Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 26-07-2019, 19:17
GolfMania's Avatar
GolfMania GolfMania is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 560
Default

Hoever ben je inmiddels?
__________________
Gr. Mark

Rides:
'03 VW Golf 4 daily
'83 VW Golf 1 GTI project

'83 VW Golf 1 LX diesel donor
'92 Mitsubishi Colt sold
Reply With Quote
  #42  
Old 08-11-2019, 19:34
maartenwink maartenwink is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 23
Exclamation Update 8-11-2019 (werkzaamheden eerder uitgevoerd)

Bij deze na lange tijd weer een update! Het werken aan de golf lag even stil doordat ik zelf in de zorg werk als begeleider en een hoop overuren heb moeten draaien door ziekte collega's. Nu de komende tijd een aantal vrije dagen dus we kunnen weer door! Ook zijn er veel nieuwe onderdelen bezorgt waaronder nieuwe koppelingsset van Valeo, Verdelerkap, bougiekabels, nieuwe keerringen, distributieset en weet ik het wat!

Afgelopen periode alleen toe gekomen aan het vetvrij maken en opschuren van het motorblok plus alle keerringen van het blok vervangen. Zie hieronder wat foto's! Komende tijd komen er vaker updates want er is weer tijd voor het project!


Het motorblok zoals hij was met alle vettigheid en troep.




Flink met een staalborstel in de weer geweest op de boormachine wat veel meer werk was dan verwacht. Maar het resultaat mag er wezen!






Carterpan nog even gespoten:




Nieuwe keerring voor de bakzijde gemonteerd. Helaas was de pakking niet te krijgen dus die heb ik zelf gemaakt met een mooi stuk pakking papier!






Nu bezig met de versnellingsbak vetvrij maken. Mijn vriendin gaat deze klus verder op zich nemen morgen want die zegt dat leuk te vinden om te doen. Top! ZIj gaat ook de draagarmen ontroesten en in de hammerite zetten. Kan ik me weer focussen op de motor want alles moet er weer aan gebouwd worden


Meer updates volgen. Het doel is: Motor moet voor de feestdagen lopen!

Last edited by VeeDubber : 07-03-2021 at 21:03.
Reply With Quote
  #43  
Old 09-11-2019, 10:54
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,024
Default

teamwork!
Reply With Quote
  #44  
Old 10-11-2019, 20:57
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default Dirko

Ipv de papieren pakking werkt Dirko ook heel goed
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #45  
Old 11-11-2019, 09:01
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 418
Default

Kijk.....Mooi doel voor de kerst!
Reply With Quote
  #46  
Old 11-11-2019, 14:58
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Voor een keer is het leuk te doen... maar koop volgende keer die pakking gewoon
Dit is sowieso eentje waarbij je een beetje vloeibare pakking bij wil gebruiken.
Reply With Quote
  #47  
Old 23-11-2019, 09:57
maartenwink maartenwink is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 23
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg
Voor een keer is het leuk te doen... maar koop volgende keer die pakking gewoon
Dit is sowieso eentje waarbij je een beetje vloeibare pakking bij wil gebruiken.


Heb verder geen vloeibare pakking gebruikt, bewuste keuze. Achteraf gezien misschien wel handig geweest maar dan krijg je meteen zo'n smeerbende... Helaas kon ik de pakking voor de bakzijde niet krijgen allemaal moeilijk moeilijk... (de pakking in de link van jou is de distributiezijde die heb ik wel) Gezeik van niets. Nieuwe pakking is overigens qua dikte afgemeten op de distributiezijde zodat het wel overeen komt met origineel. Kut werk is het wel!

Ben nu ook de pakking van het inlaatspruitstuk aan het knippen omdat ik die ook niet kon vinden. Van de flens die je op het spruitstuk schroeft zegmaar.
Reply With Quote
  #48  
Old 23-11-2019, 10:02
maartenwink maartenwink is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 23
Default

Quote:
Originally Posted by vagg freak
Ipv de papieren pakking werkt Dirko ook heel goed



Ik ben bang met alleen vloeibare pakking dat de afstand tussen koppeling en plaat niet goed uit komt... Is een bepaalde dikte.
Reply With Quote
  #49  
Old 13-02-2020, 15:36
maartenwink maartenwink is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 23
Talking

A fijn een extra motor erbij gekocht om uit elkaar te trekken. De kop die op mijn vers gespoten motor zat bleek niet goed te zijn. De lagerkappen van de nokkenas hoorde niet bij die kop waardoor de nokkenas klem zat in de kappen. De kop ruil ik weer om bij Einzer vw shop van Alex die dat keurig oplost zo!




Ik vond in het filter van de oliepomp stukjes ijzer wat leek op zuigerveer. Uit voorzorg alle zuigers gedemonteerd en gecontroleerd. Zag er gelukkig allemaal goed uit en zaten nieuwe zuigerveren om! Zijn dus oude stukjes zuigerveer waar de vorige eigenaar van de motor al mee bezig is geweest.



Tussendoor een straalkast opgehaald om alle kleinere onderdelen te stralen want schuren is bijna niet te doen. En wat werkt dat mooi! Alleen niet op het kleine compressortje wat eronder staat want dan slaat hij constant aan. Heb hem aangesloten op de grote (200 liter) compressor wat prima gaat. Eerste onderdeel al even gauw gestraald als test. Binnenkort kleppendeksel, carterpan en inlaat spruitstuk stralen om vervolgens in de lak te zetten.










Meer updates volgen snel! Wil nu even doorpakken na lange tijd van stilte

Last edited by VeeDubber : 07-03-2021 at 21:04.
Reply With Quote
  #50  
Old 06-03-2021, 21:33
maartenwink maartenwink is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 23
Default

Ja we hebben niet stil gezeten... Helaas wat tegenslagen gehad met de auto. Zo heb ik een motor gekocht via een bedrijf welke niet goed bleek te zijn. Nu ervoor gekozen een 2E motor van een golf 3 in mijn auto te zetten gezien deze heel sterk zijn en hydraulische stoters hebben.

Ondertussen wel vast andere dingen gedaan:

Originele draagarmen, grondplaten, achterbrug et cetera in de lak gezet:



Ervoor:



Erna:










Bodem in de Brantho Kurrox, op kleur laten maken (helaas verkeerde gemend maar komt toch vloerbedekking in)




Nu druk opzoek naar een goede motor voor erin en vloerisolatie. Gaat de goede kant op zo! Tips zijn altijd welkom

Last edited by VeeDubber : 07-03-2021 at 21:05.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum