Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12-05-2017, 19:21
Mk1thijn Mk1thijn is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 21
Default Opvoer pomp aansluiten

Wie kan mij verder helpen met het aansluiten van een cabrio opvoerpomp in een golf1,voorheen met een 1500 jb motor er in.
Maar komt een 2l golf3 gti 2emotor in.
Opvoerpomp heeft 3 aansluitingen er op zitten

Mvg Dennis
Reply With Quote
  #2  
Old 12-05-2017, 20:38
Joris_MK1's Avatar
Joris_MK1 Joris_MK1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 774
Default

Gokje: Massa, tankvlotter en pomp+. Meet eens met een multimeter op weerstand. Als het goed is hangt 1 van de pinnen aan het metaal, dat is dan een zeer lage weerstand. Dat is de massa. De pomp zelf zal ook een lage weerstand hebben ten opzichte van de massa, maar toch enkele ohms. De tankvlotter zal je ten opzichte van de massa zien variëren in weerstand als je hem verstelt.
Je kunt de pomp het beste parallel aan de drukpomp aansluiten van de Golf3 motor denk ik.
__________________
Golf MK1
Reply With Quote
  #3  
Old 12-05-2017, 21:25
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Link massa midden plus pomp rechts tankmeter
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #4  
Old 13-05-2017, 08:06
Mk1thijn Mk1thijn is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 21
Default

Goedemorgen,
Dank je wel voor de info.
Dus als ik het goed lees kan ik de 2 kabels die er nu al liggen gebruiken en er een + heen brengen naar de pomp.
Reply With Quote
  #5  
Old 13-05-2017, 14:15
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

Quote:
Originally Posted by Mk1thijn
Goedemorgen,
Dank je wel voor de info.
Dus als ik het goed lees kan ik de 2 kabels die er nu al liggen gebruiken en er een + heen brengen naar de pomp.


De voeding van de hoofdpomp gebruiken. De opvoerpomp staat daar parallel overheen.

G6 en G23 op de tekening.


__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #6  
Old 15-05-2017, 20:17
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Quote:
Originally Posted by Mk1thijn
Goedemorgen,
Dank je wel voor de info.
Dus als ik het goed lees kan ik de 2 kabels die er nu al liggen gebruiken en er een + heen brengen naar de pomp.

Zo heb ik het gedaan werkt prima
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #7  
Old 17-05-2017, 08:26
Mk1thijn Mk1thijn is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 21
Default

Quote:
Originally Posted by vagg freak
Zo heb ik het gedaan werkt prima

Is dat de geschakelde+ vanaf de brandstofpomprelais
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 02:05.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum