#1
|
||||
|
||||
Golf 2 1.6 turbodiesel auto rookt veel na distributieriem vervangen
Hey golf2 turbodiesel rook veel na distributieriem vervangen te hebben
|
#2
|
||||
|
||||
Hey boys niemand en idee wat het kan zijn
|
#3
|
||||
|
||||
Staat alles wel op tijd? Vooral de dieselpomp steekt nogal nauw
|
#4
|
||||
|
||||
Ja die monteur zeg dat punt van vliegwiel niet klopt we hebben de tekens van de gemarkeerd met witte stift steeksleutel tussen nokkenas gleuf maar als ge de auto start kwamen veel
|
#5
|
|||
|
|||
Zo'n pomp moet je afstellen met een meetklokje
Die klok schroef je in de pomp motor in bdp dan decompressie verdraaien naar de opgegeven spec
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#6
|
|||
|
|||
Decompressie = de pomp
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#7
|
|||
|
|||
Nokkenas tandwiel is spieloos deze kun je los slaan
Sleutel in de nokkenas. Blokkeer pen door het tandwiel van de pomp achter het in het tandwiel zit een uitsparing in de beugel waar de pomp aan hangt Cilinder 1 in bdp evt verstuiver eruit dun ijzerdraad door de voorkamer om te controleren of de zuiger in bdp staat
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |