Op vakantie is onze 1.9 TDI bij een peage poortje overleden. De spanrol (of hydraulische stift hiervan) van de distributieriem is afgebroken. Auto teruggesleept en verder met leenauto. De riem was twee maanden geleden officieel vervangen door volkswagendealer uit Heemstede. Twee weken later terug geweest omdat de riem te strak was afgesteld. De garage geeft nu aan dat het niet onder de garantie van 2 jaar valt en dat we alles zelf moeten betalen (=nieuwe motor). Ik vind het niet acceptabel dat het niet onder de garantie valt omdat het net officieel is vervangen. Heeft iemand hier ervaring mee of tips hoe om te gaan met deze garage ?

Als je er echt niet uit komt met de garage contact opnemen met de bovag

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Geschillencommisie doet vaak wonderen..... En icm Bovag kan er weinig fout gaan. Gewoon zorgen dat je alle rekeningen bewaard hebt en ook een bewijs hebben da je terug bent geweest omdat de riem te strak stond. Wat ik erg vreemd vind....tis toch een VW dealer en die zien die TDItjes dagelijks voorbij komen....

En alles schriftelijk doen!!!! Niets per tel!! Dan heb je later geen poot om op te staan!!

Succes!

PS hoop dat de vakantie ondanks dat toch nog geslaagd was!

__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96
2010- ????; Berlingo HDi '02
Project: Golf I Cabrio '86

heb je hier ook foto's van..
eventueel ook gedetailleerdere uitleg.

aangezien ik nu de bus op de assteunen heb staan met ook speling in de spanrol
van de distributieriem.

gr,
sterkte met dit gebeuren.