|
|
#21
18-04-2005, 18:06
|
||||
|
||||
Hee man SUPER ding, gelukkig is het een 3 deurs, veeel mooier vind ik.
Die van jou heeft wel chroom en hoofdsteunen, LS luxe versie. Ook een klokje in het dashboard. Dikke wielen eronder en klaar! Ik heb hem en hij gaat zeker niet zomaar weg. Iedereen vindt het ook een super model, ze zeuren allemaal aan mijn hoofd dat het 300+ pk blok in de Passat moet, maar daar begin ik niet aan, moet wel remmen en knappe wielophanging hebben. Wel leuk dat onze smaak overeen komt, alleen de Passats gaan niet matzwart he Marco.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear 
|
|
#22
18-04-2005, 18:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Passat Coupe? Passat Limousine!! Kijk maar in de *TKA.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|
|
#23
18-04-2005, 18:21
|
||||
|
||||
|
Hier de mijne nog een keertje Passat S 1980.
 Voor het mooie moeten deze eronder 7X15 met 165/50 bandjes.  Maar dan lijkt het weer een skyrider vrees ik. Marco post eens een foto van de velgen die er bij jou onder komen.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|
|
#24
18-04-2005, 19:16
|
||||
|
||||
|
ik vindt het een coupe....2 deuren en een schuin aflopende daklijn....
ik heb een limousine :p mis alleen nog zoon vleugeltje op de kofferbak
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#25
18-04-2005, 22:33
|
||||
|
||||
|
Heerlijke auto's die Passat einzers....
 Maare die wielen van Albert...LOZEN! Die BBS'jes lijken echt wel beter!!!
__________________
- Golf MK4 2.0, 1999 - Honda CBR 900 RR Fireblade, 1998 ZU RISIKEN UND NEBENWIRKUNGEN LESEN SIE DIE PACKUNGSBEILAGE UND FRAGEN SIE IHREN ARTZT ODER APOTHEKER
|
|
#26
18-04-2005, 22:37
|
||||
|
||||
|
__________________
- Golf MK4 2.0, 1999 - Honda CBR 900 RR Fireblade, 1998 ZU RISIKEN UND NEBENWIRKUNGEN LESEN SIE DIE PACKUNGSBEILAGE UND FRAGEN SIE IHREN ARTZT ODER APOTHEKER
|
|
#27
18-04-2005, 22:39
|
||||
|
||||
|
2950 euro.... wauw!!!!
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#28
18-04-2005, 22:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
34.000 km en slechts 2950...WAUW  :p .
__________________
- Golf MK4 2.0, 1999 - Honda CBR 900 RR Fireblade, 1998 ZU RISIKEN UND NEBENWIRKUNGEN LESEN SIE DIE PACKUNGSBEILAGE UND FRAGEN SIE IHREN ARTZT ODER APOTHEKER
|
|
#29
18-04-2005, 22:44
|
||||
|
||||
|
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#30
18-04-2005, 23:27
|
||||
|
||||
|
Dat klopt Allart, officieel is het een Limousine maar hij wordt ook wel coupe genoemd. Verder blijft ie gewoon deze kleur. Hoe kom jij trouwens aan die blauwe plaat?? Tell me more
 Afgelopen zaterdag, uitlaat los gehaald van spruitstuk, pakking was weg. Nieuwe ligt inmiddels al klaar. Zaterdag ook linkervoorscherm eraf gehaald en de verstevigingsdriehoek eruit geslepen. Voor de rest hoefde ik niet echt veel te slijpen...:S Vandaag nog ff wat info ingewonnen mbt plaatwerk, weer wat wijzer geworden. Zelf in de buurt te verkrijgen  Verder ff een uurtje geklust, A Stijl onderaan zo goed als kaal gehaald. Deze week moeten er als het goed is 2 reparatieplaten binnen komen dus kan kunnen we weer verder.Voorscherm is nog bijna helemaal goed, in de bevestigingsrand zit 1 gaatje, komt ff nieuw stukje in.
|
|
#34
19-04-2005, 00:49
|
||||
|
||||
|
net op tijd met de behandeling/redding tis nog te repareren ofnie...beetje vliegroest
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#36
19-04-2005, 09:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
Zie ik dat goed: Heeft dit type passat ook een veerpoot met een vast fuseehuis? Btw. coole bak en kleine kans dat de bestuurderszijde er net zo aan toe is, dus dat is wel weer een puik vooruitzicht.
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
|
|
#37
19-04-2005, 22:41
|
||||
|
||||
|
@Jaap, heb ik idd gehad.
@ Alfred, is idd veerpoot met fuseehuis eraan vast. 32B (model erna) heeft dat ook En de andere kant is er ook slecht aan toe, maar dat zien we wel als deze kant zover klaar is. Vandaag stuk plaatwerk binnen gekregen, en nog wat stukken kaal gehaald. Zondag kan ik pas weer verder, dan maak ik ook wat nieuwe foto's
|
|
#38
19-04-2005, 23:10
|
||||
|
||||
|
NICE, ik ga dit goed in de gaten houden! Veel plezier met stukje Stijn's VW Museum
__________________
Quote:
|
|
#39
19-04-2005, 23:11
|
||||
|
||||
|
heej stijn is weer terug op de grond!!!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#40
19-04-2005, 23:18
|
||||
|
||||
|
Yep, en heeft z'n computer maar weer eens aangezet...
__________________
Quote:
|
Linear Mode
