Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20-02-2022, 22:02
Tom1981mk1 Tom1981mk1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2021
Posts: 24
Default aansluiting op contactslot volt-druk & temperatuurmeter

Hallo,

Ik heb drie metertjes (volt/oliedruk/watertemp.) gekocht die ik zou willen aansluiten.

Het bijgeleverde schema geeft aan dat ik de bedrading moet aansluiten via het contactslot.

Wat is de eenvoudigste manier om dit te doen? Kan ik dit eventueel doen via de kabelboom van mijn radio (die ik niet gebruik)?

Alvast bedankt
Reply With Quote
  #2  
Old 20-02-2022, 22:08
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 966
Default

Jep, wel de geschakelde draad gebruiken en niet de constante
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #3  
Old 21-02-2022, 07:48
Tom1981mk1 Tom1981mk1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2021
Posts: 24
Default

Bedankt.

Enig idee hoe de juiste te vinden (kleur?). Ben nogal een beginner op dit vlak
Reply With Quote
  #4  
Old 21-02-2022, 08:46
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,176
Default

Quote:
Originally Posted by Tom1981mk1
Bedankt.

Enig idee hoe de juiste te vinden (kleur?). Ben nogal een beginner op dit vlak


Doe je het makkelijkst met een voltmeter! Ene zijde aan een massapunt op de carrosserie (massapunt zit evt. onder het dashboard boven de ontgrendeling van de motorkap, goudkleurig blokje waar een paar bruine draden heen gaan. Of gewoon een stukje blanke plaat pakken) en de andere pen op de iso-stekker van de radio.

1 van deze pinnen is een constant +12V, hier meet je dus zowel met contact uit als contact in stand 1 spanning op. In de buurt van deze pin zit vaak ook een geschakelde plus. Deze draad geeft bij contact uit 0V en bij contact aan +12V. Die moet je dus hebben.

Misschien is het wel even verstandig om te kijken of deze aansluiting apart gezekerd is. Een radio is doorgaans op 10 Ampère gezekerd en ik betwijfel of 3 meters überhaupt zo'n ampèrage zullen trekken, maar better safe than sorry!

Let wel op dat (in ieder geval in mijn ervaring) niet alle Golf 1/2 daadwerkelijk een geschakelde plus op de radio hebben. Mijn Golf 2 miste deze, echter weet ik niet of dat geknutsel van een voorganger of af fabriek was.

Last edited by RobertVoorst : 21-02-2022 at 08:48.
Reply With Quote
  #5  
Old 21-02-2022, 11:43
Tom1981mk1 Tom1981mk1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2021
Posts: 24
Default

bedankt voor de tips
Reply With Quote
  #6  
Old 21-02-2022, 14:42
ad24 ad24 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 18
Default

Waar schakel je de oliedruk en watertemp bedrading voor de rest aan?
1 kant schakelcontact en de andere kant?
Heb deze zitten maar zijn niet aangesloten, enkel de 12v is aangesloten...
Reply With Quote
  #7  
Old 21-02-2022, 15:26
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 966
Default

Aan de massa en de sensor? En waarschijnlijk nog een draadje voor de verlichting (grijs/blauw)
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #8  
Old 21-02-2022, 15:28
ad24 ad24 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 18
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
Aan de massa en de sensor? En waarschijnlijk nog een draadje voor de verlichting (grijs/blauw)


Waar bevinden zich de sensors van de respectievelijke zaken?
Reply With Quote
  #9  
Old 21-02-2022, 15:29
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 966
Default

Dat ligt wel aan de uitvoering van je auto.
Heb je al op a2resource gekeken? Daar kun je zo goed als alles vinden.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #10  
Old 21-02-2022, 20:19
Tom1981mk1 Tom1981mk1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2021
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by ad24
Waar schakel je de oliedruk en watertemp bedrading voor de rest aan?
1 kant schakelcontact en de andere kant?
Heb deze zitten maar zijn niet aangesloten, enkel de 12v is aangesloten...


Ik heb hier een mooie schema van. Zou het willen posten maar krijg voortdurend foutmeldingen als ik het probeer op te laden. Stuur mij anders je e-mailadres via pm, dan stuur ik het je door.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum