#1
|
||||
|
||||
Carteronluchting 16v met webers
Hallo,
Nu ben ik een 16 klepper aan het bouwen met webers. Maar nu vraag ik me af hoe ik de carterontluchting het netst om kan bouwen. Heb al wel zitten kijken voor catch tanks,maar die aansluitingen zijn allemaal kleiner dan de diameter van de slang van een 16v. Heeft iemand hier een mooie oplossing voor? Heb de search al gebruikt,maar vind alleen oude topic's. Alvast bedankt! |
#2
|
||||
|
||||
Hier rijden er toch wel met 16klepper op webers zeker?
|
#3
|
||||
|
||||
ik vond deze, maar mss wil je geen filter?
|
#4
|
||||
|
||||
Hier hebben ze hele goede catchtanks:
http://www.catchtank.eu/ Bel ze even en ze kunnen er zo andere aansluitingen voor je opzetten, hebben ze bij mij ook gedaan.
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen Last edited by knarfmk1 : 18-08-2015 at 09:56. |
#5
|
||||
|
||||
ik heb zelf 1 gemaakt.
Zit aangesloten op de originele slang uit het onderblok. Ik heb een onderblok waar de zuigers nog heel strak erin zitten en daardoor (bijna) niets dampt en verder geen retour nodig is om terug naar de inlaat of klepdeksel te gaan. Ik heb evt. nog 1 of 2 tankjes die verkocht kunnen worden. Als je interesse hebt mag je me gerust een pb sturen. |
#6
|
||||
|
||||
Heb er ook eentje zelf gemaakt.
Die standaard catchtank aan sluitingen zijn altijd maar rond de 8mm ofzo :s
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#7
|
||||
|
||||
Kijk daar heb ik wat aan!
Ik wil eigenlijk niet alleen een filtertje maar een mooie catchtank. Waar moet ik dan eigenlijk de retour op aan sluiten? En die slang aansluiten op het onderblok is inderdaad redelijk groot, en die catchtanks zijn allemaal net een pinkje dik... |