Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf V, VI en VII
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 03-12-2022, 18:09
SSDD SSDD is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2022
Posts: 2
Default Timing verlopen na loskomen poelie multiriem?

Goedenavond! Deze week is, terwijl ik langzaam reed, de aandrijfpoelie van de multiriem van mijn Golf V 1.4 TSI (140pk, motorcode BMY) uit 2008 losgekomen. Hierdoor liep de multiriem eraf. De bout van de poelie zal waarschijnlijk niet goed vastgezeten hebben, geen idee hoe dat kan. Ik heb deze auto nu een half jaartje en er zo'n 15000km mee gereden. Waarom hij dus nu ineens loskomt, geen idee!
Maar goed, hij is losgekomen. Ik heb de poelie er nu weer terug opgezet en de multiriem wee teruggelegd.
Nu begrijp ik dat de lange bout waarmee de poelie vastzit, ook door het tandwiel van de distributieketting op de krukas heen loopt. Dit tandwiel is niet van de as afgelopen, maar ik vraag me nu af of de timing verlopen kan zijn, waardoor er mogelijk schade aan kleppen of zuigers is ontstaan. Dit wordt me namelijk verteld door wat vrienden met redelijk veel sleutelervaring. Zit dit tandwiel van de distributieketting niet met een spie geborgd op de krukas en kan hij inderdaad verlopen zijn? Is de kans op schade aan de kleppen en zuigers groot bij dit blok?

Alvast bedankt voor jullie reacties!
Justin
Reply With Quote
  #2  
Old 05-12-2022, 09:08
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Loopt je motor nog en loopt ie goed? Dan heb je geluk gehad, ik zou wel de bout laten vervangen / nazien door een specialist, er zal een reden zijn dat ie lost komt. Misschien is ooit de ketting vervangen en niet goed vast gezet? In ieder geval even laten checken of hij niet beschadigd is en met het juiste moment vast laten zetten.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #3  
Old 05-12-2022, 18:29
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Kans lijkt mij klein, maar is niet 0. Ik zou persoonlijk het zekere voor het onzekere nemen en de timing (laten) controleren. Bout zou ik vervangen (kost maar een paar euro) en let goed op het juiste moment waarmee hij vastgezet moet worden.
__________________
Reply With Quote
  #4  
Old 17-12-2022, 19:38
SSDD SSDD is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2022
Posts: 2
Default

Inmiddels helaas al iets meer bekend. De motor wilde niet meer aanslaan, dat had ik inderdaad niet vermeld. Auto is naar een garage gesleept en daar bleek dat de ketting gebroken is. Komende week gaat de kop eraf om te kijken wat de schade is en of de motor nog te redden is. Fingers crossed, maar ik vrees het ergste.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:54.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum