#1
|
|||
|
|||
groot startprobleem
ik heb een 16v pl in m,n golfje 1 gehangen,er heeft een kr in gezeten maar die is kaduk.
nu heb ik alles van de kr gebruikt: stappenmotor gasklephuis injectie/spinnenkop/luchtweger draadboom en nu wil die voor geen meter starten hij krijgt brandstof(heb zelfs het idee dat ie verzuipt) hij vonkt maar slaat niet aan(af en toe een klap) heeft iemand ervaring met ombouw pl naar kr ben er nu al een tijdje mee bezig en ben toch wel ten einde raad nu :frown: |
#2
|
||||
|
||||
klinkt mischien dom maar klopt de volgorde van de kabels?????
heb ooit ook is zo iets gehad bleek dat twee kabels verkeerd zaten...
__________________
Golf 1 ls 1.8 8v GTI 1975 Polo 1.0 Classic C 1984 |
#3
|
||||
|
||||
o sorry johan stond nog ingelogd bij mij
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#4
|
|||
|
|||
welke kabels bedoel je precies?
de bougie kabels zitten goed 1 3 4 2 |
#5
|
|||
|
|||
up
|
#6
|
||||
|
||||
ontsteking wel op tijd? je zegt dat ie klapt...uit je luchtfilter of de uitlaat?
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#7
|
||||
|
||||
ja idd de bougie kabels
1342
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#8
|
|||
|
|||
heb de ontsteking ook al van voor naar achter en weer terug gedraaid,heb zelf het idee dat ie verzuipt,zeker na een paar keer starten als ie niet aanslaat,blijft ie brandstof inspuiten,dan haal ik het pomp relais eruit start ff flink door en dan slaat ie ff aan tot de brandstof op is.
maar als het relais er weer inzit dan slaat ie niet aan |
#9
|
|||
|
|||
ben vandaag weer ff aan de slag geweest,bedrading leidingen etc nagekeken
en hij heeft even gelopen probeerde te starten en hij sloeg weer niet aan,dus stop met starten en...knal een hoop rook uit het luchtfilterhuis en zelfs olie langs de vuldop naar buiten maar daarna starte die gewoon alleen lopen voor geen meter,heb daarna nog een keer of 4 kunnen starten(intussen wat aan de ontsteking gedraaid,ff gemerkt waar die stond)maar weer niet aanslaan iemand enig idee hoe dit kan |
#10
|
||||
|
||||
haal ff de polen van de accu van elkaar af...tegen elkaar aanhouden en ff een beetje benzine in het luchtklep erin.....
zelfde probleem ken ik nog van mijn 205 je
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#11
|
|||
|
|||
is de distrbutie los geweest??/
als die op tijd staat wil de Hall gever nog wel eens raar doen. doen klappert hij ook. |
#12
|
|||
|
|||
distributie is niet los geweest,maar de ontseking houd er na een paar keer starten wel mee op
|
#13
|
|||
|
|||
Quote:
helaas heb het geprobeerd maar nog steeds nix |
#14
|
|||
|
|||
Ha die Menno zit je nog met het probleem/?
een pl heb je er in met kr onderdelen zeg je. waar heb je de lamdasonde gelaten die heeft ee pl wel nodig. voor de rest zit er niet veel op een pl. waar woon je?? |
#15
|
|||
|
|||
hey yamaha
het probleem is nog niet opgelost,maar heb inmiddels alles eraf gehaald(inlaatspruitstuk en injectie systeem)ga er nu 2 webers op zetten met een andere ontsteking. ik had ook de draadboom en computer van de kr gepakt zodat de lambda niet meer nodig was. |