|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
31-10-2004, 17:57
|
||||
|
||||
voor de wielen kenners ..... (alles wat je zou willen weten over ET-waarde)
nu zit ik hier mee :
heb een 7 j velg +/- 20 cm en een 8j velg +/- 24 cm Tussen de randen gemeten  maar zoals we weten 1 inch ( J) =2.54 cm dan mis ik nog 1.46 cm ..... dat het nooit exact is okj maar dit ........ nu wil ik van 7 j naar 7.5 en 8.5 vraag : hoeveel inch moet de velg rand zijn? het Duitse KBA-typenummer, gebaseerd op een testrapport van het betreffende wieltype het Duitse TüV-keurmerk het Japanse JWL-keurmerk Max. Wheel Load, het maximale draagvermogen is dan vermeld iemand vroeg mij laatst wat JWL was in de velg , zie hier. Last edited by sixpack : 31-10-2004 at 18:00. 
|
|
#2
31-10-2004, 18:05
|
||||
|
||||
|
meet de breedte van de achterste ringen, trek dat af van 7,5/8,5 J en je houdt de breedte van de voorste ring over....
Last edited by Marcski : 31-10-2004 at 18:11.
|
|
#3
31-10-2004, 18:49
|
||||
|
||||
|
Peter,
de breedtes van de randen is niet alleen afhankelijk van de breedte van de velg , maar ook van de ET waarde, zo heeft een 7x15 et 25 wiel minder buitenbed als een 7x15 et 16 wiel.
__________________
2003 Touran trendline 1.6 16V FSI 7-persoons Zwartmetallic. G60.....the best blowjob i've ever had! Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Packungsbeilage und fragen Sie Ihren Artzt oder Apotheker.
|
|
#4
31-10-2004, 22:24
|
||||
|
||||
|
Ik heb ook een vraag.
Ik neem een 6,5x15 ET33 2 delig BBS wiel. Ik zet er een andere rand op zodat de velg 8J breed wordt. Veranderd hierbij dan ook de ET-waarde ? gelieve ook je antwoord motiveren.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#5
31-10-2004, 23:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volgens mij wel. Omdat je de velg breder maakt verschuift je middel-lijn van de velg. Het hart blijft op dezelfde plaats, dus je ET-waarde wordt kleiner. > van 6.5J naar 8J= 1.5"(38.1 mm), zou dus een ET van 33-19=14 worden?? M.a.w. de velg komt meer naar buiten toe. Correct me if i'm wrong 
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#6
01-11-2004, 04:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
Klopt... als je velg breder wordt, verschuift de middellijn met de helft van het verschil in breedte, in dit geval naar buiten toe. Dus (8-6.5)/2 = 0,75 inch ~ 19 mm van je ET afhalen Last edited by Marcski : 01-11-2004 at 04:48.
|
|
#7
01-11-2004, 20:00
|
||||
|
||||
|
aha , ik ben er .
dat met de et heeft geholpen maar dan dit : ik heb een 8J velg liggen ( dit is dus 8x 2.54 = 20.32 ) maar hij is ...... 21.5 cm ..... dus........ maw 8.5 j ( tussen de opstaande randen gemeten . en om het af te maken : de 7 J velg (7x2.54 = 17.78 ) is idd 18 cm breed ...... dus vandaar dat ik er geen snars meer van snapte , de 8 j velg is gewoon een 8.5 j ! tsssss mathijs heeft dus iets bredere velgen dan gedacht .
|
|
#8
01-11-2004, 21:00
|
||||
|
||||
|
Past het nog wel onder z'n auto dan?
|
|
#10
01-11-2004, 22:20
|
||||
|
||||
|
LOL!! :biggrin: :biggrin: :biggrin:
|
|
#12
02-11-2004, 07:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Airride is cheating dus  
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#14
02-11-2004, 09:14
|
|||
|
|||
|
Quote:
Wat is de volgorde van montage? Als het velghart tussen de beide wielranden is gemonteerd dan zit hier hoogstwaarschijnlijk (een deel van) je verschil in. En zijn de binnenste randen nog wel origineel? De maten aangeven op het hart of de buitenste rand komen dan natuurlijk te vervallen.
|
|
#16
20-02-2005, 14:45
|
|||
|
|||
|
ben ik nou gek of hoe zit dat ?
ET waarde van een velg blijft toch altijd hetzelfde ? je veranderd alleen de buitenste rand maar je hart blijft daardoor gewoon nog op dezelfde positie ten aanzien van het midden van de velg of zie ik dat verkeerd. Lijkt mij dat je alleen de J maat veranderd. gr domenico
|
|
#17
20-02-2005, 14:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je velgbreedte wordt groter, dus je (viruele) middellijn verschuift. Hierdoor wordt de ET waarde kleiner naar mijn inzien!
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#18
20-02-2005, 14:56
|
||||
|
||||
|
nee, je veranderd ook de ET, deze is namelijk het verschil tussen montageflens en het absolute midden tussen de 2 velgranden. Omdat 1 velgrand verder naar buiten komt, verschuifd dat absolute midden, en verlaag je de ET-waarde
|
|
#19
20-02-2005, 14:59
|
|||
|
|||
|
zover ik weet mag je die middellijn niet verschuiven die heeft naar mijn weten altijd een vast punt.
vanaf het hart (naaf) tot achter zijde velg (binnenste rand) blijft de afstand altijd hetzelfde en dat bepaald je ET waarde naar mijn weten anders heb ik toch echt iets verkeerds geleerd op school gr domenico
|
|
#20
20-02-2005, 15:02
|
|||
|
|||
|
als je dus een velg hebt met een verkeerde et waarde dan merk je dat gauw genoeg als je hem op de auto zet en hij raakt aan de binnenzijde(binnenste rand) je schrokbrekers of wat anders daarvoor heb je adapters en naar mijn weten bepaald dat je ET waarde.
gr domenico
|
Linear Mode
