#1
|
||||
|
||||
My '57/'56 rag
Zoals bij de Type 1 afdeling al te lezen was ben ik sindskort in het bezit van een 57er ovaal met ragtop.
Ik ben momenteel bezig met het aanpakken van de grootste lak problemen ook heb ik nieuwe canvas bekleding voor de ragtop, hemelbekleding, en flat4 4,5J fuchsen onderweg vanuit de states. Deze auto gebruik ik dagelijks, ik ga hem dus ook niet restaureren, maar wel krijgt hij dus nieuwe bekleding op en in het dak, voor krijgt hij 4,5j fuchsen op 145 smartjes, achter krijgt hij 7J Fuchsen met 205/70 (of iets dergelijks). Ook ligt er al een 2Ltr. type 4 met type 1style koeling te wachten en zal de vooras wat gaan zakken. Nog veel werk, maar het gaat een leuk ding worden (ook al is hij lelijk geel ) Gr, Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 05-09-2008 at 14:05. |
#2
|
||||
|
||||
hele mooie kever,ondanks dat ie "lelijk geel"is.;-)
goede plannen ook! |
#3
|
|||
|
|||
mooi geel juist !!
vind het echt een DIK ding ! gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#4
|
||||
|
||||
Super zeg! Helemaal omdat je hem ook als daily gaat gebruiken
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#5
|
||||
|
||||
Ecte stoer dat je hem gaat gebruiken als daily ja, zou ik niet aan durven...
|
#6
|
||||
|
||||
Super man, zeker als daily! En je plannen klinken erg goed, wel een stijl die mij goed bevalt
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine |
#7
|
||||
|
||||
Mooi basis dacht ik zo, ook een lekker brommetje om er dagelijks mee te kunnen rijden.
Zal wel weer goed komen!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Ach ik zeg maar zo; Als het maar g..l is mag alles
__________________
1970 T2a Westy 1968 TypeIII Fasty |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be |
#10
|
||||
|
||||
Zonet stond er iemand aan de deur met wat pakjes, ik heb hem er maar vanaf geholpen
Ook de hemel en ragtop bekleding is binnen. Gr, Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 08-01-2008 at 14:07. |
#11
|
||||
|
||||
Heel netjes, ik zou hem persoonlijk ook niet als daily gaan gebruiken.
Mag ik van joudat adres van uit states voor de fuchsen...
__________________
Dodge RAM 1500 |
#12
|
|||
|
|||
Quote:
Ben ik ook wel benieuwd naar.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail |
#13
|
||||
|
||||
Ik ga wel even google raadplegen, vind ze wel heel dik....
__________________
Dodge RAM 1500 |
#14
|
|||
|
|||
mooie velgen man zal super staan.
__________________
|
#15
|
||||
|
||||
Brian van www.karrera.net kan ze leveren
|
#16
|
||||
|
||||
Quote:
adres is cip1, voor $ 180,-- per stuk excl. verzenden.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Misschien wel iets voor in de zomer , eerst even sparen. thanks Lars
__________________
Dodge RAM 1500 |
#18
|
||||
|
||||
Nice Paul, ben benieuwd!
|
#19
|
||||
|
||||
deze week de velgen die ik achterop geplant had ook maar even opgegraven.
de stoeprand schade gaan we natuurlijk nog aanpakken, daarna worden ze nog gepolijst en gespoten.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be |
#20
|
||||
|
||||
De slechte plekken zijn voorlopig weer geel, meer is er ook niet over te vertellen. ooit ga ik hem wel echt aanpakken en spuiten (grijs) maar voor nu is hij weer......geel.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be |