Eindelijk beschikbaar de derde generatie 02A / 02S / 02J versnellingsbak steunen voor montage in een type 1.





Een set bestaat uit de onderste steun en de bovenste steun. Koppelingskabel beugel los leverbaar.

Er zijn een aantal mogelijheden hoe ze geleverd worden:
- Verzinkt en twee laags gepoedercoat (zwart) met origineel VAG rubber €225
- Verzinkt en twee laags gepoedercoat (zwart) met rubber en eigen logo €275
- Verzinkt en twee laags gepoedercoat (zwart) met rubber en zonder logo €240
- Blank met origineel VAG rubber €175
- Blank met rubber en eigen logo €225
- Blank met rubber en zonder logo €240


Deze forum prijzen liggen per keuze €50 euro onder de verkoop prijs van Marktplaats, Speurders, Ebay!

Koppelingskabel beugel:
- Verzinkt en twee laags gepoedercoat (zwart) €25
- Blank €20

Bij afname van meerdere sets is er over de prijs te praten.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

voor golf 1, met een o2a bak.. de achterste en zij bak steun.

blank staal zonder rubber, kosten???

alvast bedankt

Staat toch 175 euris?

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

is dat voor 1 steun of voor beide zo bedoel ik het.

Op een golf 1 zitten 4 steunen??toch

niet om te zeiken hoor,maar vanwaar de hoge prijs van deze steunen?
lasergesneden,tig lassen?
stukje staal zijn de kosten niet.

De prijs is per set steunen voor montage van een 02A/02J bak.

Klopt ze hebben inderdaad 4 steunen, maar de overige kan je van VAG zelf nemen om een andere motor te monteren.

En zoals voor pomp verstuiver, 20vT blokken komen binnenkort ook custom distributie zijde steunen.

@Menno: Klopt de prijs is hoog, maar dat is geen enkel probleem voor de verkoop.
Op ebay/marktplaats en andere sites worden ze tussen de 200/300 euro aangeboden per set.
Die steunen zien er slecht uit qua constructie, zijn zeker niet berekend op sterkte en niet gemaakt in Domex.

Dus mijn prijs is al lager als van de overige aanbieders en ik lever meer voor het geld.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

he bert, die steunen uit welke maat voering heb je die gemaakt??

bij een 20v turbo is het namelijk de kunst deze zo te plaatsen dat je knap ruimte achter de motor heb, en nog ruimte voor de motor en dat de multi riem spanner nog vrij ruimte heeft. en natuurlijk ook de aandrijfassen goed in lijn lopen.

ik hoor het graag.

@vwmk2driver: Ik heb een neus van een type 1 nagebouwd in een soort mal form. Daar kan je of een bak in monteren en daar steunen voor maken of in de andere mal een motorblok monteren en dan kan je de positie van de auto steun bekijken.

Ik weet dat je speciale steunen voor deze motoren nodig bent, maar hoe ze eruit moeten gaan zien weet ik zo nog niet.

@menno: Weet ik, heb alleen ff de prijs uitgelegd. Op Ebay.de had ik de vorige serie aangeboden en binnen een week ruim 20 steunen verkocht. Voor Volksforum en Caddyforum heb ik 50 van de prijs afgehaald.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

En het probleem met deze steunen blijft.
Bij veel vermogen, klappert alles nog steeds stuk.

Als je handig bent, ontwerp je een voorbalk, met schertsplaten die je aan het kokerbalken last.
Dan blijft de motor liggen.

Nu verplaatst je de krachten van de motor naar de volgende zwakste schakel.
Het dopje in de voorbalk.

De steunen op de foto's zien er wel solide uit, mooi gedaan.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG

Klopt, ik heb ergens nog foto's van een dwarsbalk waar de voorste motorsteun ook aan gemonteerd zit.
Deze zit ook vast aan de bouten voor de bumper bevestiging.

Bedankt voor het compliment!

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Eindelijk de setjes steunen weer terug van de poedercoater.

Ze glimmen een beetje en dat vond mijn camera erg lastig om te fotograferen. Naja, ze zijn zwart en glimmen dus goed.







Er liggen op dit moment nog 3 sets klaar voor de verkoop. Daarna kan het een week of wat duren voor er weer nieuwe klaar zijn.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

hallo bert ik heb belang bij zo,n setje geheel compleetmet rubers
m,v,groeten raykeizer@hotmail.com

Upske.

Nu ook tegen meerprijs met eigen logo erin gesneden (of zonder logo)

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Nu ook met eigen logo erin gesneden!

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Is dit voor grote vermogens ofzo?
Of zijn ze gewoon beter dan originele?

Is voor 02A en 02J bakken bedoeld En deze bakken zitten op vermogens motoren. Bijvoorbeeld G60, 20VT etc als ik me niet vergis
Origineel zijn ze er niet, wat deze versnellingsbakken zijn niet in een Golf/Jetta/Scirocco/Caddy MK1 geleverd

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Dank je Gijs voor deze duidelijke uitleg.

Daarnaast zijn de 02A en 02J bakken verbeterd. De oude 020 heeft een 5e versnelling die er later aan geplakt is waardoor het olie circuit niet optimaal is.

Ook het differentieel is groter, de koppeling is groter en er zijn langere overbrengings verhoudingen.

Wel heeft deze bak (voornamelijk) hydraulische koppeling en kabel schakeling.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

aa oke, bedankt voor de uitleg.
Das dan helemaal duidelijk!

Up.

Nu ook 20vT of TDI PD steunen

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"