Het lijkt erop dat of het slot van de bestuurdersdeur kapot is van de arosa, of dat er iets los zit...

Kan de sleutel een kwartslag naar links, of naar rechts draaien, maar er gebeurd verder niets. Deur gaat niet op of van het slot. Het draaien met de sleutel gaat iets makkelijker als normaal, maar ik voel nog wel een klein beetje weerstand.

Iemand dit wel eens gehad? Zou er iets los zitten in de deur, of is het slot overleden.....

__________________
Cabby

Waarschijnlijk de stift welke van het portier naar het slot loopt gebroken. Komt vaker voor.

Is vrij eenvoudig te zien, aan de kopse kant van de deur het boutje er uit draaien (zoals bij een MK I/II Golf) en je haalt het slot er uit.

__________________

Tis alleen zo jammer dat het slot aan de binnenkant van de deur zit (dus niet zoals golf1/2)... en je al zoveel ruimte hebt in de deur van een arosa....

__________________
Cabby

ja maar de pen welke ik bedoel zit niet in dit slot. Maar tussen de greep en het slot. Dus daar heb je in eerste instantie nog geen last van

__________________

Oh zo.... van het weekend bij daglicht maar eens gaan bekijken...

__________________
Cabby

__________________
Cabby

Lekker chattopic zo, maarre nr3 eruit draaien dus en dan is het die pen achterop nr 26

__________________

De "pen" was het dus niet.

In de slot cilinder zelf zit een metalen ringetje met 2 nokjes. Deze nokjes zorgen ervoor dat de veer in de cilinder de juiste richting op geduwd word. Maar als de nokjes afgebroken zijn......

Slechte nieuws, voor dit type slot is geen revisie set te krijgen. Goede nieuws, voor €5,- op de sloop een ander slot gehaald en de onderdelen overgezet. Was wel even schelden / vloeken en 300x proberen om de veer er goed op spanning in te krijgen, maar het is weer gefixt voor een paar euro (in plaats van de dealer die me ruim €100,- ex. voor een nieuw slot wilde laten betalen..)

__________________
Cabby

ik zeg: GOED bezig Christiaan
inderdaad nogal een verschil, 5 of 100 eppo

__________________

Even een upje... de lupo van mn vrouw heeft ook een probleem in de cilinder.... maar. Ik heb de cilinder eruit gehaald, en moest toen even voor een boodschap weg, dus ik denk: doe ff de deur op slot aan de binnenkant, en dan de deur dicht... en wat denk je als ik terugkom: Deur helemaal dicht, en niet open te krijgen... noch van binnen, noch van buiten (hij gaat wel van het slot, pinnetje komt omhoog)

wie o wie weet raad?

Via de kofferbak naar binnen en kijken of je deur wel kan openen van binnenuit..

Vaak moet je de greep bij het los draaien van de cilinder naar buiten trekken en blijft de pal hiervan ook in deze stand staan (schiet weer los bij het vastdraaien van de cilinder).

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Ik snap niet wat je bedoeld... het cilinderhuis zit wel gemonteerd en vastgedraaid (zonder cilinder) en van binnenuit lukt het ook niet ik ga het maar eens proberen met het deurpaneel eraf... hoop dat het lukt, anders ben ik bang dat er binnenkort een lupo uit de waal wordt gebaggerd...