|
|
#21
21-04-2006, 20:23
|
|||
|
|||
Heb mijn kever enkele jaren geleden ( waren toen nog net geen euro's ) laten taxeren door Steijn sportscar taxaties. Ik was hier zeer tevreden over. Mooi en netjes afgehandeld. Taxatierapport zag er zelf ook zeer netjes en verzorgd uit.
|
|
#22
26-04-2006, 19:11
|
|||
|
|||
|
Wij hebben onze T2B ook door Steijn sportcars taxateurs laten taxeren. Netjes rapport (zover ik kan beoordelen) en ze kunnen aan huis komen inderdaad (al hebben ze het voor ons bij de verkoper gedaan).
De waarde van de bus viel me wel tegen (maar dat hoeft natuurlijk niet aan de taxateur te liggen). Hij legde mij ook uit dat het bij zijn taxatie vooral om het plaatje gaat (en het laswerk op onze bus was niet strak gedaan). Op mijn vraag of een nieuwe motor bijvoorbeeld effect zou hebben op de waarde zei hij 'nauwelijks' (iets van 200 euro terwijl de investering veeeel meer is). Da's dus wel jammer, maar ik weet niet of dat bij iedere taxateur zo gaat. De les is dus wel: opnieuw laten taxeren als je veel aan de looks van de wagen hebt gedaan. We hebben het rapport (wat we in tweevoud kregen met op beide exemplaren kleuren foto's) ook naar de verzekering opgestuurd; inderdaad voor de dagwaarde. Wij hebben nu een all-risk verzekering en de taxatiewaarde staat bij ons drie jaar vast. Da's wel een zeker gevoel moet ik zeggen. Froukje
|
|
#24
07-05-2006, 21:38
|
||||
|
||||
|
Een andere en goede taxateur is CED Bergweg BV
Code:
Lijkt overbodig maar ze zijn ook niet gek bij de verzekeraars. Ze zullen bij een schade de taxatie onder de loep nemen om te kijken of het een goed en eerlijk rapport is en wie de taxatie gedaan heeft. De taxatie kan zelfs door de verzekeraar geweigerd worden bij gerede twijfel. Uit de wandelgangen heb ik vernomen dat Steijn taxaties af en toe discussies kunnen veroorzaken. En als ik die verhalen over Pander lees dan krijg ik daar ook twijfels over. Maar goed het blijft net als de APK een moment opname.
|
|
#25
14-05-2006, 09:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Michiel: Bovenstaande is ook aanwezig in Sevenum. Je moet je wel effe vooraf bij 'm aanmelden zodat ie weet wie hij allemaal moet zoeken.
|
|
#27
17-05-2006, 14:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik heb mijn bus vorig jaar al laten taxeren.....en w8 nog ff voor ik een nieuwe ga doen..... Gr. michiel
__________________
www.WakeBus.com
Live 2 Ride!!!
|
|
#28
17-05-2006, 21:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Froukje, Het probleem was dat er niet realistisch getaxeerd was en dat er dus na schade problemen waren met vergoeden van die schade. De verzekeraar vond de waarde niet realistisch. Vandaar discussies. Hoge taxatie streelt de ego maar kan ook 'pijn' doen later. Dan maar liever iets lager maar ook realistisch.
|
|
#30
17-05-2006, 22:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hm, vreemde zaak, ik dacht juist dat je door een "officiele taxatie" (whatever that means, blijkt dus) af was van de (waarde)discussie. 
|
|
#31
18-05-2006, 07:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Discussies liggen vaak aan de verzekeraar niet aan de taxateur. Ik het van de week nog met de buurman, die taxateur is, erover gehad en die vertelde me ook dat wanneer het bewuste artikel word gehanteerd er wettelijk geen problemen kunnen zijn mits het overduidelijk is dat de auto nooit in de staat geweest kan zijn als omschreven in de taxatie. En Ronald jij weet ook dat Steijn een specialist is op het gebied van luchtgekoelde VW's zoals je die hebt voor alle merken. Zo'n taxateur heeft er een betere kijk op dan een algemeen iemand van bijvoorbeeld Berweg, dit is ook bevestigd door de buurman die bij Bergweg gewerkt heeft. Ook daar huurde ze soms merken experts in om de juiste waarde te bepalen, alleen werd dit dan gedaan bij auto's in de hogere prijsklasse. Ieder merk heeft zo zijn specifieke dingen zo kun je een Samba niet vergelijk met een "gewone" spijlbus en heeft ook de leeftijd veel te maken met de waarde, er zijn zat experts die dit niet eens weten. Het blijft dus belangrijk om een onafhankelijke merkexpert te vinden.
__________________
na zonneschijn komt regen.....
|
|
#32
12-04-2007, 17:24
|
||||
|
||||
|
Ik wil mijn Golf dus ook laten taxeren, nu dacht ik aan Steijn Taxaties. Kennis van mij heeft daar ook zijn auto (luchtkoeler) laten taxeren en was tevreden. Nu lees ik hier dat ie specialist is in luchtkoelers, mijn vraag: Wie moet ik hebben voor mijn GTI ?
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#33
12-04-2007, 17:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
wat zijn de kosten die verbonden zijn aan zo'n taxatie ?? en is het verstandig om naar zo iemand te gaan als je auto nog niet echt 'af' is ? Zit zelf dus met het probleem dat mijn auto (misschien) totallos verklaard kan worden na het ongeluk, omdat de dagwaarde laag kan uitvallen.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#34
12-04-2007, 20:49
|
||||
|
||||
|
Dan is je auto economisch loss Erik, dat is wat anders dan technisch.
Taxeren zal denk ik rond de 100E liggen, verder krijg je dan 2 soorten taxatiewaardes namelijk de vervangingswaarde en herbouwwaarde.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#35
24-04-2007, 21:37
|
|||
|
|||
|
nu de golf bijna klaar
 is wil ik hem laten taxeren !maar na het lezen van dit topic heb ik nog wat vragen ! 1 : ik zoek iemand die weet waar op te letten bij een golf 1 ! 2 : taxatie rapport moet voor de verzekering geldig zijn (ivm all-risk verzekeren) 3 : in de buurt van gouda (Z-H) zitten (of maakt dat niet uit ??) wie heeft er goeie ervaringen met welke taxateur !? laat maar horen  !!gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#36
25-04-2007, 07:51
|
|||
|
|||
|
niemand die tips heeft !?
gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
|
|
#37
25-04-2007, 15:03
|
||||
|
||||
|
Wel tips voor een luchtkoeler, niet voor een golfje.
__________________
Nulla tenaci invia est via
|
|
#38
02-05-2007, 13:22
|
||||
|
||||
|
Het is en blijft een gok..
ik heb tegelijk met mijn (toenmalige) vriendin een scirocco laten taxeren... de mijne was veeeels te hoog getaxeerd (4x aanschafwaarde) en die van haar was ruim 50 % te laag getaxeerd.. (tov aanschafwaarde).. en geloof mij die van haar zou 2x aanschafwaarde moeten doen ivm alleen al de bijzondere onderdelen.. Gok en leer zou ik willen zeggen.. in puttershoek zit er ook 1 die is volgens zeggen redelijk positief over VW's (water) heb er zelf geen ervaring mee
__________________
1980 MK1 GTO scirocco 1984 MK2 scirocco 1986 MK2 scirocco Project "black" 1986 MK2 scirocco sloper
|
Linear Mode
