#1
|
||||
|
||||
distributie riem probleem 1300 MH jetta 2
goede avond allemaal
ik zit met een probleem ik heb mn distributieriem vervangen maar de motor wil nu niet lopen ik heb de nokkenas met het markerings stipje bij het plastic pijltje in de kap gezet. en toen heb ik als je voor de motor staat de meest linkse cilinder in het bovenste dode punt gezet de riem erom gelegd en met de waterpomp gespannen. toen met de hand rond gedraaid en alles loopt vrij. maar nu wil de motor niet meer starten kan het zijn dat ik het niet goed heb gedaan of moet ik naar een andere oorzaak gaan zoeken. ik heb ervoor eerst naar een markeerpunt in de bak gezocht maar die kon ik niet vinden. alle tips zijn welkom en alvast bij voorhand vriendelijk bedankt voor het meedenken mvg jeroen |
#2
|
||||
|
||||
Staat ook een streepje op de krukas poelie. Die moet bij de markering staan.
Dit is 1 van de simpelste blokken. Boven en onder op tijd en klaar. |
#3
|
||||
|
||||
180graden verkeerd? Lijkt me sterk.
Maar heb je voor het wisselen de riem op tijd gezet en toen losgehaald?
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#4
|
||||
|
||||
ik zou de riem eraf halen, dan de krukas nog een keer rond draaien tot de 1e cilinder weer in bdp staat. dan alle merktekens controleren en de riem erop. dan moet het normaal toch gewoon weer werken.
om dit te voorkomen, markeer ik altijd de punten zoals ze staan voordat ik de riem ga vervangen!! dan kan het nooit fout gaan. hooguit de timing nog fijn / precies (laten) afstellen. suc6
__________________
MKll 1.6 Memphis '88 MKll 1.8 Gti 16V kr '87 ( R.I.P ) |