Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 19-05-2020, 19:07
luiwammes luiwammes is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2020
Posts: 49
Default

Is dit niet een originele VW kleur ?

Ik dacht dat hier in de buurt langs zo'n (dieselbashing) 1.6d'tje eerste serie te koop stond hier in de buurt, in een quasi onberispelijke staat.
Reply With Quote
  #22  
Old 19-05-2020, 19:54
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Quote:
Originally Posted by luiwammes
Is dit niet een originele VW kleur ?

Ik dacht dat hier in de buurt langs zo'n (dieselbashing) 1.6d'tje eerste serie te koop stond hier in de buurt, in een quasi onberispelijke staat.

ja dit is een orginele VW kleur,.
Reply With Quote
  #23  
Old 15-06-2020, 20:02
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

inmiddels is de swap van 2.0l AGG naar 16v ABF aan de gang.
blok nagelopen en fris gemaakt voor de volgende vakantie trip.
ik kamp nog met wat klijne problemen die ik later aan de orde breng maar nu eerst wat foto's
Het AGG blok er uit....

Agg-abf swap

hier het ABF blok wat er zo in gaat:


55E3440C-C2AB-4AFD-87F1-0347F03D3B82

en als het er in hangt:


2CF4B065-0CD3-4FF4-AEE5-4741BDC71CFE


AB989F46-62F9-432F-98AA-F9B0BB8A9753

Last edited by blamo : 15-06-2020 at 20:36.
Reply With Quote
  #24  
Old 15-06-2020, 20:16
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Talking

vandaag het eerste probleem tijdens starten:
stationair loopt het maar ruk.
als ik het EVAP los koppel en afdop op de inlaat word het helemaal een drama,
hoogtes een keer aanslaan en dan dood.

dingen die nagelopen zijn:

-stappenmotor gecontroleerd op werking en deze doet het goed.
-tot dusver denk ik dat er geen valse lucht word aangezogen
-ECU voor zien van chip met sleutelvrije werking-> geen verschil met de originele chip.
-vacuum slangen nagelopen/vernieuwd.
-distributie is goed en op tijd.
-motor loopt niet in noodloop
-als de gasklep een beetje openstaat blijft hij lopen en met het EVAB er aan ook maar dan moet je niet even snel de gasklep open trekken want dan valt de motor dood in het terug zakken naar stationair.


wat kan het zijn? ( ik krijg vcds) nog niet aan de praat-> uitleze zit er deze week niet in.
de motor komt uit een goed lopende mk3 gti16v waar ikzelf een dag me rond gereden heb.
ik hoop dat het iets kleins is..

Last edited by blamo : 15-06-2020 at 20:25.
Reply With Quote
  #25  
Old 16-06-2020, 06:49
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Klinkt mij in de oren alsof het vacuumsysteem niet juist is aangesloten?
__________________
Reply With Quote
  #26  
Old 16-06-2020, 08:49
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Quote:
Originally Posted by VeeDubber
Klinkt mij in de oren alsof het vacuumsysteem niet juist is aangesloten?

zou kunnen. maar er zijn verder geen losse/open vacuüm nippels oid over, misschien dat het toch ergens iets over het hoofd heb gezien, lijkt me sterk aangezien ik een flink foto archief heb van voor ik het blok uit de mk3 haalde.

heb net even snel de vacuüm leidingen nog eens nagelopen en met remreiniger benevelt. tot dus ver geen succes, met pijn en moeite loop hij stationair.. zucht

test: EVAP aangesloten (zonder valt hij meteen dood)
stappen motor aangesloten of afgekoppeld geen effect
remreiniger op alle punten gespoten -> geen effect

Last edited by blamo : 16-06-2020 at 09:29.
Reply With Quote
  #27  
Old 16-06-2020, 11:10
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Maar is er vacuum en zo ja, voldoende vacuum? Komt het ook aan op de punten waar je vacuum moet hebben?

Het feit dat de slangetjes hetzelfde zitten is een goede check, maar garandeert niet de werking van het systeem. Bespuiten met remmenreiniger heeft weinig zin helaas, bij het inlaattraject kun je daarmee bepalen of je valse lucht aanzuigt. In je vacuum-systeem toont het echter weinig tot niks aan.
__________________
Reply With Quote
  #28  
Old 16-06-2020, 18:37
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Quote:
Originally Posted by VeeDubber
Maar is er vacuum en zo ja, voldoende vacuum? Komt het ook aan op de punten waar je vacuum moet hebben?

Het feit dat de slangetjes hetzelfde zitten is een goede check, maar garandeert niet de werking van het systeem. Bespuiten met remmenreiniger heeft weinig zin helaas, bij het inlaattraject kun je daarmee bepalen of je valse lucht aanzuigt. In je vacuum-systeem toont het echter weinig tot niks aan.



Goeie info! Ik ga er mee aan de slag. Misschien zit er iets verstopt na het reinigen
Reply With Quote
  #29  
Old 23-06-2020, 16:40
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Gvdmme... geen idee waarom de stappen motor is overleden na het reinigen(nog nooit eerder me gemaakt) maar na het monteren van een andere en het motortje loopt als een speer!!!!!

Dank voor jullie input, nu afbouwen en gas dr op naar vakantie!
Reply With Quote
  #30  
Old 05-07-2020, 08:50
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

blok ligt er sinds vorige week in, hier en daar nog netter afbouwen maar de eerste ronde is gereden.
eerst testronde merkte ik eigenlijk dat de 8v met 275'nokkenas veel agressiever is onderin. voor de rest rijd het best prettig deze 16v abf.

waar ik nu tegen aan loop is dat bij de kleppendeksel achter ten hoogte van de verder steeds olie lekt. ook na het opnieuw monteren van de nieuwe pakking blijft er olie uit komen , niet veel maar ik wil het gewoon potdicht hebben.
herkent iemand dit probleem op deze plek?
zie onderstaande foto:


19442D33-DDC3-4824-BDA3-CB1CCC407469
Reply With Quote
  #31  
Old 05-07-2020, 08:53
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Reply With Quote
  #32  
Old 05-07-2020, 11:19
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

Ziet er goed uit zo met de 16v erin!
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #33  
Old 05-07-2020, 12:47
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
Ziet er goed uit zo met de 16v erin!


Dank je wel!
Reply With Quote
  #34  
Old 05-07-2020, 12:50
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Quote:
Originally Posted by blamo
blok ligt er sinds vorige week in, hier en daar nog netter afbouwen maar de eerste ronde is gereden.
eerst testronde merkte ik eigenlijk dat de 8v met 275'nokkenas veel agressiever is onderin. voor de rest rijd het best prettig deze 16v abf.

waar ik nu tegen aan loop is dat bij de kleppendeksel achter ten hoogte van de verder steeds olie lekt. ook na het opnieuw monteren van de nieuwe pakking blijft er olie uit komen , niet veel maar ik wil het gewoon potdicht hebben.
herkent iemand dit probleem op deze plek?
zie onderstaande foto:


19442D33-DDC3-4824-BDA3-CB1CCC407469



Iemand die dit op deze plek herkende en de oplossing er voor heeft??
Reply With Quote
  #35  
Old 05-07-2020, 13:59
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Heb je iets verandert aan de carter onluchting
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #36  
Old 05-07-2020, 21:09
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Ja.. betere doorvoer, daar mag het niet aan liggen.
Reply With Quote
  #37  
Old 05-07-2020, 21:11
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Heb net een paar km over de snelweg gereden.. presteert behoorlijk goed.

Last edited by blamo : 06-07-2020 at 05:02.
Reply With Quote
  #38  
Old 06-07-2020, 08:48
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Quote:
Originally Posted by blamo

waar ik nu tegen aan loop is dat bij de kleppendeksel achter ten hoogte van de verder steeds olie lekt. ook na het opnieuw monteren van de nieuwe pakking blijft er olie uit komen , niet veel maar ik wil het gewoon potdicht hebben.
herkent iemand dit probleem op deze plek?
zie onderstaande foto:


[/url][url=https://flic.kr/p/2jifs3W]19442D33-DDC3-4824-BDA3-CB1CCC407469


Op de foto lijkt het alsof de ontsteking scheef zit?
__________________
Reply With Quote
  #39  
Old 06-07-2020, 08:52
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Bekende plek heeft mijn ABF kop ook last van. Het is iets minder geworden met een extreem nette montage uitsmeren vloeibare pakking.
Zelf denk ik dat het komt omdat ik mijn carterventilatie niet op het luchtinlaattraject heb aangesloten. Dus in mijn geval gaat de dikke aansluiting voor op het blok naar een olie catch can (met ontluchtingsdop) en dikke 19mm aansluiting echter de aanzuigkant naar de luchtinlaat gebruik ik niet.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #40  
Old 06-07-2020, 13:12
blamo blamo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 186
Default

Quote:
Originally Posted by yuli
Bekende plek heeft mijn ABF kop ook last van. Het is iets minder geworden met een extreem nette montage uitsmeren vloeibare pakking.
Zelf denk ik dat het komt omdat ik mijn carterventilatie niet op het luchtinlaattraject heb aangesloten. Dus in mijn geval gaat de dikke aansluiting voor op het blok naar een olie catch can (met ontluchtingsdop) en dikke 19mm aansluiting echter de aanzuigkant naar de luchtinlaat gebruik ik niet.

Kijk das goeie info!! Ik ga er mee aan de slag. Dank voor je bericht👍👍

ondertussen victor reinz seal gebruikt om een extra afdichting te creëren.
hopelijk blijft het nu mooi dicht.

Last edited by blamo : 07-07-2020 at 13:19.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum