|
|
#21
09-05-2006, 15:45
|
||||
|
||||
tjoep wilt zijn ronde tijden van supermarkt en naar huis heen en weer op zijn koelhuis schrijven met krijt!
__________________
www.weedeaters.nl 
|
|
#22
09-05-2006, 15:50
|
||||
|
||||
|
ziet er leuk uit, ben je niet bang voor koelingsproblemen? iets waar de dunwandige 1641 cilinders toch al om bekend staan....het 30 pk look koelhuisje, en die kleine krukaspoulie doen er ook geen goed aan....wie heeft trouwens je carbs afgesteld? de mijne moeten ook nog een keer goed gesteld worden.....ben benieuwd naar de prestaties!!!
__________________
Current; '67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n Past; '91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop ***Slam & Weld*** Scraping Volkswagen Nostalgica www.facebook.com/slamandweld
|
|
#23
09-05-2006, 15:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mijn ervaringen met de 1641 zijn erg goed moet ik zeggen. Dunwandig is bij 1641 volgens mij niet zo'n item dat zijn de 1776 cc sets dacht ik. Blokje ziet er leuk uit, veel plezier  !
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl
|
|
#24
09-05-2006, 15:56
|
||||
|
||||
|
koelt zo'n 30pk koelhuisje minder dan een doghouse?
ik weet namelijk ook niet wat ik ga nemen! of een ronde. of gewoon een doghouse.. zo'n ronde vind ik vele malen mooier! maar ja mijn 1600 wordt ook nog eens geblazen door een slakkie... dus is het misschien verstandiger om een doghouse te nemen... 
__________________
www.weedeaters.nl
|
|
#25
10-05-2006, 13:11
|
||||
|
||||
|
ik ben niet zo bang voor koelingsproblemen, ik hou gewoon alles goed in de gaten met cil kop temp en olie temp meters en dan zie ik wel hoe het gaat.
Volgens mij koelt een 30 pk koelhuis net zo prima als elk ander koelhuis. Ik heb de carbs zelf afgesteld, aan de hand van het Dellorto perfomance handbook. Ik wil het blok nog op een testbank hebben om hem goed af te laten stellen. En die schoolbordenverf dat heb ik gebruikt om dat ik matzwart gewoon erg mooi vind. En er is geen verf matter dan die schoolbordenverf Zaterdag ga ik hem in de kever bouwen en dan eens kijken hoe het afgaat
|
|
#26
10-05-2006, 13:33
|
||||
|
||||
|
veel succes
we zijn benieuwd.........ik in ieder geval
|
|
#27
10-05-2006, 14:53
|
||||
|
||||
|
ja ik ben ook erg benieuwd wat ie doet in de auto
|
|
#29
10-05-2006, 20:56
|
||||
|
||||
|
Ja Marjoleine, ik ga het blok er zaterdag inhangen samen met Chris. Dus ik hoop dat ik zaterdag middag kan rijden. Dan ga ik echt even scheuren denk ik en kijken hoe die het doet. Ik kan haast niet wachten
|
|
#31
23-05-2006, 23:23
|
||||
|
||||
|
Na meerdere tegenslagen van tjoep hebben mattijs en ik (toob), tjoep even geholpen met zijn 1641. na elke keer een nieuwe olie lekkage moest het blok er ook nog eens uit door een lekke krukas keerring.
Verschrikkelijk balen dus voor tjoep (wij wilden overigens ook wel eens een keer knallen met dat ding) Vanavond was tjoep laat thuis van werk en een cursus en had dus geen tijd om verder te gaan aan zijn blok. Daarbij zal ik samen met mattijs even wat gereedschap in de schuur leggen zodat tjoep morgen en donderdag zijn blok af kon maken en misschien uiteindelijk nog wel zou kunnen rijden. Wij stonden vanavond voor het blok en konden het niet laten... Blok eruit en vliegwiel eraf. Keerring aardig naar de *&@#$#@.. Vreemd...  keerring stak ook uit, dus waarschijnlijk toch niet goed gezeten.   ohja tjoep voortaan wel ff dezelfde boutjes gebruiken voor je drukgroep!!! Dit kan echt niet  de meesters aan het werk! Alles zit er weer in.  alles afstellen  en klaaarrrrr wat een vrienden heb jij toch!!!  links Toby (Tom) rechts Mattijs....
__________________
www.weedeaters.nl
|
Linear Mode
