Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 07-10-2017, 16:22
GTI83 GTI83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 24
Default Golf 1 GTI van trommel naar schijfrem achter

Hoi, ik hoop dat er iemand van jullie mij verder kan helpen.
Heb een originele golf GTI type 1, heb er schijven er onder zitten van een golf gti 2.
Ik krijg geen druk op mijn pedalen. Wat er allemaal aan gebeuren moet is / zijn de meningen over verschillend. Nu mijn vragen. Welke HRC 22mm past er zo op mijn golf incl met de 2 sensoren en rempotje (heeft dus 6 aansluitingen 4 x rem 2 x sensor) ? Want dat schrijft wel iedereen dat deze nodig is een 22mm, maar niet welke precies. Daar over zie ik niemand iets over zeggen. Dan wat te doen moet de originele remdrukbegrenzer tussen leidingen van een GTI type 1 deze zit tussen de remleidingen naar achter?

-Ik heb de achter klauwen los van van de beugel met de nippel op hoogste punt ontlucht met vacuumpomp
-Remdruk verdeler helemaal op open staan.
-ontlucht rechts a, links a. Rechts v, links v.
Nou laat de oplossingen / info maar komen.
Thnx
Reply With Quote
  #2  
Old 09-10-2017, 11:32
sampo11 sampo11 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 294
Default

ik had dit 2 jaar geleden ook.
Nieuwe klauwen erop en niks geen druk.
Bleek uiteindelijk dat de hrc kapot is gegaan doordat deze waarschijnlijk intern wat verroest was ( door oude remolie).
Door het pedaal dieper te trappen bij ontluchten is deze beschadigd.
Nieuwe erop gezet en ontlucht en remde weer super.
Heb overigens een originele geplaatst, geen grotere. werkt prima bij mij ( golf 1 cabrio)
__________________
na de 16V-G60 en de Polo Turbo eens een vr6 turbo bouwen.
Reply With Quote
  #3  
Old 10-10-2017, 12:09
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Welke HRC qua mm je ook gebruikt je moet kunnen ontluchten. Het enige wat een grotere HRC doet in mijn ervaring is een ander pendaal gevoel geven.

Ik heb een grotere HRC geplaatst een 25,4 mm van een T4 (zonder sensoren). Ik vond dit nodig met G60 remmen voor en achter. Dit gaf een andere remslag dan met een kleinere HRC, ondanks dat die ook goed remde. Deze ervaring en vervangen uiteindelijk gekomen nadat ik net als sampo11 een kapotte HRC heb getrapt bij ontluchten.

Ik kreeg zelf de remklauwen achter ondanks hoogste punt ook niet lekker ontlucht. Zowel met de twee man methode niet als met een vacuumpotje. Kon wel remmen maar had teveel vrije slag. De dichts bij zijnde garage lukte het wel.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #4  
Old 19-10-2017, 19:56
GTI83 GTI83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 24
Default

Thnx voor het mee denken, een nieuwe hrc helpt ook niet. Ik ga nu verbinding bussen laten draaier die ivm remdrukbegrnzers komen te zitten. Hoop dat dan wel voldoende olie naar achter gaat .
Reply With Quote
  #5  
Old 24-10-2017, 11:16
golffan golffan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 169
Default

ik ontlucht altijd met zo een ontluchtingsetje met de compressor, zoeen die dus gewoon zuigt aan de ontluchtingsnippel. Zelfs met een leeg circuit (alle remleiding leeggeblazen) zet ik gewoon 1 voor 1 de ontluchter erop, pomp ik 5 keer op het rempedaal, vul remolie bij en ga naar het volgende wiel. Heb ik al verschillende keren zo gedaan en na iedere remklauw 1 keer ontlucht te hebben heb ik al een perfect rempedaal. Ook bij het bijvoorbeeld vervangen van een remklauw gewoon 1x op die manier en klaar.
Heb nog nooit problemen gehad op die manier, ook niet met mk2's met hen remkrachtverdeler achterop ...
Reply With Quote
  #6  
Old 24-10-2017, 17:13
Ruud's Avatar
Ruud Ruud is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,509
Default

36 mm klauwen kreeg je vroeger wel ontlucht. 38 mm klauwen kan wat lucht in blijven zitten als ze gemonteerd zijn. ik weet dat er mensen waren die ze even los maakten en 45 grade draaide om ze te ontluchten.
zorg wel dat er iets tussen de blokken zit zodat je niet de zuiger eruit trapt.
__________________
W12 Engine
http://youtu.be/q-uq3oOjuL8
Reply With Quote
  #7  
Old 25-10-2017, 20:45
GTI83 GTI83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by golffan
ik ontlucht altijd met zo een ontluchtingsetje met de compressor, zoeen die dus gewoon zuigt aan de ontluchtingsnippel. Zelfs met een leeg circuit (alle remleiding leeggeblazen) zet ik gewoon 1 voor 1 de ontluchter erop, pomp ik 5 keer op het rempedaal, vul remolie bij en ga naar het volgende wiel. Heb ik al verschillende keren zo gedaan en na iedere remklauw 1 keer ontlucht te hebben heb ik al een perfect rempedaal. Ook bij het bijvoorbeeld vervangen van een remklauw gewoon 1x op die manier en klaar.
Heb nog nooit problemen gehad op die manier, ook niet met mk2's met hen remkrachtverdeler achterop ...


Hoi , op deze manier had ik het nog niet geprobeerd. Onder vacuüm dan pompen. Heb het onder vacuüm zonder pompen gedaan. Morgen meteen proberen . Idd ik heb de 38 mm er op zitten.
Thnx ik kom hier op terug.
Reply With Quote
  #8  
Old 26-10-2017, 19:09
GTI83 GTI83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 24
Default

Nop niet gelukt om het te ontluchten met vacuüm en pompen. Bussen voor in de plaats remdrukbegrenzers zijn binnen. Morgen zo proberen te ontluchten. Ik kom hier weer op terug.
Reply With Quote
  #9  
Old 29-10-2017, 16:34
GTI83 GTI83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 24
Default

Yep gelukt, druk op het pedaal. Eerst ontlucht bij de remdrukverdeler ( bij de leidingen ) remdrukverdeler in de voorste stand . Toen naar de klauwen, klauwen achter los gemaakt en met nippel naar boven toe ontlucht.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:55.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum