#1
|
|||
|
|||
Distributieriem zelf vervangen?
Beste,
De 100 000km vervanging is bereikt van de riem van mijn TD JR-blok, ik zie ook dat deze niet meer echt mooi is aan de gladde kant. Nou wil ik het zelf wel eens uitproberen met een maat die voor mij de timing van de pomp kan instellen. Is dit makkelijk te doen zo'n riem vervangen? Heb nagevraagd bij m'n pa zijn collega voor de prijs, die na zijn uren aan auto's knutselt, vraagt ie 300euro voor. Ik hoor het wel. Gr |
#2
|
||||
|
||||
Makkelijk vind ik persoonlijk.
Alles op tyd zetten, klepdeksel eraf en blokkeren en pomp blokkeren, riem eraf spanrol vernieuwen en riem er were op. Let wel goed op De riem spanning. |
#3
|
||||
|
||||
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily] |
#4
|
||||
|
||||
300 euro is wel een hele dikke prijs , zo'n riemsetje met spanrol zit op ong 7 a 8 tientjes en werk zal zo'n anderhalf , max2 uur zijn . En in de avonduurtjes reken je geen 100 euro peruur lijkt me ......
Ik heb vorige week nog een Vento tdi gedaan , was in anderhalf uur klaar en riemsetje koste 9 tientjes ( was een complete set incl spanner en looprol ) , koste de man 150 euro incl .totaal.
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
#5
|
||||
|
||||
klopt jettaracing bij ons 4 tientjes met spanrol dus compleet met montage anderhalf uur 100 € ben je klaar voor golf 4 betaalde ik vroeger 250 dus teveel van goeie ..
|
#6
|
|||
|
|||
Was wel effe schrikken €300.. een andere monteur in de wijk vroeg €150, dat is nog te doen, maar wil het zelf wel eens aanleren.
Spanrol heb ik erbij besteld. Moet zo dadelijk de bestelling komen betalen Jullie zijn allemaal bedankt voor de informatie |