|
|
#161
20-11-2013, 19:13
|
||||
|
||||
Wat ik echt balen vind aan die regeling is dat er nóg meer een schifting van bouwjaren komt, 40 jaar en ouder is ineens 3 keer meer waard dan eentje van 39 jaar oud...
En natuurlijk het betalen van MRB, ik rijd pakweg 5000 km per jaar, voor die 800 kg aan golf is dat geen enkele belasting voor de weg. Hun doel is de diesel mercedessen pakken, nou die pakken ze, met een hele zoot andere mensen. Bezuinigen noemen ze dat, het enige dat ze doen is inkomsten vergroten, de uitgaven dalen niet. Naast diesels worden ook LPG auto's gepakt, dit is volkomen in strijd met regelingen voor hybride auto's. "Rijd schoon, rijd hybride, hier gratis wegenbelasting" Terwijl het produceren van een hybride auto zoveel meer uitstoot geeft dan het produceren en rijden van een simpel autootje op benzine tot die stuk gaat. Het rijden van een benzine wagen met achteraf ingebouwde LPG is schoner dan rijden op benzine, het zou dan logisch zijn dat je dan hetzelfde of minder aan MRB zou moeten betalen, maarnee we gaan er extra aan verdienen. Komend jaar gaat de accijns op LPG ook nogeens omhoog, hoe vaak gaan ze die groep nog pakken? Goede actie als je allemaal zo groen bezig wilt zijn 
__________________
Golf MK1 
|
|
#162
21-11-2013, 17:08
|
|||
|
|||
|
Ik snap niet waarom nederland weer wat af moet wijken ten opzichte van Europa met zn 30 jaren regeling voor oldtimers. Is daar niet wat mee te doen?
Zonde om een hele branche zo om zeep te helpen ipv een meer vloeiende regeling..
|
|
#163
21-11-2013, 17:31
|
||||
|
||||
|
Het voorstel is op 19 november 2013 aangenomen door de Tweede Kamer. SGP, ChristenUnie, VVD, D66, GroenLinks en PvdA stemden voor. De aanwezige leden van de fractie van de PVV is daarbij aantekening verleend dat zij geacht wensen te worden vóór artikel XIX, onderdeel A t/m D, te hebben gestemd.
Voor de Eerste Kamercommissie voor Financiën wordt op 26 november 2013 een technische briefing door medewerkers van het ministerie van Financiën gehouden. De commissie bespreekt op die dag ook de procedure. Het voorbereidend onderzoek door de commissie is voorzien voor 3 december 2013. De plenaire behandeling door de Eerste Kamer is voorzien voor 16 en 17 december 2013. Het voorstel wordt gezamenlijk behandeld met de wetsvoorstellen 33.753, 33.754 en 33.755. Bron: http://www.eerstekamer.nl/wetsvoors...astingplan_2014
__________________
Polo 9N Highline 1.4 16V
|
|
#164
22-11-2013, 14:00
|
||||
|
||||
|
Met ingang van volgend jaar komt er een nieuwe regeling voor de vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers. De algemene regel wordt dat eigenaren van voertuigen die ouder zijn dan dertig jaar, geen motorrijtuigenbelasting hoeven te betalen.
Degenen die een oldtimer kopen die ná 31 december 1986 is toegelaten en die op lpg of diesel rijdt, moeten wel brandstoftoeslag blijven betalen. Zij zullen ongeveer de helft minder belasting gaan betalen. Oldtimers van vóór 31 december 1986 houden hun volledige vrijstelling. De Tweede Kamer heeft donderdag ingestemd met deze wijziging in het Belastingplan 2012 van PVV-Kamerlid Van Vliet. Volgens hem is dit „een terechte reparatie” omdat de oldtimervrijstelling was bevroren wegens de kilometerheffing: „Nu die niet doorgaat, kunnen de hobbyrijders weer gaan genieten van hun rollend erfgoed.” Tot voor kort was de algemene regel dat auto’s van 25 jaar of ouder vrijgesteld waren. Onder het vorige kabinet is besloten tot bevriezing en auto’s die na 31 december 1986 zijn toegelaten, geen vrijstelling meer te geven. De nieuwe regeling van dertig jaar treedt pas volledig in werking in 2021. Er komt een overgangsregeling voor auto’s die nu tussen de 25 en 30 jaar oud zijn. Vanaf 1 januari 2013 worden auto’s belastingvrij die ouder zijn dan 26 jaar; vanaf 2015 auto’s van 27 en ouder; vanaf 2017 van 28 en ouder en vanaf 2019 van 29 en ouder. Bron: http://www.refdag.nl/nieuws/politie...SI4VJ8.facebook
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#166
22-11-2013, 14:08
|
||||
|
||||
|
René, dat artikel is van 18-11-2011 09:27, niet echt actueel lijkt me.
__________________
Polo 9N Highline 1.4 16V
|
|
#168
22-11-2013, 14:49
|
||||
|
||||
|
|
#169
22-11-2013, 15:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik kan me het wel voorstellen dat René de 'fout' ingaat... de regeling is de laatste jaren ook zo vaak veranderd dat het bijna niet meer te achterhalen is wat klopt.
|
|
#170
22-11-2013, 16:46
|
||||
|
||||
|
Oeps
 Hij verscheen ineens in m`n facebook, dus ik dacht..hé...nieuws 
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#171
23-11-2013, 11:57
|
||||
|
||||
|
Bij de overheid gaan ze er al he-le-maal vanuit dat de regeling doorgaat, zelfs de tekst is al aangepast bij de dienst;
Quote:
|
|
#175
23-11-2013, 15:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Klopt, 2e kamer heeft in de 1e kamer geen meerderheid, maar de eerste kamer kan geen delen van het belastingplan 2014 afkeuren of afwijzen... als ze met de belastingplannen 2014 instemmen, stemmen ze in met het hele pakket, dus ook het stukje oldtimers wat daar deel van uit maakt. En aangezien de oldtimers slechts 135.000.000 moeten opbrengen op een totaalbedrag van 6.000.000.000 verwacht bijna iedereen dat de eerste kamer gewoon akkoord zal gaan met het belastingplan 2014.
|
|
#176
23-11-2013, 16:15
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dat is niet echt rooskleurig dus...
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#177
23-11-2013, 16:54
|
||||
|
||||
|
Nee, niet echt...
De lobby van oltimerliefhebbers.nl is in de eerste kamer druk aan het lobbyën om deze balstingeplannen afgekeurd te krijgen, maar als de rest van de plannen verder goed zijn zullen ze dit niet zo maar kunnen afwijzen. Ik had al wel begrepen dat ze ook een advocaat achter de hand hebben, dit om ze erop te wijzen dat de derde maatregel in nog geen 4 jaar tijd buitenproportioneel is en bedrijven daar geen plannen op kunnen maken, laat staan beleid op kunnen afstemmen.
|
|
#178
23-11-2013, 19:51
|
|||
|
|||
|
Volgens mij had ik het al een keer gevraagd
, maar blijft de 2 jaar APK regel wel bestaan voor 30 jaar en ouder?
|
|
#180
23-11-2013, 20:03
|
|||
|
|||
|
Allemaal leuk al die regels, opzich boeit het me weinig dat ik een paar tientjes wegenbelasting moet betalen maar ik vraag me af hoe het gaat als ik december, januari en februari wel moet mijn 'oldtimer' wil rijden...
__________________
1984 Golf MkII 5-Drs 1999 Transporter 2.5TDI
|
Linear Mode
