Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 05-06-2009, 23:37
Bootje Bootje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 246
Default

ga er maar wel van uit dat ze die hebben... rdw voert namelijk ook controles uit anders raken ze hun vergunning kwijt
Reply With Quote
  #42  
Old 05-06-2009, 23:51
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

CO2 meting maakt alsnog niet uit; ze mogen meten wat ze willen maar op mijn kentekenbewijs staat geen voorgeschreven waarde

goed, morgen weer een dag.
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #43  
Old 06-06-2009, 00:07
Bootje Bootje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 246
Default

die waardes zijn vaste waardes per jaartal van de auto plus motor en type volgens mij hebben ze in een boek staan
Reply With Quote
  #44  
Old 06-06-2009, 00:10
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

Klopt in het milieuboek, maar dat boek is per 1 mei vervallen.

Nu moet je onder de 3,5% CO zitten bij een oude auto, hoe het met een auto van 93 zit weet ik alleen ff niet meer.

Maar origineel is je auto volgens mij wel met kat geleverd, dikke kans dat het dus ook wel ergens op je papieren staat...

Dus dan moet je, ook al is je CO in orde, er wel een kat onder hebben (tenzij die gekleurde medelander, die erg hard werkt, zo gek is en de gok neemt dat er geen steekproef komt...).
Reply With Quote
  #45  
Old 06-06-2009, 07:21
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

als er u9 achter het vermogen staat dus bijv (66kw u9)
dan alleen ben je een kat nodig, ik heb een tdi van okt 95 zonder u9 erchter dus de kat verwijderd en als 5 keer goedgekeurd.



Quote:
Originally Posted by RubenD
Klopt in het milieuboek, maar dat boek is per 1 mei vervallen.

Nu moet je onder de 3,5% CO zitten bij een oude auto, hoe het met een auto van 93 zit weet ik alleen ff niet meer.

Maar origineel is je auto volgens mij wel met kat geleverd, dikke kans dat het dus ook wel ergens op je papieren staat...

Dus dan moet je, ook al is je CO in orde, er wel een kat onder hebben (tenzij die gekleurde medelander, die erg hard werkt, zo gek is en de gok neemt dat er geen steekproef komt...).
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #46  
Old 06-06-2009, 09:57
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

haha, achter mijn kW waarde staat E2.

en gelukkig zijn hier meerdere APK-turken; mocht de een het niet doen, rij ik wel naar de andere
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #47  
Old 06-06-2009, 12:24
Bootje Bootje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 246
Default

en gelukt?
Reply With Quote
  #48  
Old 06-06-2009, 12:29
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

nee, kennelijk is het RDW gesloten dus niemand kan een APK-keuring verrichten :'D

Naja ik was ook veel te eigenwijs. Ik moet gewoon wachten tot ik dat uitlaatsysteem binnen heb, die eronder, weet ik zeker dat ie er doorheen komt.
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #49  
Old 07-06-2009, 12:18
NeFReT's Avatar
NeFReT NeFReT is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 795
Default

Quote:
Originally Posted by MrKikker
ding komt uit 2 juli 93. Kat moet er naar mijn weten wel onder, maar er komt als het goed is geen co2 meting (alsof die turken daar geld voor hebben om zo'n installatie te kopen :'D)

ik gok het er gewoon op.



welke "TURKEN" garage ga je heen dan?

zou je wel ff op je bek willen zien gaan als ze dat apparaat wel hebben en dat hok gewoon afgekeurd wordt.
__________________
Vw Golf Mk5 Gti Bwa Stage 3
Reply With Quote
  #50  
Old 07-06-2009, 12:44
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

haha, was gister al en hier in Noord zitten er genoeg

Ik wacht gewoon lekker geduldig af tot ik m'n complete uitlaatsysteem incl katalysator eronder heb hangen.

maar bedankt voor je medeleven
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #51  
Old 07-06-2009, 13:29
NeFReT's Avatar
NeFReT NeFReT is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 795
Default

je hebt pb gozer
__________________
Vw Golf Mk5 Gti Bwa Stage 3
Reply With Quote
  #52  
Old 07-06-2009, 19:40
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

om even door te breien:

ik ging net héél even rijden met papa naast me, puur voor de fun. echter ik rij weg in z'n 1, schakel over, niets aan de hand. bij een kruispunt laat ik het gas los en ik voel een enorme BONK. goed, gas, bocht door, schakelen naar z'n 3, weer gas los, BONK.

naast het feit dat de motor bij gas los op willekeurige momenten uitvalt (geen tegendruk vanwege open uitlaat?) zijn die bonken dus ook niet erg fijn. m'n papa wijst naar een motorophanging die versleten is/niet goed vast zit, wat denkt de meute hier?

oja: complete transmissie, drukgroep en koppeling ~3 weken geleden vervangen (onder oog van vorige eigenaar), ik kan zien dat er bij de (naar mijn weten) motorophanging nieuwe bouten zitten.
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #53  
Old 07-06-2009, 19:56
Mitta's Avatar
Mitta Mitta is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,473
Send a message via MSN to Mitta
Default

Zitten je motorsteunen wel goed vast?

Probeer je blok is heen/weer te trekken als de auto op ze handrem / vrij staat en kijk of je veel speling voelt, in ze 1 zetten en de auto heen/weer rollen en kijken of het blok veel beweegt. Zijn beide gevallen bovenstaand een ja dan is er toch iets mis met je motor steunen...
__________________
VWCulture.nl
Reply With Quote
  #54  
Old 07-06-2009, 19:58
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Thanks voor je reactie!

ik zat even te googlen en kwam dit topic tegen:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=46886

nou heb ik wonderbaarlijk veel overeenkomsten (uitvallen, alarm lichten aan, verder goed rijden, bonken bij gas loslaten) gevonden en ik ben bang dat ditzelfde mij te wachten staat
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #55  
Old 07-06-2009, 20:43
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Zoo, weer een probleem opgelost.

Klep open gedaan, aan de 'luchtfilterkant' van het motorblok getrokken en... hij kwam waarempel zeker 5cm omhoog. even kijken aan de andere kant en...de moer van de ophanging was gewoon _weg_ ?
Nieuwe ingedraaid met een snijring, zit weer goed vast
Klappen is ook meteen weg.

Superbedankt voor je snelle reactie Mitta!
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #56  
Old 07-06-2009, 21:15
gti-pirelli's Avatar
gti-pirelli gti-pirelli is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 728
Default

er zijn volgens mij meerdere codes voor een katalysator, maar ondanks code of niet hij moet aan de co voldoen dus denk dat hij er wel onder moet
__________________
Golf III vr6 3.0 ABT
Golf 1 1.9 TD 83
Reply With Quote
  #57  
Old 08-06-2009, 04:46
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

weet niet van welk bouwjaar deze auto is maar bij ons word alles tot '93 niet gemeten.....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #58  
Old 08-06-2009, 08:40
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Ik zou ook niet weten hoe het hier is geregeld, maar ik neem gewoon het zekere voor het onzekere
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #59  
Old 08-06-2009, 09:25
Bootje Bootje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 246
Default

volgens mij heeft de motor geen tegendruk nodig...

overgens ik zou er deze lampen in steken http://link.marktplaats.nl/252475770

succes en even laten weten als hij door de keur is
Reply With Quote
  #60  
Old 08-06-2009, 09:50
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Mja, ik hoor aan de ene kant verhalen dat het wel zo is, en aan de andere kant dat het niet zo is.

ik kan me niet voorstellen dat het uitvallen bij afremmen/stilstaan komt door de luchtmassameter alleen? wellicht voor een deel, maar ik gok echt dat de uitlaat er ook mee te maken heeft.
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum