Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 25-10-2007, 21:26
zandbult type 3 zandbult type 3 is offline
Forum regular
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 84
Default Blok vraag

Hallo Allemaal

Ik heb gisteren een blok gekocht.
De verkoper van mijn blok zei dat het een 1600 is.
Nu kijk ik op marktplaats en nu zie ik het zelfde blok staan.
De verkoper op marktplaats zegt dat het een 2 liter is.
Nu is mijn vraag kunnen de 1600 en de 2 liter het zelfde zijn.
En waar zit dit blok standaard in.
Er staan 2 nummers op mijn blok die ik kan vinden.
dat zijn v002417x en 004101101a.
Ik heb bij de motorcode's van Stijn gekeken en daar staan ze niet bij.




Wie kan mij helpen bvd.
MVG Mark.
Reply With Quote
  #2  
Old 26-10-2007, 06:34
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,407
Default

Quote:
Originally Posted by zandbult type 3
Hallo Allemaal

Ik heb gisteren een blok gekocht.
De verkoper van mijn blok zei dat het een 1600 is.
Nu kijk ik op marktplaats en nu zie ik het zelfde blok staan.
De verkoper op marktplaats zegt dat het een 2 liter is.
Nu is mijn vraag kunnen de 1600 en de 2 liter het zelfde zijn.
En waar zit dit blok standaard in.
Er staan 2 nummers op mijn blok die ik kan vinden.
dat zijn v002417x en 004101101a.
Ik heb bij de motorcode's van Stijn gekeken en daar staan ze niet bij.




Wie kan mij helpen bvd.
MVG Mark.


Dit lijkt een 914 blok (type 4) dat voor een bus gebruikt is, bij je olievuldop zou een code moeten staan bv. BG hieraan is te zien wat het origineel geweest is (er kunnen altijd andere cil. op zitten.)
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #3  
Old 26-10-2007, 07:08
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Quote:
Originally Posted by Fahrvergnugen
Dit lijkt een 914 blok (type 4) dat voor een bus gebruikt is,


Het is in ieder geval een type4 (plaatst bougies, uitlaatporten to de inlaatpoorten, liggende koeling),
en die zijn er in 1700, 1800 en 2000cc geweest.
Aan de Carb's te zien (lage inlaatspruitstukken) is het een CU (T3, 1980 - 1982) motor, maar aan het
olievulpotje te zien is het die juist niet
Je eerste code (v002417x) duidt voor mijn aan een 1700cc type4 (411) motor is, met 68 pk, geleverd
in 1968 en 1969.
Uiterlijke verschillen tussen de 1700, 1800 en 2000 zijn minimaal, en gezien de leeftijd van de blokken
(bijna 40 jaar oud) zul je best een hoop verschillende onderdelen tegenkomen.

Vertel eens, wat ben je er mee van plan ??
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #4  
Old 26-10-2007, 20:59
zandbult type 3 zandbult type 3 is offline
Forum regular
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Het is in ieder geval een type4 (plaatst bougies, uitlaatporten to de inlaatpoorten, liggende koeling),
en die zijn er in 1700, 1800 en 2000cc geweest.
Aan de Carb's te zien (lage inlaatspruitstukken) is het een CU (T3, 1980 - 1982) motor, maar aan het
olievulpotje te zien is het die juist niet
Je eerste code (v002417x) duidt voor mijn aan een 1700cc type4 (411) motor is, met 68 pk, geleverd
in 1968 en 1969.
Uiterlijke verschillen tussen de 1700, 1800 en 2000 zijn minimaal, en gezien de leeftijd van de blokken
(bijna 40 jaar oud) zul je best een hoop verschillende onderdelen tegenkomen.

Vertel eens, wat ben je er mee van plan ??


Bedankt voor jullie reactie.
Ik weet nog niet wat ik met het blok ga doen.
Ik denk zelf dat hij uit een type 3 komt want ,er zit een olie filter onder en die lijkt mij niet 40 jaar oud.

.
misschien door deze foto kunnen jullie nog meer over mijn blok zeggen.
MVG <Mark
Reply With Quote
  #5  
Old 27-10-2007, 19:44
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,407
Default

Quote:
Originally Posted by zandbult type 3
Bedankt voor jullie reactie.
Ik weet nog niet wat ik met het blok ga doen.
Ik denk zelf dat hij uit een type 3 komt want ,er zit een olie filter onder en die lijkt mij niet 40 jaar oud.

.
misschien door deze foto kunnen jullie nog meer over mijn blok zeggen.
MVG <Mark


Olie filter is normaal op een type 4 blok.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #6  
Old 27-10-2007, 21:27
zandbult type 3 zandbult type 3 is offline
Forum regular
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by Fahrvergnugen
Olie filter is normaal op een type 4 blok.


Oke bedankt voor de info .
Ik ga er dus nu van uit dat het een 1700 ,68pk type 4 blok .
MVG Mark
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:53.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum