Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 13-01-2009, 20:47
maikel's Avatar
maikel maikel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2004
Posts: 412
Default 2.0 16 Tfsi

Heeft Er Iemand Ervaring Met Een 2.0 16v Tfsi Blok?
Reply With Quote
  #2  
Old 14-01-2009, 13:09
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 935
Default

Wat wil je erover weten?
En wat wil je ermee gaan doen?
Reply With Quote
  #3  
Old 14-01-2009, 13:33
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Ja.
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #4  
Old 14-01-2009, 13:43
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default

Ik ook
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #5  
Old 14-01-2009, 15:26
maikel's Avatar
maikel maikel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2004
Posts: 412
Default

mogelijkheden voor ombouw in bv golf 1 of 2. max vermogen etc
Reply With Quote
  #6  
Old 14-01-2009, 15:40
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default

Het lopende krijgen op het originele motormanagement gaat een groot probleem worden. Iemand hier op het forum heeft het in zijn golf 2 gehad en deze liep op digifant...
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #7  
Old 14-01-2009, 15:41
Zweiter's Avatar
Zweiter Zweiter is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 3,209
Default

marten uit oudehorne. ik dacht dat zn naam hier iets van marten16vt was...
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933
Reply With Quote
  #8  
Old 14-01-2009, 15:44
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Inbouwen is het probleem niet, om de zooi lopend te krijgen op het FSI systeem is een tweede.

Ik begrijp echter niet precies hoezo dit zo'n probleem zou moeten zijn. Als je toch gewoon alles overzet, zou het toch gewoon moeten werken? Zij die het geprobeerd hebben denken hier echter anders over.
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #9  
Old 14-01-2009, 15:53
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

TFSI motor werkt met CANbus systeem ipv een kabelboom.

Alles kan, maar om dat helemaal weg te werken is geen makkelijke klus lijkt me
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
  #10  
Old 14-01-2009, 15:55
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default

Ik denk dat er gewoon teveel elektronica omheen zit.
Bij huidige auto's is het vaak zo dat als je bijvoorbeeld een stekker van bijvoorbeeld de abs al niet aangesloten hebt, de wagen niet meer start...
Ik denk dat daar de problemen zitten.
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #11  
Old 14-01-2009, 16:17
maikel's Avatar
maikel maikel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2004
Posts: 412
Default

en wat betreft vermogen?
Reply With Quote
  #12  
Old 14-01-2009, 16:18
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 935
Default

Idd is het aan de praat krijgen van het FSI gedeelte het grootste probleem. Is zoals al eerder aangegeven een Can-bus systeem, waardoor het input nodig heeft van meerdere sensoren dan diegene die op de motor zitten.
Je kunt het wel draaiend krijgen op het originele management, maar dan moet je zowat de hele kabelboom van een golf 5 in de auto leggen, met alle ecu's, sensoren enz erbij.. Een hels karwei dus.
Je kunt deze motor ook laten lopen dmv conventionele inspuiting(zoals idd die van Marten), het gevaarlijke hiervan is dat een verhoging van de laaddruk er onherroepelijk tot leidt dat de motor in de soep loopt.
Reply With Quote
  #13  
Old 14-01-2009, 20:28
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,213
Default

in amerika zijn er inmiddels een paar lopend, maar 1 daarvan heeft de complete cambus zooi gewoon onder zn dash zitten, tot de verlichting aan toe. en de rest via de oude kabelboom draaien.
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #14  
Old 15-01-2009, 17:09
Bernardo Bernardo is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 25
Default

Ik heb dit ook draaiend op mijn golf 3, ik heb dan wel een r32 blok van de golf 5. Alles kan als je er geduld en tijd voor hebt.
Reply With Quote
  #15  
Old 15-01-2009, 17:11
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 935
Default

Bernard, heb jij een FSI blok draaiend op het FSI gedeelte?
Of heb je nog een "oud" model blok, zonder FSI, dat ook nog in de golf 5 geleverd is geweest?
Jouw blok is toch bij Michel ingebouwd?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 11:29.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum