Hoe houden de 1.4 zich na een chip? Als daarmee het vermogen 'probleem' is opgelost zou ik dat zeker overwegen. Bij jd zou je van 160 naar 210 gaan. Dit is toch een forse toename..

En er is dan wat geld over voor een dikke schroefset en hoepels

__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S

Zou zelf de 2.0 pakken, in mijn ogen veel minder problemen als de 1.4 motoren

Naast de bekende kettingproblemen van de 1.4, wil de as van de turbo nog wel eens klemmen (Merkt: halen bij volgas 1800-3200 toeren) en komt het sporadisch nog wel eens voor dat er een gat in de zuiger is gebrand.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Beste G-loudertje,

Ik rij zelf een scirocco 3 edition met 1.4tsi 122 pk. Ik kwam van een audi tt 1.8t. Dit is een groot verschil, maar ik vind het heerlijk rijden. Kan gewoon lekker door rijden. Denk dat als je het allebei kan betalen de 2.0 de beste optie is.

gr
Maarten

__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One

Dit zou volgens mij aanduiden dat er sprake is van voorontsteking? Wat weer aangeeft dat er hotspots in de verbrandingskamer zitten? Als dit het geval is, zou ik een 1.4 mooi laten staan, want dan hebben ze dit allemaal bij intensief gebruik.

Kan meerdere oorzaken hebben, slechte inspuiting, slechte ontsteking etc.

Komt maar af en toe voor, is niet dat ze allemaal een keer aan de beurt zijn

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Heb 2 weken geleden met een 160 pk met handbak gereden en die heeft me aangenaam verrast. Hier zou ik zeker wel genoegen mee nemen.

Het is idd wel een prijsverschil tussen de 1.4 en 2.0. Ik zie wel wat er op mijn pad komt. Als het maar nette eerlijke dealer onderhouden auto is. Liefst toch ook bij een dealer vandaan. Weet et, kan duurder zijn maar de vw dealer bij mij in de buurt gaf mij een heel goed gevoel. Dat is voor mij belangrijk

__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S

Als je toch nog voor de 1.4 160pk handbak wil gaan kun je ook altijd bij nog eens komen kijken maak ik een speciale forum prijs voor je
Ik ben ook bij de meeting bij Frans op de Bult dus als je hem nog wil zien kan dat daar ook.

Groet Branko

__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info

Heb de jouwe idd ook meerdere keren op mp bekeken Branko. Erg nette auto zo op de foto's te zien. De wielen zijn niet helemaal mijn ding maar dat is persoonlijke smaak.
Wil de Scirocco eigenlijk pas aan het eind van het jaar gaan halen. Ben nu hard op weg kwa financiën maar wil niet gelijk mijn buffertje gebruiken

__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S

mijn vader had een tiguan met 1.4 tsi, binnen de 60.000km 3x nieuw blok. wat een grafding was dat. 3e zuiger verbrand, ketting gerekt en de rest van alle problemen die er zijn met de 1.4.

voor mij iig nooit zon blok!

edit: voordat de 4e x eraan zat te komen heeft ie m verkocht! (gelukkig)

gr Mike

__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Arosa 1.4MPI

Hoor wel wisselende verhalen. Een collega van me heeft een leon 1.4 tsi gehad(2 jaar, 60d) nooit geen problemen gehad. Die ingeruild voor een a3. Ook met een 1.4 tsi. Daar een goede 60d ook opgezet zonder enig probleem. Heeft em inmiddels ingeruild voor een nieuwe a3 1.4 tsi.

De keuze blijft lastig

__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S

Gisteren proef gereden met een 2.0 incl dsg. Eerlijk gezegd viel de auto tegen. Aan de ene kant is het leuk dat flipperen maar het voelt alsof je het niet volledig in de hand hebt. Ook het vermogen viel toch tegen. Tuurlijk gaat het erg goed van zijn plek maar je hebt nooit het gevoel dat het hard gaat.

http://www.autoscout24.nl/Details.a...000&asrc=st%7cs
De auto zelf was ook niet erg netjes. Wielen waren alle 4 gecorrodeerd, koplampsproeier kapje was een andere kleur en ontzettend veel steenslag.

Weet nu eigenlijk niet of ik wel voor een Scirocco moet gaan. Het is me toch niet spannend genoeg. Ga binnenkort is met een mk5 r32 rijden. Wie weet is dat wat voor me...

__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S

sex cilinder is altijd goed

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Absoluut! Heb mijn oude vr6 af en toe wel vervloekt maar het geluid en beleving maakte een hoop goed

__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S