|
|
#1
20-03-2006, 00:40
|
||||
|
||||
versnelling probleem
Halllo Mensen, ik heb onlangs een andere bak en gloednieuwe koppeliig in de rode gti gehangen, maar heb een groot probleem namelijk: de 1e versnelling werkt niet meer en de 2e gaat ie krakend in. kan de 1e versnelling wel vinden maar moet de pook iets indrukken dat ie er net inschiet.(gaat vlak langs de achteruit)
heb vernieuwd ,veranderd en overgezet: compleet nieuwe koppeling, een golf 2 tdi bak , de schakelmechaniek volledig gereviseerd nieuwe bussen e.d heb alleen het schakelframe en hefboom wat op de gti bak geschroefd zit over gebouwd. de andere versnellingen schakelen perfect. vind het heel erg vreemd ,heb de bak van een hele bekende van het caddyforum en zegt dat deze perfect is ...... en oh ja en welke kleur teller aandrijver voor de tdi bak moet ik gebruiken ivm vertanding. Alvast bedankt voor jullie reactie,s gr Alvin
__________________
Like @ G-60 ! 
|
|
#2
20-03-2006, 00:47
|
||||
|
||||
|
dan moet je je stangensysteem wat onder de auto zit afstellen.
Ben hier zelf ook nog mee ant klooien. Eerst moet je een boutje/moertje loshalen onder bij het schutbord, dan de bevestigingsplaat waar de pook inzit recht op de carosserie zetten dmv uitlijnen van 2 gaten die daar zitten. Dan moet je onder de auto kijken en moet het wit plastic gedeelte van de pook precies in het midden en 2cm van de aanslag voor de achteruit versnelling af houden. Dan in deze toestand het boutje/moertje weer vastdraaien en dan moet je goed kunnen schakelen. Is dit nou niet het geval kan je de boel nog verder stellen. zal ik morgen even opzoeken voor je hoe dit precies moet. BTW je hebt nou ook weer n 5 bak? want had van moroder begrepen dat dat nog net efef iets anders is qua stangen dan een 4bak...
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#3
20-03-2006, 01:03
|
||||
|
||||
|
is nog steeds een 5 bak , maar alles wat onder de auto zit kan maar op 1 manier gemonteerd worden volgens mij, misschien toch iets met de bakhevel en de losse opklik stangen ofzo?
baal er behoorlijk van ben al 2 weken bezig met ieder vrij uurtje wat ik heb.
__________________
Like @ G-60 !
|
|
#4
20-03-2006, 12:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Monteren kan wel op 1 manier jah maar je moet um daarna nog steeds afstellen  Geloof me nou maar, ben hier zelf ook al een tijd mee bezig en tis nu nog niet 100% Die opklik stangen hebben allemaal 1 vaste lengte dus denk niet dat het daar mee te maken heeft. of de plastic dopjes van die stangen moeten al ruim zijn, dan moet je die ook vervangen. Aangezien je in je eerste post zegt dat je het mechaniek gereviceerd hebt moet je alles dus ook losgehad hebben. maw als je de boel weer vastgezet hebt moet je de boel stellen...
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#6
20-03-2006, 13:02
|
||||
|
||||
|
He alvin, wat je het beste kunt doen is de stang(vande pook) die onder de auto doorloopt en naar je schakelmechaniek gaat losdraaien hiermee kun je hem namelijk stellen. (Aan de achterkant van de motor er zit een klem over de stang)
Als je hem los hebt zet je je versnellingsbak met de hand in de 1e versnelling, je laat daarna ff iemand in de auto zitten die de pook ook op de plaats van de 1e versnelling duwt. Dan schroef je de stang weer vast en als het goed is moet je dan alle versnellingen weer hebben.
|
|
#7
20-03-2006, 15:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ok, handige tip. Ik heb nu net ook de 'selector rod' met een paar cm moeten verlengen om bij mijn 5e versnelling te kunnen. Op dit moment is het nog pielen om hem in zijn 1 te zetten ipv de achteruit 
__________________
The best way is a VW Golf S16
|
|
#11
20-03-2006, 23:29
|
||||
|
||||
|
zijn maar 2 soorten, witte met 16 tandjes en rode met 15 tandjes..
975mm kabel.
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#13
20-03-2006, 23:41
|
||||
|
||||
|
hmm golf 2 td bak zei je he?...
edit: ben ff ant zoeken naar n plaatje waar te zien is waar de bakcode staat... /edit
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups Last edited by Menace : 20-03-2006 at 23:45.
|
|
#15
14-03-2015, 02:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Echt een rookie vraag maar waar moet ik dan precies zijn ergens?  Moet ik dan bij het stuk waar de pook 'naar beneden komt' zijn (gedeelte van nr. 45) of juist bij de bak (nr. 1)?
__________________
ReinoutMK1 2000 Bora 2.8 V6 4motion (daily ride) 1983 Golf 1 GTI W65 1.8 (tour- en vakantiewagentje) Mijn Marktplaats advertenties
|
|
#17
14-03-2015, 10:01
|
||||
|
||||
|
Klopt. Alle nr. 32 moet ook spelingvrij zijn evenals de rest van de stangen, anders is het lastig om m goed te krijgen.
|
|
#18
14-03-2015, 13:54
|
||||
|
||||
|
Thanks heren! Daar kunnen we wat mee.
Kan ik langs boven aan 32 of moet ik onder de auto die beschermkap eraf halen om erbij te kunnen?
__________________
ReinoutMK1 2000 Bora 2.8 V6 4motion (daily ride) 1983 Golf 1 GTI W65 1.8 (tour- en vakantiewagentje) Mijn Marktplaats advertenties
|
|
#19
16-03-2015, 14:03
|
||||
|
||||
|
Het is veruit het makkelijkst om hem op bokken of blokken oid te zetten aan de voorkant. De versnellingsbak met de hand in de 1 zetten, dan klem 42 losdraaien. Iemand anders vragen in de auto de pook linksboven te houden, zonder druk te geven tegen de rand waarachter de achteruit zit, dus niet naar links forceren. Klem 42 vastdraaien, als het goed is is het een en ander nu min of meer afgesteld. Fine-tunen kan altijd natuurlijk
__________________
Golf MK1 
|
|
#20
17-03-2015, 00:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zo heb ik het eerst gedaan: losdraaien, klein stukje verzetten, vastdraaien en nog eens proberen. Heb van te voren eerst opgemeten wat z'n originele stand was zodat ik nog altijd naar 'default' kan. Nu is dus het probleem dat ik m'n 2e ook kwijt ben  Terug naar z'n originele stand gezet maar dan ben ik de 2 nog altijd kwijt. Uiteindelijk maar zo gelaten. Heb nu even een vervangauto geregeld. Wat mij opvalt is dat de pook sowieso niet naar links kan. Zelfs als ik de schakelstang helemaal los koppel gaat de pook niet meer naar links dan het centrum. Misschien dat er toch iets mis is bij het gedeelte van de pook zelf onder de auto?
__________________
ReinoutMK1 2000 Bora 2.8 V6 4motion (daily ride) 1983 Golf 1 GTI W65 1.8 (tour- en vakantiewagentje) Mijn Marktplaats advertenties
|
engineswap --> 2.0 TFSI 
Linear Mode
