hey mensen..

hoe kan ik de tijd instellen bij een MFA op een golf 1? hij heeft een pirelli cockpit.
weet niet of dit belangrijk is..

en als ik de auto start staat er een tijd, en als ik 1 keer op het knopje duw, gaat t pijltje naar rechtsboven, waar het klok icoontje staat.
maar daar is de tijd anders als het "standaard" contact schermpje (waar hij op staat als je hem start)

wat betekend dit?

wie weet hier meer van?

Volgens mij is dat de tijd dat je "gereden" hebt, of iig dat je de motor aan hebt gehad.

Ik zou niet weten hoe je hem in kan stellen. Je kan precies om 12 uur s'nachts de zekering er in en uitdoen. Dan reset hij.

__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people

links en rechts van het MFA schermpje zijn 2 (elke kant 1) hele kleine knopjes, door met b.v. `n pen op die knopjes te duwen kan je de tijd instellen, links de uren, rechts de minuten. MFA kan naast `t aangeven van de tijd nog verschillende zaken aangeven die je kan oproepen door op de knop te drukken, linksboven is het icoontje van de tijd oproepen sinds de motor gestart is, midden boven het aantal km´s, rechtsboven is van de gemiddelde snelheid, linksonder `t gemiddeld verbruik, midden onder de olietemperatuur en rechtsonder de buitentemperatuur.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

ok bedankt. zal ik dat eens proberen..

wat de rest betekende wist ik idd al, maar alleen het gebruik klopt voor geen meter..

geeft aan tussen de 6,5 en 7 liter per 100km..

is 1 op 14 ofzo,
en rij hooguit 1 op 10.. uitgerekend met kilometers en liters benzine

300 km op 30 liter ongeveer meestal..

Ik neem dat ding zowiezo met een korreltje zout. Als ik lange afstanden rij, zou ik in theorie met het verbruik aangegeven de Parijs - Dakar op 1 tank kunnen doen. Evenals de olietemperatuur.

Verder leuke gadget, de buitentemperatuur klopt meestal wel.

__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people

Bij mij klopt alles wel behalve de verbruikgegevens. Die geeft bij mij tussen de 2 en 5 liter per 100 km aan. Ik heb ooit ergens gelezen dat dit ligt aan een vacuümpompje direct achter het instrumentenpaneel wat kapot is. Kan dit kloppen? Weet iemand hier iets van?

klopt de olietemp ook niet? ligt dat dan aan de sensor of de cockpit?

de ronde vdo metertjes schijnen wel redelijk betrouwbaar te zijn..

de meter in de cockpit klopt wel, de MFA ben ik niet zo zeker van, maar 9 van de 10 keer geeft hij geen signaal voor de olietemp.

__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people

Verbruiker wordt idd door een vacuüm bepaald, maar welk vacuüm...geen idee

Bij mij werkt de olietemperatuur altijd wel en geeft ook een goede waarde aan.

Nu de verbruiksmeter nog