|
|
#1
12-11-2009, 06:28
|
||||
|
||||
Kopbouten 16v pl
Hallo,
moeten de cilinderkopbouten van een 16v pl vervangen worden als er een nieuwe koppakking op komt? Mijn collega zei van wel maar in autodata staat dat je ze kan hergebruiken, Wie O wie kan het het me vertellen Thnxs Walter 
|
|
#3
12-11-2009, 09:37
|
||||
|
||||
|
Neem dan gelijk ARP bouten. Die kun je wel meermaals gebruiken, en ze zijn een stukkie sterker dan dat standaard spul.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#4
12-11-2009, 09:55
|
||||
|
||||
|
leg er dan gelijk een 2.0 16v in, dan hoef je de koppakking ook niet te vervangen
 Je moet dus nieuwe boutjes halen, als je de oude hergebruikt heb je kans op afbreken, omdat de bouten al een keer 'gerekt' zijn en niet meer in staat zijn om puur elastisch te rekken.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#5
12-11-2009, 19:02
|
|||
|
|||
|
Zeker vervangen voor die 3 euro pst
|
|
#6
12-11-2009, 19:09
|
||||
|
||||
|
Zijn idd rekbouten, complete set kost ong. €20,-
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#8
12-11-2009, 19:22
|
||||
|
||||
|
Sowieso, en ik vond.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
Linear Mode
