#1
|
|||
|
|||
Startmotor
Sinds gister wil de golf niet meet uit zichzelf starten.
Bleek dat die gevlochten (massa) kabel van de startmotor rot en doormidden is. Hoe kan ik dit maken? moet er dan een compleet nieuwe startmotor op? |
#2
|
||||
|
||||
revisie startmotor halen, met inruil van de oude meestal...
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents. |
#3
|
||||
|
||||
of je oude laten repareren bij een servicestation
Denk echter dat een sloopstartmotor goedkoper is
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
Als ik het mag zeggen zou ik em laten reviseren. Meteen alles nieuw (lagers, borstels, evt reparatie van je draad) Hij is dan EN gemaakt EN hij kan er weer ff tegen... Kost je zo'n 75 euro.
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#5
|
|||
|
|||
Gewoon bij een electrozaak een stuk 25mm² aarde draad halen ...dat voldoet prime
|
#6
|
||||
|
||||
Als er nog van allebei de kanten genoeg uitsteekt is dat inderdaad een prima oplossing. Maar denk dat iedereen er vanuit was gegaan dat het te kort is afgebroken
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#7
|
|||
|
|||
Nou is het zo dat de meeste dynamo's géén eigen aarde draad hebben, maar massa maken via het motorblok...Bij mijn Golf zit er in ieder geval géén aarde draad aan de dynamo. Wel loopt er één van de bak (gevlochten) naar het massa punt op de auto ......ik ga er vanuit dat ie die bedoeld
|
#8
|
||||
|
||||
Ik denk dat hij die gevlochten draad bedoeld die van de solenoid bovenop, de startmotor in gaat.
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#9
|
|||
|
|||
idd wat Marco zegt, die is het.
Dat stukje is gewoon brak, kon het zo uit elkaar trekken, nu zijn de uiteindes redelijk. In principe zou hij het moeten doen als je de uiteindes tegen elkaar houdt.. maar heb dit nog niet geprobeerd... armen zijn niet zo lang. Is dit nou de massa draad of niet? - Is zo'n motortje een beetje te vervangen zonder brug? Vond het veel te warm vanmiddag dus heb er verder nog niet zo naar gekeken Last edited by Rickyrick : 06-08-2004 at 23:02. |
#10
|
|||
|
|||
Volgens mij is dat dus géén massa draad.....zeker niet als ie vanaf het startrelais komt ...
|
#11
|
|||
|
|||
hmmmz het is wel die gevlochten draad en loopt richting de onderkant..
Zal morgen even beter bekijken. Waar kan ik eventueel een nieuwe/gereviseerde motor kopen? |
#12
|
|||
|
|||
Hoe krijg ik die startmotor er snel af zonder brug?
|
#13
|
||||
|
||||
Weet niet precies hoe het bij een golf 3 zit, kan iemand dat misschien vertellen?? Bij een golf 2 kan ik het je zo vertellen.....
Waar woon je?? In Nijmegen kan ik je wel een goed adresje geven...
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#14
|
|||
|
|||
zo na een paar uur in de brandende zon sleutelen issie er dan onderuit.
Eigenlijk maar 2 moeren :-) ehm woon in Enschede! |
#15
|
|||
|
|||
op zondag is zo'n ding zeker nergens te koop he? |
#16
|
||||
|
||||
Heb je geen dik stuk kabel liggen en een soldeerbout?? Als noodoplossing zou je er dan een stuk draad aan kunnen solderen (let wel dat je ongeveer dezelfde dikte neemt).
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#17
|
|||
|
|||
jaa had ik gister al ff gedaan en hij werkte ook weer.
Ben alleen bang dat - met mijn soldeer kunst - de zooi zo weer los trilt.. Dus vandaar morgen vroeg maar ff achter een revesieerde aan..! |
#18
|
|||
|
|||
zo vanmorgen ff een revisie motortje opgehaald bij de plaatselijke boer, wel 130 pleuro kwijt maar hij loopt weer!
Bedankt voor de info mensen! Gr. Rick |