Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Derby, Polo MK 1,2 en 3
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-08-2004, 23:40
-3S- -3S- is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 3
Default Motor probleempje

Ik ben een 1000 monopointinjectie van POLO3 in mijn polo 2 aan het leggen.
En weet niet hoe de zwarte koker moet aangesloten worden. Hij zit aan de linkerkant van een polo 3 heeft 3 aansluitingen 2 boven 1 onder. Heeft hij met injectie te maken? zo ja hoe moet hij aangesloten worden?

ALvast bedankt
Reply With Quote
  #2  
Old 18-08-2004, 16:01
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

dat is je benzinedamp filter meende ik. heeft niks met je injectie te maken maar die filtert dacht ik je gassen van de tank.. ik heb hem er bij mij af gehaald omdat ik een andere benzine pomp eronder heb hangen maar volgens andere was het beter geweest om hem laten hangen. tot nu toe nog geen problemen mee gehad..
als je achter onder je auto kijkt dan zie je dat de slangen van die koker filter bij je benzine pomp uit komen..
Reply With Quote
  #3  
Old 18-08-2004, 16:32
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

en nu een oplossing....

komt tijd, komt raad... Zal wel iemand met een oplossing komen.

Ben toch wel benieuwd waarom een 1000cc...?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
  #4  
Old 18-08-2004, 17:10
Marco's Avatar
Marco Marco is offline
Volksforum Crew - Elekit
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,629
Send a message via MSN to Marco
Default

Als het is wat richard bedoeld is het het actief-koolfilter, idd voor het filteren van je benzine dampen.
__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R
Reply With Quote
  #5  
Old 18-08-2004, 19:03
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

dat is het ook.. maar de oplossing is simpel tommy. deraf halen dat ding.. allemaal gewicht.............. ik heb hem eraf gehaald op advies van kronenburg.
Reply With Quote
  #6  
Old 18-08-2004, 20:58
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,651
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

zeker ook je blok flink opgepept op hun advies
Reply With Quote
  #7  
Old 18-08-2004, 21:58
-3S- -3S- is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 3
Default

ik heb dus een paar leidingen over en wil weten waar ze moeten. Blauw en zwart komen van injectie-pomp en blauw gaat naar inlaat injectie zwart komt terug van de injectie.
Maar ik heb een leiding aan de achterkant van de injectie kop zitten die nergens heen gaat komt hierop dan de koolstof filter? en moet deze bij het weglaten van de filter dichtgemaakt worden of zo???
Reply With Quote
  #8  
Old 20-08-2004, 15:03
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

mauser>>>>>>> nee kerel niet op hun advies hij is mij een beetje te duur met dat soort dingen. spullen kopen en advies vragen dat kan nog maar aan mij zal die geen geld verdienen na een mislukte g-lader revisie.
Reply With Quote
  #9  
Old 20-08-2004, 15:05
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

sorry 3s ik zou je zo niet kunnen zeggen waar die slangen heen moeten heb die filter er bij mij ook gewoon maar afgehaald. heb hem af gesloten bij de benzine pomp maar verder heb ik nergens iets af gedicht..... en hij liep toch goed..
Reply With Quote
  #10  
Old 20-08-2004, 15:34
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 27-10-2015 at 09:27.
Reply With Quote
  #11  
Old 23-08-2004, 22:49
-3S- -3S- is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 3
Default

Motor probleem opgelost ligt erin en rijd al veel beter.

Ook rembekrachtiger. G40 dashbord met G40 teller enz.. G40 schokdempers en BBS'ertjes. al veel beter dan origineele balonnen :p
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:19.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum