Hallo,
ik heb een probleem met m'n Golf: (video)
http://telly.com/1HAZ7O

Ik heb geen idee hoe ik dit op moet lossen, ik hoop dat jullie me kunnen helpen. Uit het filtertje komt een olie-benzinemengsel.

Verder verbruikt hij vrij veel 1:9, soms ruik je ook benzine als je rijdt. Als 'ie warm is loopt 'ie stationair erg hoog en zingt een heel klein beetje. Koude start altijd prima, ook rustig stationair.

Het is allemaal niet hinderlijk, maar het zou fijn zijn als hij wat zuiniger loopt.

Vriendelijke groet,
Wouter

__________________
Golf MK1 20VT 1983

Iemand?

__________________
Golf MK1 20VT 1983

Die carterontluchtings slang waar dat filter op gemonteerd zit, hoort op de onderkant van je luchtfilterhuis gemonteerd te zitten. Hier zit een aansluiting onder waar de slang op past.
Er heerst altijd wat overdruk in je carter en de damp wordt via die slang teruggevoerd naar je inlaatsysteem via het luchtfilterhuis. Daarom ruik je ook de benzinedamp geregeld.
Kan zijn dat je pakking tussen de carburateur en het spruitstuk lek is, waardoor hij valse lucht trekt en gaat zingen. Je kunt dit testen door met remmenreiniger met draaiende motor tussen de carburatuer en inlaatspruitstuk te spuiten. Merk je dat ie dan reageert, zit er een lek (valselucht!)
De rest is een kwestie van afstellen van je carburateur met behulp van een co-meter.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Zie nu pas je reactie, geen bericht van gehad.
Bedankt! Ik ga eens naar die slang kijken, en wat betreft carburateur, ik dacht al dat 'ie afgesteld moest worden. Zal eens iemand gaan zoeken die daar verstand van heeft.
Trucje van de remmenreiniger had ik al geprobeerd, kon niks vinden...

Nogmaals bedankt!

__________________
Golf MK1 20VT 1983

Daar krijg je ook geen bericht van alleen bij een pb.

__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1
Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI
Volkswagen Golf MK1 2.1 G60

Shortshifter MK1 02A

Jawel, want nu kreeg ik een mailtje!

__________________
Golf MK1 20VT 1983