Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01-06-2013, 22:52
V6fun V6fun is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2013
Posts: 18
Default foutcode 16486

hey mensen,

ik heb een vraagje waar ik er zelf niet uit komt.

het gaat om de volgende auto

golf 4, 2.8 v6 motorcode aqp.

symptomen zijn, epc lampje brand, hoog brandstof verbruik ( dat heb je toch al met een v6)

uitgelezen met vagcom en met autocom. ik krijg alleen foutcode 16486 (lmm signaal te zwak) na een beetje google is er naar voren gekomen dat het aan een aantal dingen kan liggen

-bedrading van lmm naar ecu (gecheckt)

-lmm zelf ( gecheckt en verwisseld door een andere)

-zekeringen maken slecht contact( allemaal verwisseld)

-lekkages na lmm ( elke vacuumslang bekeken en niks kunnen vinden)

er stonden nog een paar oorzaken waarbij je deze foutcode kon krijgen en die heb ik allemaal nagekeken maar kreeg de storing er niet uit.

er was nog 1 oplossing en dat was namelijk het vervangen van de ecu. ik vroeg me af of iemand hier dit ooit ook heeft meegemaakt? ik neem aan dat mocht de ecu defect is dat dit ook gerepareerd kan worden?


Reply With Quote
  #2  
Old 02-06-2013, 08:16
road runner road runner is offline
Volksforum aandeelhouderCABRIO DRIVER
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 381
Default

Moet je eens rijden met de stekker los van de lmm. Hij staat bij losse stekker in fabrieksafstelling
__________________
GR. DENNIS
Reply With Quote
  #3  
Old 02-06-2013, 11:23
V6fun V6fun is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2013
Posts: 18
Default

wat voor verschil zou ik hierbij moeten voelen? betere prestatie of ?

Quote:
Originally Posted by road runner
Moet je eens rijden met de stekker los van de lmm. Hij staat bij losse stekker in fabrieksafstelling
Reply With Quote
  #4  
Old 02-06-2013, 13:56
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Quote:
Originally Posted by road runner
Moet je eens rijden met de stekker los van de lmm. Hij staat bij losse stekker in fabrieksafstelling


Je praat wartaal...

Als hij nergens valse lucht trekt en je zeker weet dat de bedrading in orde is ( geen hoge weerstand ), dan is het goed mogelijk dat de LMM zelf het probleem veroorzaakt..Beste was als je deze even kon verwisselen met een goed werkende.
Reply With Quote
  #5  
Old 02-06-2013, 13:59
road runner road runner is offline
Volksforum aandeelhouderCABRIO DRIVER
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 381
Default

Wartaal??

Heb dit zo al meerdere malen gedaan bij diverse autos en ben er diverse malen achtergekomen dat
De lmm in het geval kapot was.

Hij neemt de fabriekswaarden aan en rijdt er gewoon mee
__________________
GR. DENNIS
Reply With Quote
  #6  
Old 02-06-2013, 14:10
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Hij loopt dan in noodloop bedoel je..

En je kunt niet altijd zeggen dat hij dan kapot is als hij hetzelfde loopt zonder stekker aangesloten, kan ook vaak wat anders zijn, kabelbreuk / kortsluiting of overgangsweerstand in bedrading, valse lucht etc..

Vaak kun je ook de LMM loggen, dan zie je ook weer wat.
Reply With Quote
  #7  
Old 03-06-2013, 09:33
V6fun V6fun is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2013
Posts: 18
Default

lmm is al meerdere malen verwisseld en telkens voor het starten foutcodes gewist met vagcom, foutcode komt terug en epc lamp blijft branden

kabelbreuk is het niet, ik de kabel helemaal vanaf lmm naar ecu de omhulsel weggehaald en nergens een onderbreking of scheur etc.

ik denk dat het toch echt aan de ecu ligt
Reply With Quote
  #8  
Old 03-06-2013, 12:03
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

LMM kun je dus uitsluiten dan, maar ben je er 100% zeker van dat het niet aan de bedrading ligt ? ( Overgangsweerstand )

ECU lijkt me niet, zeker niet 'signaal te zwak'

Controleer ook je gasklep eens, doe de leerwaardes wissen en leer hem opnieuw in met Vagcom, en controleer de remlichtschakelaar eens ( EPC )
Reply With Quote
  #9  
Old 03-06-2013, 21:53
ids ids is offline
VW Addict
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 607
Default

werken de lambdasonde en egrklep nog goed?
en wat geeft de map sensor aan als de auto op contact staat?

Last edited by ids : 03-06-2013 at 22:00.
Reply With Quote
  #10  
Old 04-06-2013, 19:58
V6fun V6fun is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2013
Posts: 18
Default

gasklep heb ik meerdere malen opnieuw ingeleerd met autocom, bedrading is het helaas niet. lambda sonde heb ik niet naar gekeken, wel heb ik werking van kat getest en die was goed.

als het deze week wat rustiger word op me werk ga ik ecu uitbouwen en laten nakijken door iemand.... het is echt de enige wat ik nog niet heb gedaan.

wat voor waardes hoort de lambdasonde te geven op vagcom ??

ik weet niet of het wat meerwaarde heeft , maar esp blijft ook branden met het epc lampje, bij het wissen gaan ze beiden uit, maar komen enkele seconden beide weer terug.

Last edited by V6fun : 04-06-2013 at 20:00.
Reply With Quote
  #11  
Old 04-06-2013, 22:15
marcel--46 marcel--46 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 209
Default

En heb je het 4x4/ 4motion systeem ook uitgelezen? Ik ook zoiets dergelijks gehad en dat kwam door een kapotte remlichtschakelaar en toch branden de remlichten toen nog wel!

Mvg,
Marcel
Reply With Quote
  #12  
Old 09-06-2013, 08:41
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Wellicht beter even inleren met Vagcom, kun je tevens een autoscan doen.
Reply With Quote
  #13  
Old 16-07-2013, 10:27
V6fun V6fun is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2013
Posts: 18
Default

ecu is afgelopen weekend opengeschroefd, waren paar contact punten die aandacht nodig hadden.

schoongemaakt, gesoldeerd. probleem verholpen.

epc en traction control lampje uit, start niet meer onregelmatig.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 13:10.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum