Hierbij bied ik mijn Golf mk1 uit 1979 te koop aan (kleine achterlichten). Ik ga met mijn nieuwe baan teveel kilometers maken en krijg daarom en leaseauto. De auto is een goed uitziende, gerestaureerde Golf 1.5 automaat uit 1979. De motor is een aantal jaar geleden compleet gereviseerd en hij loopt als een zonnetje. Kilometerstand is 108.000 km (maar dat kan ik niet garanderen). Gezien de staat zal het absoluut niet meer zijn dan 200.000km (klokje gaat maar tot 99.000). Er zit centrale deurvergrendeling met een alarm en klapsleutels in. Twee maanden geleden heeft de auto een nieuwe APK gekregen van 2 jaar! Momenteel staat hij op winterbanden. Je krijgt er een setje BBS RM 15 inch velgen bij (met wat werk). Er zit een nieuwe Supersport schroefset onder en ligt mooi laag. Verder zijn er wat rubbers vervangen en was er verder niets aan te merken op de auto tijdens de keuring. Hij start altijd zonder problemen, schakelt soepel en snel. Er zit een bak van een Golf 2 in! Verbruik ligt rond de 1 op 11-12. De originele radio zit er nog in (helaas niet werkend). Verder een prachtig old skool interieur (zie verderop in dit topic voor fotos).

Er zitten een paar kleine plekjes op, verder is de auto is perfecte staat. Bij de auto zit een DVD met 150+ fotos van de restauratie een paar jaar geleden.

Vraagprijs: EUR 3000,-

waar komt u vandaan? Gr pm a.u.b gr andy

__________________
VW POLO 1f 1981 project
VW Touran familie cross
VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily

is de auto nog te koop?

Absoluut. Zolang de advertentie hier staat is hij te koop. Hij staat ook op VWforum.nl en op marktplaats...

Een goed bod is altijd welkom! Over de prijs worden we het vast wel eens.

Neem aan i.v.m leaseauto geen inruil mogelijk??

__________________
Murdock...I love when a plan comes together

Benzine of diesel?
Foto's van het interieur?

Als hij van '79 mogen er dus eigenlijk geen blauwe platen op?! ('78 en ouder)

__________________
- = MK1 '77 = -
- = T3 Club Joker '89 = -
- = Polo 6R '10 = -
- = A4 B6 '04 = -

Het is een benzine, fotos van interieur:








Vraagprijs verlaagd naar EUR 3000,-

De blauwe platen mogen er niet op vanwege de volgorde van de letters en cijfers (is mij verteld).... maar niemand die echt moeilijk doet, ik heb de gele platen erop gezet voor de keuring.

En niet vanwege de letters-cijfers-letters combinatie...ook al zou die van voor 1978 zijn met bijv import kenteken van na 1978..

Dus alleen met oude cijfers-letters-cijfers (en oudere) combinaties...

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Volgens mij spreek je hier jezelf tegen.
Eerst zeg je dat de letter cijfer combinatie niet uitmaakt maar alleen het jaartal en dan zeg je dat blauwe platen alleen mag met oude cijfers-letters-cijfers en oudere combinaties.

__________________
- = MK1 '77 = -
- = T3 Club Joker '89 = -
- = Polo 6R '10 = -
- = A4 B6 '04 = -

Blauwe platen zijn alleen toegestaan als het origineel Nederlandse kenteken voor 1979 (ik meen oktober maar dat weet ik niet zeker meer) is. Blauwe platen op een later uitgegeven kenteken mag alleen als het een oldtimer kenteken is. (dus ook niet op een youngtimer)
Overigens had ik zelf een van de eerste Golf S-en met een nieuw kenteken (DB 39 PD, hij leeft helaas niet meer) maar deze had al wel de kunststof bumpers. Dus vraag ik me bij deze (overigens leuke) S af of het een overjarige betreft of dat er later smalle bumpers op zijn gezet.
Weer een volledig Off Topic verhaal natuurlijk

@Beetlegrandad
Volgens mij niet helemaal waar.

Deze link zegt het volgende:

Historische voertuigen met een datum van toelating voor 1 januari 1978 mogen de (donker)blauwe kentekenplaat met witte letters voeren....

...Voor geimporteerde klassiekers kan men bij de RDW een 'ouderwets' kenteken aanvragen, mits de datum eerste toelating voor automobielen voor 1978...


Het is dus 1 jan 1978 of ouder en ook met een geimporteerd kenteken mag je blauwe platen aanvragen als je auto maar oud genoeg is.

Een oldtimer kenteken is dus een combi van 4 letters en 2 cijfers, volgorde maakt niet uit.

Verder kregen de golfjes 1 in 1978 de (grijze) kunstof bumpers dus dat jouw S de kunstof bumpers had klopt gewoon.

Je hebt het trouwens eerst over kunstof bumpers en dan over smalle bumpers, bedoel je daar hetzelfde mee?

__________________
- = MK1 '77 = -
- = T3 Club Joker '89 = -
- = Polo 6R '10 = -
- = A4 B6 '04 = -

Oeps.... je hebt helemaal gelijk, ik was (we gooien het maar op de leeftijd) in de war omdat mijn Golf modeljaar ´79(de fabriek wisselde na de zomervakantie van modeljaar) was. Dus mijn kenteken was van 1978.
Met smalle bumpers bedoelde ik de stalen bumpers.
Grijze bumpers met chroom randje hadden overigens alleen de luxe uitvoeringen de standaard hadden zwarte kunstof bumpers.
De stalen bumpers waren bij een standaard uitvoering overigens ook grijs gespoten met een zwart plakrandje.
Zo maken we gezamelijk het (off topic) verhaal kompleet.

Kijk eens aan, heb ik ook weer wat geleerd! Bedankt!

__________________
- = MK1 '77 = -
- = T3 Club Joker '89 = -
- = Polo 6R '10 = -
- = A4 B6 '04 = -

auto is verkocht, doe maar op slot!!