#401
|
||||
|
||||
Quote:
Leuk om te horen dat je onze projecten volgt, Bedankt ! Normaal zou ik er niet mee zitten, maar vind het laf om op zo'n manier (anoniem) iemand proberen te benadelen. Het hoeven echt geen 5 sterren te zijn, en dat is ook niet waar ik op uit ben, maar ik kan geen enkel project op dit forum bedenken die ik 3 sterren of minder zou geven en is dan ook de reden waarom ik dit persoonlijk opvat. |
#402
|
||||
|
||||
Ben ook niet van de rating maar bij de 5 sterren denk dat jouw projecten de betere zijn van het forum. De kennis en het materiaal allemaal puur genieten
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#403
|
|||
|
|||
Ik ben meer van het lezen dan van het schrijven. De knop rating nog niet bewust gezien en zeker niet gebruikt.
Maar die projecten van jou zijn een lust om te lezen en dienen voor mij als motivatie om mijn auto niet weg te doen. Wellicht krijg ik een keer tijd om alles een keer goed beet te pakken. Daarom de eerste rating van mij gelijk een 5 Al denk ik dat je niet druk moet maken om die sterren. Groet, Gertjan |
#404
|
||||
|
||||
Veel kennis en altyd superprojecten.
Ik reageer misschien niet heel regelmatig, maar ik kijk zo nu en dan eens de topic(s) door. Echt gaaf! |
#405
|
||||
|
||||
Bedankt voor jullie super goede reacties
Voor mij weer redenen genoeg om hier tijd, energie en geld in te blijven steken, want ook het sponsoren is niet gratis Ik hoop dan ook dat de forums in deze vorm mogen blijven bestaan, want steeds meer verplaatst zich naar het Facebook wat ik niet altijd even leuk en overzichtelijk vind. De forums zoals deze vind ik leuk en overzichtelijk wat ik persoonlijk mis op het Facebook en ik hoop dat het voorlopig mag blijven bestaan |
#406
|
||||
|
||||
Quote:
Perfect verwoord, zo denk ik er ook over !!
__________________
Alain Quote:
|
#407
|
||||
|
||||
Ik vind dit forum ook overzichtelijk en er zit veel kennis.
Heb er mensen via leren kennen en ook in de opbouwfase van mijn eigen Auto meerdere erg bruikbare tips adviezen gehad. Wat ik aan jou projecten vaak echt mooi vind zijn de werken/aanpassingen aan een carrosserie. Oude delen eruit halen en vervangen of aanpassen. Een kameraad van mij heeft een eigen schade herstel bedrijf en ik weet hoelang hij erover gedaan heeft de fijne kneepjes in dat vak te leren. Ik heb vaak een compleet gepelde auto daar zien staan en gek genoeg trekt me dat heel erg. Maar als ik dan zie hoe dat er hier soms aan toe gaat, echt respect. |
#408
|
||||
|
||||
Quote:
Misschien heeft er iemand tijdens het vegen over het scherm van een telefoon of tablet per ongeluk 1 ster aangevinkt. Bij het scrollen door Facebook komt het ook wel eens voor dat je per ongeluk op "vind ik leuk" drukt omdat je telefoon weer eens blijft hangen Ik ben ook meer een lezer als een poster, zeker gezien ik bij de meeste projecten weinig tot geen zinvolle informative kan bijdragen maar kan me niet voorstellen dat iemand dit als 1 ster beoordeeld. Oftewel, gewoon lekker doorgaan met bouwen, kunnen wij weer smullen
__________________
Mijn garage: |
#409
|
||||
|
||||
Na veel uitzoeken eindelijk de juiste pedalbox gevonden voor mijn eigen auto. Omdat ik de originele zitpositie wil behouden, moest ik op zoek naar een pedalbox waarbij ik de pedalen op de juiste plek kon zetten wat veel moeilijker is dan in eerste instantie gedacht.
Bij de Tilton die we voor de meeste projecten gebruiken, komen de pedalen verder naar voren wat bij een race-auto juist goed is omdat de zitpositie ook veranderd en veel verder naar achteren en lager komt te zitten. Omdat ik de originele zitpositie wil behouden ivm straatgebruik, werd het ineens heel erg moeilijk. Bij de normale Tilton pedalbox zitten de cilinders naar achteren en komen tegen het schuine gedeelte aan. Omhoog zetten zou een oplossing zijn, maar dan komen de pedalen veel te hoog te zitten. Bij de Tilton pedalbox waarbij de cilinders naar voren zitten, komen de pedalen ook weer veel te hoog te zitten waardoor ik wat anders moest vinden. Na een lange tijd zoeken eindelijk de perfecte set gevonden bij PE-Racing in Australië. Helaas is deze wel erg duur, maar toch gekocht omdat er geen betere oplossing is die aan mijn eisen voldoet: Ik heb deze set gekocht zonder de cilinders omdat ik deze van een ander merk wil hebben: De montageplaten moeten nog gemaakt worden, maar hier is goed te zien dat de cilinders schuin omhoog staan en dat de pedalen nu op een mooie plek staan: Ook weer wat verder met de Syncro vloerdelen wat heel veel werk is en ik maar weinig tijd heb voor mijzelf door de grote hoeveelheid werk wat we hebben staan: Als alle losse delen klaar zijn, kan ik deze eindelijk in mijn mk2 gaan lassen Last edited by DutchBuild : 05-02-2016 at 22:29. |
#410
|
|||
|
|||
Erg knappe box!
Maar wat een werk |
#411
|
||||
|
||||
Wat een fantastisch project is toch ook!
__________________
'12 Passat B7 Variant 1.6 TDI 110kW '01 Golf Cabrio 85kW |
#412
|
|||
|
|||
Dit is wel een hele mooie set kerel!,nu ik hem op de foto zie heb ik er een beter beeld bij hoe hij gemonteerd word
Een heel mooi alternatief om de beperkte ruimte te benutten |
#413
|
||||
|
||||
Mooie set inderdaad! Heb ook naar een pedalbox gekeken toen maar met mijn lange benen was dat gewoon geen oplossing, met deze zou dat wel kunnen!
|
#414
|
|||
|
|||
Bedankt Wilco, nu wil ik ook een pedalbox
Heel gaaf spul! |
#415
|
|||
|
|||
Wat voor soorten en varianten zijn er allemaal voor pedalboxen?
Is het te doen om het zelf te maken , zijn daar losse onderdelen voor te koop ( buiten de cillinders om dan ) Eigenlijk heb ik er 1 nodig voor mijn auto , maar voor straat gebruik hoef ik niet zo`n heel gek duur ding te hebben natuurlijk. Ik post eigenlijk nooit wat in je topic , maar volg hem wel hoor . Ben normaal meer van het lezen dan posten. |
#416
|
||||
|
||||
Quote:
Dank je Het was een lange zoektocht terwijl ik hier al diversen modellen en merken gehad heb, kon ik het juiste maar niet vinden tot ik deze tegen kwam door een kameraad van mij. Deze is helaas wel heel erg duur en zag ik hier door niet zo zitten, maar hij bleef maar roepen Ik ben blij dat ik hem gekocht heb en soms is het beter om wat meer uit te geven om verdere problemen of ontevredenheid te voorkomen denk ik dan maar Zoals je bij mij op de foto's kan zien, kan hij nog een stuk naar achteren zelfs waardoor het voor jou ook perfect zou hebben gewerkt, maar dan nog zal het de vraag zijn geworden of je dit geld er voor over zou hebben gehad of niet denk ik. |
#417
|
||||
|
||||
Quote:
Is zeker het overwegen waard, en zeker zoals je de auto nu aan bouwen ben zal een mooie pedalbox zeker goed gaan staan en werken natuurlijk |
#418
|
||||
|
||||
Quote:
Er zijn veel soorten, maar er blijven er meestal maar een paar over die en goed zijn, en wat nog redelijk te betalen is, want je kan hier bijna oneindig veel geld aan kwijt. De meest gangbare die wij gebruiken, is de Tilton 600 serie die erg goed is en in combinatie met de 7600 serie cilinders. Deze leveren voornamelijk het Tilton spul: http://www.competitionsupplies.com/...ake-pedal-boxes Verder heb je nog de wat goedkopere varianten van bijvoorbeeld Compbrake. Leuke sets, maar er zijn minder instelmogelijkheden: Dit is de site van compbrake: http://www.compbrake.com/product-category/pedal-boxes/ Dit is de site van Demon Tweeks wat een bedrijf is net als ISA-racing en leveren veel soorten en merken: http://www.demon-tweeks.co.uk/motor...es-balance-bars Last edited by DutchBuild : 26-12-2015 at 20:38. |
#419
|
||||
|
||||
hele mooie pendalen set
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#420
|
|||
|
|||
Dat gaat toch nog wel over serieus geld moet ik zeggen .
Misschien toch maar wat zelf maken , en cillinders en dergelijken los bestellen . |