#1
|
||||
|
||||
APK alarm bij zeer jonge auto's
Apk-alarm na steekproef auto's
door Harrie Nijen Twilhaar Telegraaf.nl AMSTERDAM - Auto's worden slecht onderhouden. De Nederlandse autobranche slaat groot alarm nu gebleken is dat enkele duizenden zeer jonge auto's bij een landelijke steekproef niet door de apk-keuring zijn gekomen. Uit onderzoek van Bovag, Rai Vereniging en Veilig Verkeer Nederland (VVN) bij vier onafhankelijke keuringsstations, blijkt dat van drie jaar oude auto's al 18 procent moest worden afgekeurd vanwege defecten aan banden, remmen, stuurinrichting en verlichting. Van vijf jaar oude auto's kwam een kwart al niet meer zonder reparaties door de keuring en bij zeven jaar oude auto's is dit percentage opgelopen tot ruim 32 procent. De resultaten komen op een gevoelig moment, nu het kabinet van plan is de frequentie van de apk te verlagen. De frequentie van de periodieke autokeuring of APK mag van de meeste politieke partijen namelijk omlaag naar eens per twee jaar, ondanks een felle campagne van de brancheorganisaties BOVAG, RAI Vereniging en Veilig Verkeer Nederland tegen de kabinetsplannen. De lijsttrekkers van de acht grootste partijen bekenden kleur in een door het ANWB-blad Kampioen georganiseerd mobiliteitsdebat, dat deze week wordt gepubliceerd. CDA, VVD, SP en D66 zijn voorstander van een ander APK-regime. Wouter Bos (PvdA) en André Rouvoet (ChristenUnie) houden nog een slag om de arm. Maar als uit Europese onderzoeken blijkt dat minder keuren niet van invloed is op milieu en verkeersveiligheid staat ook voor hen niets de halvering van de APK-frequentie in de weg.
__________________
Brazen ;ww aandurven, tarten; ~it out er zich brutaal doorheen slaan, stijf en strak volhouden |
#2
|
||||
|
||||
zijn ze lekker bezig
dan krijgen we hier binnenkort van die poolse taferelen je hoeft toch pas na 24 maanden weer ns langs om te controleren dus rijdt je 23 maanden in een wrak rondt en vergroot hiermee de kans om de schoonheid van een auto van een ander te vernaggelen |
#3
|
||||
|
||||
Ik werk sinds 3 weken bij BMW,dinsdag kwam een 3281 coupe e46 voor apk,auto was 4 jaar oud.De carrosserie was bijd bevstiging van de achteras gewoon aan het scheuren!!!!Echt scheuren van 4-5 cm,blijken de coupe en touring uitvoering teveel te torderen Jaja,t is bmw maar toch,zoiets zou niet moeten mogen....
|
#4
|
||||
|
||||
Het is natuurlijk niet voor niets een BMW geworden...
__________________
Your Signature |
#5
|
||||
|
||||
Nou,ik rij zelf dagelijks een E30 325i,uit '87 en heeft 213000 gelopen,die kwam 2 maanden geleden zonder problemen door de apk(niet gefoeteld)dus daar kan ik je geen gelijk in geven,en daarbij zullen er wel meer verhalen zijn over jonge auto's die apk afkeur zijn..........
|
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Ach.. wat is gevoelig: Kabinet snapt ook wel dat de grote voorstander van de APK precies op dit moment met zulks 'nieuws' komt: Wat nou nieuws? APK bestaat al sinds 1986.. Maar goed: Ben voor en tegen. Het jaarlijkse karakter zorgt er OOK voor dat auto bezitters denken dat een auto geen onderhoud meer nodig heeft: dat doen ze bij de APK toch wel? Olie peilen, remvoeringen controleren, ruitenwisservloeistof bijvullen, remolie-verversen: Allemaal zaken die bij de APK er niet toe doen: als ie op die moment opnamen maar goed remt, en de ruiten nat sprietst. Wat er 1 dag later allemaal kapot gaat, dat boeit niet.
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Een lege ruitensproeiervloeistof is afkeur, en staal op staal met remmen ook. Dat zou met de APK ook gecontroleerd worden. Als een bedrijf een beetje slim is, kunnen ze met z'n APK nog wat verdienen ook. Door bijv. advies punten te geven die je tijdens het controleren bent tegen gekomen. Maar ben het zeker met je eens, dat mensen inderdaad denken dat die met APK ook "onderhouden" word.
__________________
Your Signature |