|
|
#1
29-06-2014, 12:42
|
||||
|
||||
van het padje denk?
ze worden wel iets meer waard..
maar dit?...en nee..dit is GEEN net ding.. ik trap af..kijk maar eens bij de sierstrip op het rechterachterscherm....Bondo!! http://www.autoscout24.nl/Details.a...utm_term=detail en weer het dashboardkader met een chromen randje... geen sticker rond de achterruit..etc etc.. 
|
|
#4
29-06-2014, 13:45
|
|||
|
|||
|
Heb laatst ook al s naar deze auto zitten kijken en me afgevraagd wat voor kleur dit is. I.e.g. geen lhasagrun, dacht eerst t zal toch geen oakgreen zijn, maar dat is t ook niet. Heeft i.m.o. een beetje meer nodig dan wat TLC om weer echt fatsoenlijk te krijgen. Hier wordt never 9,5k voor gegeven lijkt me of je moet wel heel graag van je geld afwillen....
|
|
#5
29-06-2014, 15:38
|
||||
|
||||
|
Wel een buitenkans hoor! Alles is zeldzaam, uniek, populair, origineel, stoer, eerlijk, bijzonder en sportief aan deze GTI :-)
Idd imi voorschermen, buitenkant een andere kleur dan de binnenkant (Lhasa). Golf 2 velgen, de missende GTI striping en achterklep sticker..wir war aan draden onder de kap, accu die scheef (los) staat. En dan nog import ook... Maar wie het eerst 9500 geeft is de geluksvogel die hem mag kopen....grapjas die man 
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#6
29-06-2014, 16:25
|
||||
|
||||
|
Van het padje? als de deze koopt voor zo veel geld ben je wat van het padje.
Al beurd ie het helft, is de auto nog ruim betaald.
__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition". 
|
|
#7
29-06-2014, 17:01
|
||||
|
||||
|
dit ding hebben ze gewoon ergens meegenomen voor een paar centen..
in de gauwte heeft iemand dat ding overgespoten met resten Wyzonol voor binnen en buiten gaandeweg zijn wss de velgen en verlagingsset verkocht..vandaar de hoogte van de achteras.. van handelaar naar handelaar..(zo noemt men tegenwoordig een liefhebber).. en nu is het ding in Holland terecht gekomen..wachtend op een slachtoffer... iemand die er niet zo bekent mee is...filmpjes op Youtube kijkt met trefwoorden Golf 1 GTI.. uiteindelijk de centen bij elkaar heeft en dan GIGANTISCH nat gaat.. men mag van mij best geld verdienen aan iets ...maar dit ...?
|
|
#8
30-06-2014, 12:08
|
||||
|
||||
|
Is idd behoorlijk aan de prijs.....
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#9
30-06-2014, 13:08
|
||||
|
||||
|
Voor 2000 Euro zou je een gokje kunnen wagen. Je gaat dan nog genoeg ellende tegenkomen en dan kom je waarschijnlijk als je klaar ben wel aan een totale investering als de vraagprijs
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
|
|
#10
30-06-2014, 14:01
|
||||
|
||||
|
weet je..
tegenwoordig komen er steeds meer van die dingen te koop,,nu dat handelaren en halve zolen er lucht van krijgen dat er mensen zijn die er graag 1 willen hebben.. jongens die er vroeger 1 hadden die van ellende uit elkaar viel..die gasten die toen een jaar of 20 waren .. nu grotere kinderen hebben ,de hypotheek een groot gedeelte afgelost ,Golfje 5/6 in de lease voor de deur ,goede baan (denken ze).. die weer terug willen naar 1990...en eigenlijk denken dat er niets veranderd is.. en die trappen er in.. komen ze er achter dat voor die centen..je toch een opgekalefaterd ouw Golfje gekocht hebt ... en dat er bijna geen monteurs meer zijn die weten wat een K jetronic is..en dat dat bijgeluid over hobbels niet de schokkers zijn maar een afgerotte achteras.. en dat je daar 8 rooijen voor betaald hebt (gaat heus wel iets af van die prijs) dit zag ik 15 jaar geleden al met andere 'klassiekers'... een oom van me stond ooit op het punt een Spitfire te kopen in zgn nieuwstaat..was bijna meer U-Pol D dan ijzer... en hij wist gewoon dat die dingen binnen 5 jaar keirot waren...en toch bijna er in trappen...
|
|
#11
30-06-2014, 14:41
|
||||
|
||||
|
Tsja, zo ging ik 15 jaar geleden eens met een collega kijken naar een 914/6. Was helaas meer Pursche dan Porsche. Zelfde handelaar heeft nu 4mk gti's staan tussen de 5 en 9k, maar zal niemand aanraden er eentje van te kopen.
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5
|
|
#15
01-07-2014, 11:11
|
|||
|
|||
|
Van oud vrouwtje geweest dus, t wordt steeds mooier...
|
|
#18
10-07-2014, 18:35
|
||||
|
||||
|
Had er voor dat geld ook wel een nieuwe voorbumper op mogen zetten
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#19
10-07-2014, 19:15
|
|||
|
|||
|
En de distributiekap, ventilatorkap en kleppendeksel ff netjes spuiten kan er ook wel bij dan.
|
Linear Mode
