Hey!


We hebben een TD van 97 naar een Golf 2 TD carroserrie geswapt.
Motor start alleen via remreiniger, Pomp zuigt wat diesel, te zien toen ik die injectorleidingen losgedraaid had.
Immobiliserdoosje op de pomp is er uitgebeiteld, en na dat doosje vind je dus alleen maar 1 draad die met dat doosje vastverbonden zat.
Die heb ik uit doorgeknipt, en samen verbonden met de draad die van de mk2 komt die de pomp doet bedienen.
Wilt niet aanslaan.
Iemand een idee wat ik vergeten kan zijn?

Ik heb dit type pomp

Sluit een kabel direct vanaf de +12V van de accu op de solenoid aan en probeer te starten.

Zo kom je er achter of het aan de bedrading ligt

Stel dat het op die manier nogsteeds niet lukt, scheelt er dan iets met de pomp? Of zijn er nog andere mogelijkheden?
Dan moet ik via een sloperij een andere pomp zien te vinden zonder die elektronica zooi op

Hoelang heb die pomp stilgestaan?

Een lange tijd, pak maar een jaar of 2, bijna 3.
Ik zelf was 8 maanden bezig met restauratie aan de Golf. Pas sinds enkele weken, ligt het blok in de auto gemonteerd.

Solenoid klikt bij rechtstreekse spanning, maar auto slaat nogsteeds niet aan.
Heb een andere pomp nodig denk ik