|
|
#81
07-06-2020, 22:48
|
|||
|
|||
Netjes hoor ma waarom abs unit als ik vragen mag😁
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. 
|
|
#83
11-08-2020, 20:33
|
|||
|
|||
|
FF afstoffen, er is weer veel te veel gebeurd met dat oude barrel.
Screamer er onder  En toen was het tijd om te rijden, beetje door de polder want ja ding had geen apk. Ding fatsoenlijk stationair laten draaien en hupsa tijd voor de apk (gelukkig kan ik dat zelf  ). CO van 3,5% zonder kat dus was ruim binnen de marge (4,5%). Na een paar dagen inrijden de avond voor de dyno nog ff verse Bardahl 10w60 er in gegooid en richting Beek auto racing. Ding de bank op en trappen met dat oude barrel, 330pk op de wastegate veer van 0,6 bar. MEER BOOST!!! Na paar runs een paar extra tienden er bij tot we op de 2 bar zaten. Toen zaten we maar op 443pk met een keurige curve, viel eigenlijk wel tegen. Maar ja compressie waarschijnlijk net wat lager en dat doet al een berg met je vermogen. Nog 1 run een beetje erbij en toen was poef, dynohok vol rook. FUCK Turbo dood, overspeed blijkt achteraf, 2000cc ipv 1800cc dus moest net wat meer lucht door. Helaas  Netjes oliedruk en ineens is de boost weg prachtig spul dat emu  Pas op, volgende beelden kunnen schokkend zijn:     Deze lag in de middendemper Na dyno day nog maar iets gehaald om beetje op te vrolijken  Maar ja opgeven was op dat moment helaas ook geen optie. Na beetje ellende gehad te hebben nadat ik de zooi van een ander heb gekocht. Verstand op 0 en een nieuwe G25-660 besteld.  Deze gemonteerd na het schoonmaken van mn intercooler traject, weer verse olie er in en toen met een schepje magic van Beek: 501,8pk 529nm en een prachtige curve. Koppel beetje laag gehouden anders is het helemaal kut met grip.  100-200 getest met een dragy en dat was met een slechte run bij 30 graden al 8,5 sec met 3 man in de auto. Denk dat er nog wel een seconde af kan. Zo staat het beestje er nu bij  Hulde aan de mannen van Beek Auto Racing in Den Haag, auto heeft er een paar weken mogen staan (binnen). Leen MINI Kunnen nog veel bedrijven nog wat van leren
|
|
#84
13-08-2020, 13:26
|
||||
|
||||
|
Prachtig resultaat en wederom een erg positief verhaal over Ghisbert en de crew! De G25-660 staat ook hier hoog op de verlanglijst, erg jaloers!!
|
|
#85
13-08-2020, 16:09
|
||||
|
||||
|
Ik had het al gezegd, maar wat een beest is het geworden..... ziekelijk snel!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#86
14-01-2021, 19:43
|
|||
|
|||
|
Aangezien ik mezelf ook begon te vervelen door de huidige situatie maar eens een gekke beslissing gemaakt na een halve fles bacardi
Bouw dat ding om naar 4 Motion. Dus daar gaan we, Syncro middentunnel gescoord, deze vervolgens kaal geslepen en in de 2k grondverf gezet:   DSG pook pasgemaakt  Veerpootbrug er in gelast voor een beetje stevigheid  Blok er uit getrokken   En toen maar eens de slijptol in de mk2 gezet  Alles gepuntlast in de zinkspray en daarna afgekit  4 motion bak en een achteras gekocht, ff netjes in bad gedaan   Slijptol in de achteras om de oude syncro ophangpunten weg te halen, geeft wel een bende  En in de zink  Oude rubbers er uit, kaal geslepen en ook in de zinkspray  Mk2 syncro cardanas gekocht, heeft nog wel berg liefde nodig  Bak aan de motor, man man man wat een zwaar klereding  Nu ff puzzelen met de achterste motorsteun want die past niet meer door de 4 motion 
|
|
#87
14-01-2021, 23:12
|
||||
|
||||
|
Supervet!!
Ja zo'n bak is idd loodzwaar 😁😁 Ook pokkewerk om te wisselen😁
|
|
#88
15-01-2021, 07:59
|
||||
|
||||
|
Gaaf! Kijk ook nog even naar de lagers van de cardanas, deze worden vaak slecht en zijn niet meer te krijgen. Misschien zinnig om het nu onder de auto vandaan is te kijken voor een alternatieve oplossing.
__________________
|
|
#90
07-02-2021, 14:52
|
||||
|
||||
|
wat een serieus project!
met 500pk erin zal dat straks met de 4motion een stuk leuker zijn denk ik?
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#91
08-02-2021, 19:04
|
|||
|
|||
|
Nou vooruit Tim, hier dan maar een update, niet zo spannend maarja:
@veedubber, als het goed is zijn er nieuwe onderweg, ander ben ik genaaid @vdwal, ik ben benieuwd hoe het gaat rijden, nog paar maandjes geduld hebben en vele weekendjes knutselen Zelf een motorsteun gemaakt:  Cardanas kaal gemaakt:  Nadat ik diverse delen in de zinkspray had gespoten moest er toch maar een lak laag op. Sigma 2K PU is het geworden Draagarmen, 2 delen vd cardanas, beugels van de tussenaslagers, tunnel. Al het kleine spul zoals stabi stang beugels ook gestraald en gespoten     Ook begonnen met de achterrremmen, heb alu klauwen van een mk4 geregeld en deze gelijk maar netjes gemaakt, vandaag zijn er verse rubbers binnen gekomen   Strongflex pu rubbers binnen en gelijk er in gedrukt   Nieuwe stofschildjes gemaakt voor de achterremmen, kon ze nergens meer vinden  Zekeringkast nog een ander plekje gegeven en de bedrading wat netter gemaakt, gelijk draden voor de haldex, controller en tankvlotter gelegd  Aankomend weekend remmerij klaar maken en monteren op de draagarmen en de olieretour aanpassen van de turbo. Langzaam maar zeker wordt de lijst wat korter, je stopt alleen zo akelig veel tijd in deze klusjes.
|
|
#93
09-02-2021, 12:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Waar heb je deze vandaan als ik vragen mag?
__________________
|
|
#94
30-11-2021, 16:21
|
|||
|
|||
|
Hier ook maar weer eens ff updaten, heb niet helemaal stil gezeten afgelopen 3/4 jaar.
Plaatjes kijken is stuk makkelijker De cardanas rubbers zijn nog binnen gekomen  Ook van Ecumaster nog een Can Keypad besteld om de turbodruk, 4wd, rolling launch, tractioncontrol etc mee aan of uit te zetten  In de achteras ook nog bussen moeten zetten, eerst op maat laten draaien,er in geperst en daarna nog aan beide kanten afgelast. want de ophang rubbers zaten nogal erg losjes.    Complete as netjes in de 2K lak  Remmerij er op met alu golf 4 klauwen, netjes gereviseerd  En toen kwam het echte werk, kofferbak bodem er uit slijpen en de achteras er onder gaan knopen, dwarsbalk tussen de achter kokers lassen en vervolgens alles weer dicht maken, afkitten en lakken.       Massieve aandrijfassen ook binnen, netjes in de lak  Alu racetank met schuim in de kofferbak  Einddempers een plekje gegeven en opgehangen  Middenconsole gemaakt en bekleed  Vers luchtfilter want dat oude kreng heeft al genoeg meegemaakt  Motor hangt er ook weer en en draait weer keurig, auto rijdt al weer wel op 2 wielen, het is nu nog wachten tot de cardanas is ingekort en dan kijken of hij het op alle 4 de wielen wilt gaan doen. ST schroefset is ook in bestelling voor een 4wd dus als iemand nog interesse heeft in een H&R ultralow rebound 30  Heb nog steeds wel flink wat te doen maar gelukkig is het weer winter Handrem Uitlaat met downpipe(proberen zonder screamer maar het is nogal krap met de ruimte) Oplossing zoeken voor de abs sensoren achter, heb mk3 kineten omdat die wat groter en sterker zijn maar dan is er geen ruimte meer voor een tandring Haldex werkt niet, vrees dat de ecu stuk is. en nog een berg van die kleine rot klusjes.
|
|
#95
30-11-2021, 20:11
|
|||
|
|||
|
Kijk dat ziet er weer goed uit, lekker bezig geweest Brian!
|
|
#96
30-11-2021, 20:23
|
||||
|
||||
|
Ziet er weer top uit
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#97
03-01-2022, 14:12
|
||||
|
||||
|
Ga je de haldex aansturen met de ecumaster? Ik zou dat zelf erg graag zo inregelen, heb ook wel eens gezien dat dit iemand was gelukt, maar kan er helaas maar weinig over vinden.
|
|
#98
04-01-2022, 11:51
|
|||
|
|||
|
Netjes! Aan de foto's te zien lijkt het heel makkelijk om te bouwen.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#99
10-01-2022, 19:34
|
|||
|
|||
|
Ga in eerste instantie proberen te rijden zonder haldex controller, als dat niet werkt dan moet ik wat anders proberen. Heb volgens mij genoeg signalen over de canbus om het op de originele manier te laten werken.
Was het maar zo makkelijk als dat het er uit ziet. Stiekem toch nog behoorlijk wat werk.
|
|
#100
15-01-2022, 20:16
|
|||
|
|||
|
Mooi werk ouwe tuner.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
engineswap --> 2.0 TFSI 
Linear Mode
