Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20-10-2011, 09:58
g-men's Avatar
g-men g-men is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 312
Default golf 1 diesel boschpomp doorstarten, vullen, ontluchten of?

Hey kenners, heb er een ander blok in hier zit een boschpomp op. Met mijn oude blok met KAV pomp kon ik hem gewoon doorstarten tot hij ging lopen. Hoe zit het met een boschpomp? Kun je die vullen zodat je minder lang hoeft door te starten? En moet je hem ontluchten? Of doet hij dat zelf met doorstarten?

Groet Gijs
__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5
Reply With Quote
  #2  
Old 20-10-2011, 11:03
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

pomp vullen, leidingen moeten goed vol zijn en moer bovenop verstuivers losdraaien todat de meeste lucht eruit is.
Moet vrij snel aan willen slaan met een bosch pomp
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #3  
Old 20-10-2011, 18:12
g-men's Avatar
g-men g-men is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 312
Default

Waar de pomp te vullen? Bout waar de leiding van het dieselfilter erin gaat of ergens anders?
__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5
Reply With Quote
  #4  
Old 20-10-2011, 18:59
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

aan retourslang zuigen zolang dat er diesel uit komt dan is die gevuld

net precies zelfde gedaan (uurtje geleden)
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #5  
Old 20-10-2011, 20:53
g-men's Avatar
g-men g-men is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 312
Default

Ah super slim zeg! haha daar was ik zelf nooit opgekomen. Thanks!
__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5
Reply With Quote
  #6  
Old 21-10-2011, 18:13
g-men's Avatar
g-men g-men is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 312
Default

YEAH! Hij doet het. Sloeg idd heel snel aan. Nu hopen dat dit blokje ook weer de nodige km's goed blijft.
__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5
Reply With Quote
  #7  
Old 21-10-2011, 18:32
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

Quote:
Originally Posted by g-men
Ah super slim zeg! haha daar was ik zelf nooit opgekomen. Thanks!

Je bedoelde me tip van aan retour zuigen....
alsjeblieft dan bijdeze veel veilige Km`s
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #8  
Old 21-10-2011, 22:30
g-men's Avatar
g-men g-men is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 312
Default

Ja dat bedoelde ik, en bedankt.
__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5
Reply With Quote
  #9  
Old 23-10-2011, 19:21
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

wat ze bij nieuwe of revisie (lijn)pompen wel eens doen is een klokje motorolie door de diesel.
schijnt ook goed te zijn.
Een goede bosch pomp gaat echt een lifetime mee, mits je m niet droog laat lopen en goede filters gebruikt.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #10  
Old 25-10-2011, 20:50
g-men's Avatar
g-men g-men is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 312
Default

Filters bedoel je het grote filter mee dat ervoor zit? Dan komt het wel goed.

Vandaag ook voor het eerst met de nieuwe motor naar het werk gereden. 80km en hij loopt perfect. Alleen de gasklep heeft wat speling en dat leidt tot een hoger toerental in rust. Met een veertje erop is het al een stuk minder maar ik ga daar nog wel aan werken. Bij mijn vorige blok met KAV pomp ook laten doen toen bij de dieselspecialist.

Ontzettend blij in ieder geval. Dus iedereen kan me weer op de weg tegenkomen. Elke dag groene golf1 op de A1 en de A10.
__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:59.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum