Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 10-10-2020, 21:57
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Dat is idd contactplus
Reply With Quote
  #62  
Old 10-10-2020, 22:00
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default

thanks
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #63  
Old 12-10-2020, 21:42
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default

nog een vraagje: wat moet er op de slangaansluiting boven de gaskabel aangesloten worden?
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #64  
Old 12-10-2020, 21:51
Carel Ha Carel Ha is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 344
Default

__________________
Golf 2 GL 1.6 carb Rood metallic
Golf 2 Syncro Atlas grijs (project)
Passat C3 2.0 TFSI Vag Chip Blauw grafiet Daily
Golf 2 CL 1.6 60pk TD Tornado rood Scrapped
Golf 2 Madison 1.6D Tornado rood Crashed
Reply With Quote
  #65  
Old 13-10-2020, 08:41
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Quote:
Originally Posted by PaulV
nog een vraagje: wat moet er op de slangaansluiting boven de gaskabel aangesloten worden?


Het potje wat daar zit heeft een onderdruk slang (klein) vanaf achter de carb en een dikkere slang die naar een Actief Kool filter gaat. Als je een ombouw hebt gedaan zit die er mogelijk niet.
Reply With Quote
  #66  
Old 13-10-2020, 08:42
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Quote:
Originally Posted by Carel Ha


Dat gaat over een ander type carb
Reply With Quote
  #67  
Old 13-10-2020, 10:45
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default

Quote:
Originally Posted by DragonGr Dragon
Het potje wat daar zit heeft een onderdruk slang (klein) vanaf achter de carb en een dikkere slang die naar een Actief Kool filter gaat. Als je een ombouw hebt gedaan zit die er mogelijk niet.



oke dat verklaart dan gelijk de slang aan de achterzijde waar ook een sensor tussen zit maar nergens naar toe gaat. Gewoon afdoppen neem ik dan aan?
Gaat de ECU daar dan niet moeilijk van doen?
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #68  
Old 13-10-2020, 13:09
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Quote:
Originally Posted by PaulV
oke dat verklaart dan gelijk de slang aan de achterzijde waar ook een sensor tussen zit maar nergens naar toe gaat. Gewoon afdoppen neem ik dan aan?
Gaat de ECU daar dan niet moeilijk van doen?


Ik heb niet meteen beeld bij welke slang en sensor je bedoelt...
Reply With Quote
  #69  
Old 14-10-2020, 08:17
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default


__________________
build not bought
Reply With Quote
  #70  
Old 14-10-2020, 08:25
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default

de aansluiting boven in is dus voor dat koolstoffilter en dan heb ik nog die slang met dat grijze potje, daar zit een aansluiting op naar de kabelboom. na dat potje volgt een bochtje met daarin een een kunstof pijpje wat doorgeknipt is.
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #71  
Old 14-10-2020, 08:28
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default

sorry, net ff snel gekeken maar dat slangetje komt uit het inlaatspruitstuk, net boven het verwarmingselement
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #72  
Old 14-10-2020, 20:32
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Quote:
Originally Posted by PaulV
de aansluiting boven in is dus voor dat koolstoffilter en dan heb ik nog die slang met dat grijze potje, daar zit een aansluiting op naar de kabelboom. na dat potje volgt een bochtje met daarin een een kunstof pijpje wat doorgeknipt is.


Ik heb even een foto gemaakt van waar de 2EE van @Carel Ha vroeger zat... ;-)



De dikke slang op dat potje rechts van de carb is "A".
Slang "B" gaat naar de tank(ontluchting).
Slang "C" gaat via dat grijze klepje met aansluiting op de kabelboom naar de achterkant van het spruitstuk.
Reply With Quote
  #73  
Old 31-10-2020, 22:26
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Smile

ik ben er niet uitgekomen met de aansluiting van de ecu, waren me ook veel te veel draden. Ontstekingsmodule via een schema hier los aangesloten. Via marktplaats een 2e gekocht die verkocht werd voor onderdelen. Die past er 180 graden gedraaid op, zat een of ander groot vacuum ding in de weg, die eraf gehaald. er mist ook iets aan de achterkant, geen idee wat. onder aan de carb komt een zwart draadje, geen idee waar dat voor is dus niet aangesloten. choke ook niet want de wateraansluitingen zitten nu aan de verkeerde kant en het kabeltje is afgebroken.
Dus eigenlijk alleen benzineslang en gaskabel aangesloten. Omdat ik het niet kon laten sleutel omgedraaid en het gekke ding deed het meteen. Proefrondje gedaan en loopt lekker, stationair loopt die iets te hard maar vindt nergens een afstel mogelijkheid. Maar al met al me happy
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #74  
Old 01-11-2020, 09:53
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Quote:
Originally Posted by PaulV
ik ben er niet uitgekomen met de aansluiting van de ecu, waren me ook veel te veel draden. Ontstekingsmodule via een schema hier los aangesloten. Via marktplaats een 2e gekocht die verkocht werd voor onderdelen. Die past er 180 graden gedraaid op, zat een of ander groot vacuum ding in de weg, die eraf gehaald. er mist ook iets aan de achterkant, geen idee wat. onder aan de carb komt een zwart draadje, geen idee waar dat voor is dus niet aangesloten. choke ook niet want de wateraansluitingen zitten nu aan de verkeerde kant en het kabeltje is afgebroken.
Dus eigenlijk alleen benzineslang en gaskabel aangesloten. Omdat ik het niet kon laten sleutel omgedraaid en het gekke ding deed het meteen. Proefrondje gedaan en loopt lekker, stationair loopt die iets te hard maar vindt nergens een afstel mogelijkheid. Maar al met al me happy


Toerental wordt geregeld door de ECU op 900. Als hij hoger zit regelt hij dus niet goed.
Reply With Quote
  #75  
Old 02-11-2020, 07:59
PaulV PaulV is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2019
Posts: 55
Default

sorry, een andere Pierburg 2e gekocht niet een tweede. Geen idee welke maar zonder al die electronische dingetjes erop. Op dit moment is daarop helemaal niets aangesloten, alleen benzine en gaskabel. De chokeklep heb ik open en vast gezet.
En de buggy rijd er best goed op, alleen beetje hoog stationair.
__________________
build not bought
Reply With Quote
  #76  
Old 13-12-2020, 16:14
ZG55Golf ZG55Golf is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2020
Posts: 1
Default

Bedankt Dragon!
Je hebt me echt geholpen met de revisie van m’n pierburg carb! Wat een verschil!
Hij rijd als een malle!
Goed gedaan en was nodig zo te merken!
Kan je aan iedereen aanbevelen!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:39.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum