#1
|
||||
|
||||
stationair veel te hoog
Hi;
steekt m'n nieuw blok er eindelijk in; begint dat kreng stationair veel te hoog te draaien. in het begin draaide ie lekker stationair; maar nu gebeurd er het volgende: Als ik hem start gaat ie naar de 2000 toeren; om dan heel langzaam te zakken naar de +/- 1200... (motorcode PF) is dit gewoon af te regelen of is er meer aan de hand? (ISV, LMM?) thx alvast Paul
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#2
|
||||
|
||||
niemand?
zou hem graag in orde krijgen tegen mania, momenteel is het niet echt aangenaam rijden...
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#3
|
|||
|
|||
Het PF motorblok is, als het goed is, uitgerust met een Digifant injectie, daar ken je gewoon het stationair afstellen met een stelschroef...
Hoog stationair, heb je dat alleen als ie koud is of ook als de motor warm is ?? |
#4
|
||||
|
||||
als ie koud is draait hij erg hoog; als hij warm staat draait iets van een 1200.
dus ik kan dat gewoon bijregelen met die stelschroef? moet hij daarvoor warm gedraaid zijn? edit: en moet de stekker van de temperatuurvoeler uitgetrokken zijn daarvoor?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) Last edited by FMA : 28-07-2004 at 12:00. |
#5
|
|||
|
|||
Als de motor koud is, is dat vrij gebruikelijk...
Je kan de stelschroef vinden op het gasklephuis...en inderdaad moet ie warm zijn als je afsteld |