Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 10-10-2010, 12:43
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default 16v pl spuit geen benzine in MK1

Hoi allemaal,
Ik zit met een probleem.
Ik heb in mijn mk1 een 16v pl gebouwd op een scirocco kabelboom,de motor is uit een 91er golf 2.
Alles werkt zover de brandstofpomp loopt via het contactslot,hij vonkt,heeft stoom op alle stekkers maar spuit geen benzine in naar de injectors.
Ik heb hier 3 spinnekoppen liggen die het llemaal niet doen denk ik.
De lepels voelen zich van ze alle 3 heel slap aan.
DE laatste x dat de motor heeft gelopen was 3 jaar geleden toen het poject begon.
Ik weet me even geen raad wat ik hier mee moet.

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen hiermee.

MVG

Dennis.
Reply With Quote
  #2  
Old 10-10-2010, 19:46
Mk1driver's Avatar
Mk1driver Mk1driver is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,723
Default

Als de pomp loopt en je tilt de luchtweger op zou die in moeten spuiten
__________________
BMW E30 325i
Golf 7 highline business R
Reply With Quote
  #3  
Old 10-10-2010, 20:37
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default

Hoi,
ja dat weet ik maar dat doet hij dus niet..
op de koudstart geeft ie wel benzine.
Nu kreeg ik een tip dat ik em een tijdje moest doorstarten waardoor de lucht wat er nog inzit eruit gaat.
Dit ga ik als eerste proberen.Zodra hij het doet en ik weet de oorzaak post ik het hier.
Reply With Quote
  #4  
Old 12-10-2010, 20:57
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default

Upje,
Heb de benzine leiding lek van de pomp naar de accumulator.
Niet meer leverbaar bij de dealer dus moet ik die na laten maken.Zou dit het injector probleem kunnen veroorzaken?
Reply With Quote
  #5  
Old 17-10-2010, 08:11
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default

Het probleem is opgelost,
bedankt voor het meedenken.
Reply With Quote
  #6  
Old 17-10-2010, 08:36
DHeitkonig DHeitkonig is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 302
Send a message via MSN to DHeitkonig
Default

Als je nou ook meld wat het probleem was....

Dan hebben anderen die hier lezen er misschien ook nog iets aan..

Gr Dennis.
Reply With Quote
  #7  
Old 17-10-2010, 20:33
Mk1driver's Avatar
Mk1driver Mk1driver is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,723
Default

Ik neem aan dat dat het leidinglek was tussen pomp en accumulator
__________________
BMW E30 325i
Golf 7 highline business R
Reply With Quote
  #8  
Old 18-10-2010, 21:49
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default

Nee Dat was het probleem niet.
Ik had de aanvoer en retour leidingen verkeerd om aangesloten......
Ben er al 3 jaar mee bezig het is een langzaam project en zodoende denk ik dat ik deze fout heb gemaakt.
Toen ik de leidingen had omgedraaid was het starten lopen.
Ik kwam erachter toen ik de menger wou wisselen en er benzine uit de retour spoot wss de rest druk uit de accumulator.Nu afbouwen keuren en rijden
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:19.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum