Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #2741  
Old 27-11-2021, 23:22
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,985
Default

Vorige week nog nog naar Zandvoort geweest voor een laatste trackday van het seizoen.
Aan de golf is verder niks meer aangepast behalve dat het raam en de koplamp weer gerepareerd zijn.
Tevens heb ik nog temperatuur stickers op de klauwen geplakt om te zien hoe warm deze worden:



Eenmaal aangekomen was de baan nat, maar zou het niet meer gaan regenen, temperatuur was zo rond de 10 graden.



De eerste sessie rustig aan gedaan, kon ook niet echt anders want de baan was nog vrij nat en zeer glad. Aanremmen tarzanbocht bleek vrij spannend met regelmatig blokkerende wielen terwijl ik al heel vroeg remde




Sessie 2 reed mijn zwager mee, en reed er een erg mooie 185pk Escort mk1 achter me, mooi een stuk samen opgereden en onder deze omstandigheden deden de 2 oudjes niet veel voor elkaar onder!





Sessie 3 reed mijn zwager weer mee, en was de baan al bijna droog.
Wederom een leuke sessie waar ik mijn oude PB (2:04,05) heb kunnen verbeteren naar een 2:03,10, maar daar zat naar mijn idee nog meer in.




De laatste sessie alleen in de auto (scheelt toch bijna 100kg )
Ik heb de hele dag de bandendruk goed in de gaten gehouden en tussen de heats door de voorbanden steeds wat verlaagd zodat deze warm niet boven de 2bar uitkomen

Ik had vroeg opgesteld zodat ik vooraan stond en een beetje een vrije baan had



Dit was echt een lekkere sessie, de golf ging als de brandweer en het lijkt dat alle laatste kleine updates en het verlagen van de bandendruk echt helpen.
Wel had ik wat problemen met de bak, dit keer was het met name de 5 die niet bleef zitten. Hier ga ik van de winter naar kijken (motorsteunen) want dit begint wel irritant te worden.

Maar uiteindelijk een nieuwe PB kunnen zetten van 2:00,18!
Mijn doel is om onder de 2min te rijden op Zandvoort met de golf, dus wel net jammer van die 2 tienden maar ik had überhaupt niet gedacht dat ik nu al zo dichtbij zou zitten. Dus superblij mee! Die 2 tienden zitten er zeker nog in




Three-wheeling



Hier de sessie met vanaf ongeveer 8:30 de snelste ronde


De klauwen zelf worden overigens niet bijzonder warm, vrij koel zelfs:



Een mooie afsluiter van een kort seizoen, met weer een verbeterlijstje voor het volgende seizoen



Last edited by knarfmk1 : 27-11-2021 at 23:36.
Reply With Quote
  #2742  
Old 28-11-2021, 16:06
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,300
Default

Het was een kort seizoen, maar wel een succesvol seizoen voor je! Golfje weer helemaal hersteld, flink wat data verzameld, winst behaald met de upgrades, PR verbeterd en alles heel gehouden!

Blijft een bommetje....en ook zonder bumpers ziet ie er dik uit!
Reply With Quote
  #2743  
Old 29-11-2021, 21:55
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Gaaf man
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2744  
Old 02-12-2021, 19:57
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,269
Default

super tof om al die uitgebreide update's te lezen

blijft echt een pracht van een wagen, en ik vind het eigenlijk ook best wel heel erg leerzaam!
met bumpers vond ik hem overigens toch nog wel een stukje stoerder
__________________
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #2745  
Old 11-12-2021, 21:47
Ron mk1 Ron mk1 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,176
Default

Jeetje wat is dat lang geleden dat ik hier gekeken heb , blijft echt een hele dikke wagen zeg .
Jij gaat ook qua bouwen en kennis alleen maar voor uit .

Heb jezelf een 3d printer frank? Zo ja , doe je ook werk voor klanten?
Heb binnenkort wel wat dingen die je dan mag maken...

Geen vw helaas , maar waarschijnlijk vind je het wel heel leuk .

Groetjes Ronald
Reply With Quote
  #2746  
Old 13-12-2021, 10:36
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,985
Default

Quote:
Originally Posted by René
Het was een kort seizoen, maar wel een succesvol seizoen voor je! Golfje weer helemaal hersteld, flink wat data verzameld, winst behaald met de upgrades, PR verbeterd en alles heel gehouden!

Blijft een bommetje....en ook zonder bumpers ziet ie er dik uit!


Ja zo is het ook weer! Volgend jaar eens wat andere circuits..


Quote:
Originally Posted by vdWal.
super tof om al die uitgebreide update's te lezen

blijft echt een pracht van een wagen, en ik vind het eigenlijk ook best wel heel erg leerzaam!
met bumpers vond ik hem overigens toch nog wel een stukje stoerder


Die komen er ook wel weer op terug


Quote:
Originally Posted by Ron mk1
Jeetje wat is dat lang geleden dat ik hier gekeken heb , blijft echt een hele dikke wagen zeg .
Jij gaat ook qua bouwen en kennis alleen maar voor uit .

Heb jezelf een 3d printer frank? Zo ja , doe je ook werk voor klanten?
Heb binnenkort wel wat dingen die je dan mag maken...

Geen vw helaas , maar waarschijnlijk vind je het wel heel leuk .

Groetjes Ronald


Hey Ron! thanks! Ik heb zelf geen 3d-printer maar mijn broer wel. Maar het is ook heel makkelijk uit te besteden tegenwoordig en niet duur.

Ik ben wel benieuwd waar het om gaat
Reply With Quote
  #2747  
Old 13-12-2021, 11:07
Scully Scully is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 607
Default

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Ja zo is het ook weer! Volgend jaar eens wat andere circuits..


Oh ja? Welke dan? Zolder sowieso toch, even kijken of we daar samen heen kunnen.
__________________
Trackday Clio:
https://www.cliosport.net/threads/t...i-daily.808345/

Assen: 2.06
Zandvoort: 2.08
Meppen: 1.22
Reply With Quote
  #2748  
Old 13-12-2021, 11:52
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Spa & Bilsterberg staan al jaren op mijn lijstje
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2749  
Old 13-12-2021, 12:36
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,985
Default

Quote:
Originally Posted by Scully
Oh ja? Welke dan? Zolder sowieso toch, even kijken of we daar samen heen kunnen.

Je weet mijn wensenlijstje

Nordschleiffe
Spa
Nurburgring GP
Bilsterberg
Zolder
Donnington
Oulton Park

Volgend jaar wil ik sowieso Nordschleiffe doen.
Samen naar Zolder zou ook wel tof zijn inderdaad.
Spa wil ik ook heel graag maar weet niet of dat volgend jaar óók nog lukt..
Reply With Quote
  #2750  
Old 13-12-2021, 13:11
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Nordschleife trackday of touristenfahrten?

Dat laatste zie ik echt niet meer zitten. Bij een trackday wil ik trouwens sowieso iemand van ons raceteam mee hebben voor instructie. Nordschleife trackdays zijn ook wel vrij prijzig trouwens.

Donnington Park lijkt me ook erg gaaf
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2751  
Old 13-12-2021, 13:30
Scully Scully is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 607
Default

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Je weet mijn wensenlijstje

Nordschleiffe
Spa
Nurburgring GP
Bilsterberg
Zolder
Donnington
Oulton Park

Volgend jaar wil ik sowieso Nordschleiffe doen.
Samen naar Zolder zou ook wel tof zijn inderdaad.
Spa wil ik ook heel graag maar weet niet of dat volgend jaar óók nog lukt..


Wensenlijstje was bekend, maar niet wat je aankomend jaar al wil afstrepen. Ik heb net aan mn vrouw beloofd geen dure trackdays te doen dit jaar, dus Nordschleife word em ff niet. Zolder afhankelijk van de datum via Vrijrijden of Skylimit moet wel lukken.
__________________
Trackday Clio:
https://www.cliosport.net/threads/t...i-daily.808345/

Assen: 2.06
Zandvoort: 2.08
Meppen: 1.22
Reply With Quote
  #2752  
Old 13-12-2021, 15:22
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Dit jaar is bijna om.
Volgend jaar weer vol budget
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2753  
Old 13-12-2021, 16:06
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,607
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
Nordschleife trackday of touristenfahrten?

Dat laatste zie ik echt niet meer zitten. Bij een trackday wil ik trouwens sowieso iemand van ons raceteam mee hebben voor instructie. Nordschleife trackdays zijn ook wel vrij prijzig trouwens.

Donnington Park lijkt me ook erg gaaf


Wat is het probleem touristenfahrten? Teveel onervaren chauffeurs?
__________________
Reply With Quote
  #2754  
Old 13-12-2021, 18:03
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Quote:
Originally Posted by VeeDubber
Wat is het probleem touristenfahrten? Teveel onervaren chauffeurs?


Naar mijn mening juist teveel mensen die denken dat ze een race rijden en er prijzen zijn te halen. Ook is de drukte vandaag de dag "niet leuk meer" en het publiek hoopt enkel op crashes...
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2755  
Old 14-12-2021, 00:13
Ron mk1 Ron mk1 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,176
Default

Ik rijd nu een jaar met een opel speedster, het is een originele 2.2 n/a . Maar heb een 2.0 turbo kompleet liggen nu met standalone andere turbo en dat soort geneuzel.
Kompleet onderstel geheel ge upgrade heb ik ook allemaal al nieuw liggen.

Volgende week krijg ik eindelijk de sleutel van mijn loods zodat ik kan beginnen.

Wil in de toekomst wat dingen aanpasssen qua lucht inlaat en koeling aangezien het een mid engine auto is. Daar valt nog wel wat dingen te verbeteren.

Als ik bezig ben en je vind het leuk kom je maar ff bakkie doen , stuur je wel een appje. Dan kan jij misschien nog met leuke ideen of tips komen ook.

Hij word grotendeels voor het sprinten gebouwd, en voor straat.
Maar wil er ook wel eens zandvoort ofzo mee opgaan. En daar heb jij weer ervaring mee , vooral met goede tips bijvoorbeeld.

Oja, nu heb ik 99% van de onderdelen al liggen .Dus hoeft het allemaal niet lang te gaan duren met bouwen zodat ik de interesse en/of zin kwijt raak
Reply With Quote
  #2756  
Old 25-03-2022, 23:33
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,985
Default

Kleine update van de voorbereidingen voor het volgende seizoen!

Ik heb eindelijk de toerenteller werkend!
Na vanalles onderzocht te hebben bleek het uiteindelijk gewoon een setting in DTA te zijn die heel krom was omschreven

Verder heb ik van Momentum Motor Parts erg mooie lichtgewicht 2-delige schijven en 2 sets remblokken mogen ontvangen om deze te testen!
Dit voor mij als upgrade en voor hun om de schijven te testen en data te vergaren
De schijven zijn zo'n 1,3kg per stuk lichter wat best veel is omdat het maar een 256mm schijf is. Roterende en on-afgeveerde massa zijn de beste om te lozen dus ben erg benieuwd hoe ze het doen.

De blokken zijn BP30 en BP40 compound. Met BP40 heb ik afgelopen 2x ook gereden en bevallen best goed, de BP30 is vergelijkbaar maar met een meer oplopende wrijvingscurve die bij lagere temperaturen wat minder wrijving heeft en bij hogere temperaturen juist meer.















Tevens wilde ik voor de achterremmen al een tijd overstappen van het golf 2 setup naar een polo-setup, en kwamen hier op het forum de astappen voorbij voor een mooie prijs. De andere onderdelen ook maar meteen besteld, de klauwen en remzadels kon ik hergebruiken.

De Polo-setup is qua lagering veel beter en betrouwbaarder, een ander voordeel is dat de schijf vervangbaar is zonder het lager ook te moeten vervangen. Ik heb alles voor en na gewogen en het is ook nog eens een 0,5kg lichter per kant, mooie bonus!


















Binnenkort nog een update
Reply With Quote
  #2757  
Old 26-03-2022, 09:10
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Mooi dat de toerenteller werkt
Nu nog een shiftlight maken?

DIe remmerij ziet er ook gaaf uit. Dat staat wel hoog op mijn wensenlijstje, als ik deze remblokken op heb moet het er ook maar eens van komen.
Ben benieuwd naar de stoppower van die blokken. Volgens mij niet dezelfde frictie als Hawk blokken toch? Maar jouw karretje is wel lichter natuurlijk.

Die achterremmen van een polo, zo werkt het bij een Golf 2 ook toch? Ik kan me niet herinneren dat bij mij de schijfrem ook meteen de lagers bevat...
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2758  
Old 26-03-2022, 12:57
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,985
Default

shiftlight kan, maar is niet echt nodig.

ik heb ze niet vergeleken met Hawk maar alleen de frictie zegt ook niet alles.

je ziet op de foto's ook de oude golf 2 setup, daar zie je dat het lager deels in de schijf zit.
Reply With Quote
  #2759  
Old 26-03-2022, 18:01
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 273
Default

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
shiftlight kan, maar is niet echt nodig.

Ik heb natuurlijk pas 1x gereden met shiftlight maar ik vind het toch verdomd handig. Ik heb het stuur verzet voor een betere zitpositie en ik zie alleen het hart van de teller. Oftewel, ik zie wel waar de wijzer ongeveer heen draait maar geen streepjes of nummers
Die shiftlight geen aan wanneer ik bij 6, 6,5 of 7 k rpm ben en dan hoef ik dus niet te gokken of moeilijk te doen

Quote:
ik heb ze niet vergeleken met Hawk maar alleen de frictie zegt ook niet alles.

Klopt maar volgens mij zat er nog wel aardig wat verschil in. De HT0 is ook best een compound met flinke frictie, Hawk heeft ook minder in het programma.

Quote:
je ziet op de foto's ook de oude golf 2 setup, daar zie je dat het lager deels in de schijf zit.

Hmm, die details kan ik me niet meer herinneren helaas. Moet eigenlijk nieuwe schijven dus wel handig om er achteraan te gaan
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Reply With Quote
  #2760  
Old 01-04-2022, 19:53
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,269
Default

super mooie update! ziet er allemaal netjes uit weer zo
__________________
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:54.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum