Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01-12-2010, 17:04
Paul GTI 16V KR's Avatar
Paul GTI 16V KR Paul GTI 16V KR is offline
Forum regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 70
Default Chippen gti 16v kr ??

http://www.tuningchips.nl/a-9277104...der-katalysator

Iemand ervaring met deze chip, of een dergelijke chip in een gti kr?

Meende dat een gti kr niet te chippen was maar volgens hun zit chip gesoldeerd en is deze te vervangen wat resulteert in een vermogenswinst van 12 a 13 pk.
__________________
Porsche 924 '77
Golf 2 gti 16v kr '88
Reply With Quote
  #2  
Old 01-12-2010, 17:06
Mot's Avatar
Mot Mot is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 258
Default

Lijkt me niet want je verlegt alleen je toerenbegrenzer
Reply With Quote
  #3  
Old 01-12-2010, 17:16
erik bloemberg's Avatar
erik bloemberg erik bloemberg is offline
Forum regular
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 69
Default

een 16v kr kan je niet chippen
Reply With Quote
  #4  
Old 01-12-2010, 17:17
Paul GTI 16V KR's Avatar
Paul GTI 16V KR Paul GTI 16V KR is offline
Forum regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 70
Default

Quote:
Originally Posted by Mot
Lijkt me niet want je verlegt alleen je toerenbegrenzer


heeft nooit een toerenbegrenzer gezeten in mijn kr, volgens mij.
__________________
Porsche 924 '77
Golf 2 gti 16v kr '88
Reply With Quote
  #5  
Old 01-12-2010, 20:28
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Quote:
Originally Posted by Paul GTI 16V KR
heeft nooit een toerenbegrenzer gezeten in mijn kr, volgens mij.

Motorelectronica regelt de toerenbegrenzing
De regelunit in de waterbak/parafan[bestuurderskant]die is voor de ontsteking en regelt de toerenbegrenzing
Reply With Quote
  #6  
Old 01-12-2010, 20:38
Turbo-Variant's Avatar
Turbo-Variant Turbo-Variant is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,459
Send a message via MSN to Turbo-Variant
Default

Leuk bedrijf... Chipt ook Golfjes 3 1.9d en 1.9td met mechanische pomp.

Zou die de socket en adapterkabelboom voor de chip dan erbij leveren, aangezien deze geen ECU hebben waar je de chip eventueel in zou kunnen zetten. (misschien in het ABS regelapparaat?)
__________________
http://www.vwclubparkstad.nl
Reply With Quote
  #7  
Old 01-12-2010, 21:23
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

whahaaha,wat een giller....75euro om je 1.9d te chippen.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #8  
Old 02-12-2010, 00:35
bolku's Avatar
bolku bolku is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,165
Default

KR kan idd gechipt worden, maar is linke handel.....enige wat je kan veranderen is het ontstekingskenveld en de toerenbegrenzer.
Meestal werkt dit dus met hele agressieve ontstekingscurves en zal je echt minimaal 98 octaan moeten gaan tanken.
__________________
Groeten, Jeroen.
Reply With Quote
  #9  
Old 02-12-2010, 01:07
Gerard Polo MK2's Avatar
Gerard Polo MK2 Gerard Polo MK2 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 430
Default

Aanrader is het dus niet begrijp ik de laatste post?
__________________

Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders
Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85
Volvo S70 2.5 LPG '98
Reply With Quote
  #10  
Old 02-12-2010, 14:00
Paul GTI 16V KR's Avatar
Paul GTI 16V KR Paul GTI 16V KR is offline
Forum regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 70
Default

Quote:
Originally Posted by bolku
KR kan idd gechipt worden, maar is linke handel.....enige wat je kan veranderen is het ontstekingskenveld en de toerenbegrenzer.
Meestal werkt dit dus met hele agressieve ontstekingscurves en zal je echt minimaal 98 octaan moeten gaan tanken.



Komt dit op het zelfde neer als je ontsteking verstellen zodat hij te vroeg staat bijv. 12 graden voor ontsteking ipv de 8 die hij mag hebben?
__________________
Porsche 924 '77
Golf 2 gti 16v kr '88
Reply With Quote
  #11  
Old 02-12-2010, 15:19
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,678
Default

Dit is inderdaad voor die laatste paar pk's het risico niet waard.
Als je (om wat voor reden dan ook) een motor hebt die hoger in de compressie zit dan normaal (bv door een gevlakte kop/onderblok)
loop je het risico op "pingelen" en daardoor gaat je motor serieus naar de kloten.
Niet doen dus
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:34.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum