hallo, ik heb een golf mk1 van '80 maar de battery gaat heel de tijd plat en als ik er ene nieuwe in steek, agtr een dag is ze terug plat, zou dat aan de alternator of startmotor kunnen liggen of nog iets anders?

lekspanning meten
accupool eraf en daartussen een multimeter zetten

dan zie je dat hij ergens lekt
dan trek je 1 voor 1 de zekeringen eruit tot je degene vindt dat ie niet meer lekt dan moet je in dat cirquit zoeken

__________________
GOLF MK1 5drs '77
GOLF MK1 5drs '83
GOLF MK2 gti turbo '90
audi 80 b3 '91

dus mijn multimeter tussen de +pool van de accu en de massa zetten, en wat moet ik dan den met die zekeringen?

nee nee
de meter tussen de pool van de accu en de kabel

de zekeringen trek je eruit
omdat dat de spanning van bv radio wegvalt
dan lekt ie niet meer als je op de meter kijkt
dus weet je dat het aan de radio ligt


let wel op dat je amperes moet meten
let wel op dat alle verbruikers uit staan anders kan de zekeri ng van de meter klappen
en je meet uiteraard een lekstroom van die verbruiker

wat nog makkelijker is
een lampje tussen de pool en de kabel
heb je lekstroom brand ie
trek de zekeringen eruit 1 voor 1 tot het lampje uitgaat
nu heb je geen lekstroom dus zit daar het probleem
lampje gaat niet branden bij een kleine lekstroom

__________________
GOLF MK1 5drs '77
GOLF MK1 5drs '83
GOLF MK2 gti turbo '90
audi 80 b3 '91

vergeet dan niet de multiemeter op Ampere te zetten

spanning meet je er overheen........ stroom meet je er doorheen ........ dus