Volksforum.com - Olielampen werkt niet

07-10-2018, 00:50

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Olielampje werkt niet

Zoals de titel al vermeld werkt het olielampje op mijn dash niet. Ik weet dat dit normaal hoort te knipperen als je het contact aanzet. Kan dit te maken hebben met de oliedruksensoren of zit het probleem in de tellerbak? Al de rest functioneert normaal. Het gaat om een 1.8 GU van '89.
Mvg.

__________________
Daily's :
2019 Seat Leon ST 1.5TSi FR
1989 VW Golf GL 1.8

Ex VW's:
1990 VW Golf GL 1.6TD Intercooler
1996 VW Golf GT 1.9TDi Special
1991 VW Golf Pasadena 1.6TD Intercooler
1983 VW Golf Rabbit LX 1.1
2001 VW Golf Base 1.9TDi Edition

Last edited by The_Rabbit : 07-10-2018 at 01:06.

07-10-2018, 09:53

Function

Forum Regular

Join Date: Sep 2011

Posts: 252

Pit vervangen en opgelost...

07-10-2018, 12:42

Arnaud

Married to PC

Join Date: Feb 2006

Posts: 3,113

Quote:

Originally Posted by Function

Pit vervangen en opgelost...

Is dat zo?

__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984

07-10-2018, 13:26

Erik Baas

No personal life

Join Date: Mar 2012

Posts: 2,513

Quote:

Originally Posted by Function

Pit vervangen en opgelost...

Onwaarschijnlijk, het is nl. een LED en die gaan zelden stuk. Ik denk als eerste aan de lagedruksensor, die hoort in rust gesloten te zijn; daar moet je dus op beide polen massa meten (met een testlampje).

07-10-2018, 18:25

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Quote:

Originally Posted by Erik Baas

Ik dacht ook dat die LED's bijna nooit stuk gaan.

07-10-2018, 19:54

Function

Forum Regular

Join Date: Sep 2011

Posts: 252

Quote:

Originally Posted by Function

Pit vervangen en opgelost...

Humor. Het is niet voor iedereen weggelegd.

08-10-2018, 12:35

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Quote:

Originally Posted by Erik Baas

Waar zit de lagedruksensor juist? Is het die op de zijkant van de kop?

08-10-2018, 12:45

Rinus66

No personal life

Join Date: Aug 2004

Posts: 2,100

Quote:

Originally Posted by The_Rabbit

Waar zit de lagedruksensor juist? Is het die op de zijkant van de kop?

Ja.

__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5

08-10-2018, 12:47

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Quote:

Originally Posted by Rinus66

Ja.

Thxs.

#10

08-10-2018, 18:42

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Lagedruksensor is uitgetest, deze werkt dus perfect. Zou het dus toch aan de tellerbak kunnen liggen?

#11

08-10-2018, 19:17

Roy16VG60

Volksforum Donateur - Mr G60

Join Date: Jan 2004

Posts: 1,311

Ik zou het eerder gokken op je hogedruksensor op je oliefilterhuis. Dit is een maakcontact, dat wil zeggen dat hij schakelt als de druk hoog genoeg is, meestal 1,8 bar. Als deze stuk gaat en dus doorverbonden blijft denkt je teller dat er voldoende oliedruk is en blijft het ledje uit. Het draadje eraf trekken moet voldoende zijn deze uit te sluiten.

Let op; afhankelijk van je uitvoering kan er ook een olie temperatuur sensor op je filterhouder zitten... verwar hem hier niet mee.

__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32

#12

08-10-2018, 19:34

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Quote:

Originally Posted by Roy16VG60

Ok, dan zal ik dit morgen eens proberen.

#13

09-10-2018, 18:59

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Draad op de hogedrukschakelaar losgemaakt, maar lampje werkt nog steeds niet. Heb de schakelaar ook uitgemeten met draaiende motor en deze blijft dus wel gesloten. Toch eens een nieuw exemplaar indraaien.

#14

10-10-2018, 18:06

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Vandaag beide stroomdraden naar de drukcontacten uitgemeten, geven allebei rond de 12V. Ik denk dat ik dus toch in de tellerbak moet gaan zoeken. Ook eventjes de radio correct aangesloten. Als ik deze aanzette ging mijn dashverlichting + plaatverlichting branden.

Dit is dus ook van de baan. Ook de achterruitwisser is gemaakt. Als men natuurlijk de fiche afkoppeld kan deze zeker niet werken. Tevens alles terug in de juiste positie gezet.

Dus nu nog dat olielampje en alles in de Golf werkt weer perfect!

#15

30-10-2018, 21:59

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Update: nu heb ik verleden week de schakelaar op het oliefilterhuis vervangen en die op de kop wat gereinigd. Het rare is dat als de auto een nacht stilgestaan heeft en ik zet hem de dag nadien op contact, het lampje normaal knippert ter controle. Start ik de motor gaat het ook uit. Leg ik de motor weer stil en start hem 5 minuten of een uur nadien,werkt het weer niet.

Raar maar waar!

#16

31-10-2018, 07:42

Mk2jetta1990 Mk2jetta1990 is offline

VW Enthousiast

Join Date: Nov 2015

Posts: 73

olie lampje hoort 3x te knipperen als je het contact aanzet en als je geen oliedruk hebt zou de zoemer ook moeten gaan boven 2500 toeren

__________________
powered by

von Tolhausen

#17

18-10-2019, 17:41

The_Rabbit The_Rabbit is offline

VW Addict

Join Date: May 2008

Posts: 536

Vanmiddag de boosdoener vervangen. Probleem zat dus wel degelijk in de tellerbak. Dus maar van 2 tellerbakken, 1 goeie gemaakt en alles werkt nu zoals het moet.