|
|
#1
26-11-2007, 10:20
|
||||
|
||||
Speling schakelpook
Ik heb een golf 2 1.8 16v nu heb ik een vraag betreft de schakelpook, als ik hem in een versnelling heb staan kan ik de pook zo'n 1,5/2 cm heen en weer bewegen, nu zag ik onder de kap een soort van U profieltje zitten met daarin een rond-actig tandwiel die dus tussen het U profiel 1,5 tot 2 cm heen en weer kan bewegen, hoort dit zo? of mis ik daar iets, verder zijn alle schakelstangen en rubbers al vervangen.
|
|
#2
26-11-2007, 12:28
|
||||
|
||||
|
Er zit altijd wel wat speling in de pook, ook bij de nieuwere auto's. Of het daarbij ook zoveel is...?
Ik heb verder geen idee wat je met dat tandiel en profiel bedoelt. Misschien is het verstandig daar even een foto van te maken of an te geven waar ze precies zitten. Iets duidelijker dan "onder de kap". 
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#3
26-11-2007, 13:25
|
||||
|
||||
|
Dit vraagt inderdaad om een foto. Ik denk wel dat ik weet wat je bedoelt (heb een tijd terug alles vervangen bij mijn eigen 16V), maar ben er niet geheel zeker van.
|
|
#5
26-11-2007, 14:44
|
||||
|
||||
|
dat wat jij bedoelt is geen tandwiel,daar hoort een bal op te zitten die is er bij jou af vandaar de speling.
lijkt op een klein golfballetje.dit is de omkeeras. heb een foto bijgevoegd welke je moet hebben  op de bovenste foto hoort een balletje op te zitten zie onderste foto,deze dus  kosten nieuw iets van 50 euro. gr menne
__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door" Last edited by redbull : 26-11-2007 at 14:50.
|
|
#6
26-11-2007, 15:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hey zo rond is die van mij niet meer, het is idd wel het onderdeel waar ik het over had leek op door van tandwiel maar kan zijn omdat het zo versleten is na zoveel jaar (1987) ik zal eens een nieuwe halen en kijken wat er dan aan speling over is iig bedankt!
|
|
#8
26-11-2007, 17:06
|
|||
|
|||
|
Ik had het probleem ook en heb toen een bol van teflon gedraaid[op de draaibank]
Je kan er ook een as in zetten van een ouder model Daar zit een vaste rubberbol aan Het balletje is niet los te verkrijgen dan moet je de as er ook bij hebben
|
|
#9
26-11-2007, 17:31
|
||||
|
||||
|
is het niet mogelijk dat je meer van die bollen gaat namaken en verkopen is namelijk veel vraag naar .
dus tel uit je winst 
__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"
|
|
#10
26-11-2007, 18:02
|
||||
|
||||
|
ff een tipje......
Draai de gedeelte waar dat balletje erin hoort te zitten niet los!!! Dat stuk wat op de stang zit die naar de pook loopt. Als je die los haalt heb je namelijk een hele gekloot om het weer goed te zetten, als die maar 1mm verkeerd zit krijg je hem of niet in de achteruit of niet in de 5 of erger. Spreek uit ervaring 
__________________
Quote:
Witte Mk2 8v under construction, project tijdelijk gestaakt  Old enough to know better, young enough to not give a f**k
|
|
#11
27-11-2007, 11:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zou je er voor een golf liefhebber nog 1 willen draaien? ik zou er onwijs mee geholpen zijn want die speling begint best irritant te worden.
|
|
#12
27-11-2007, 17:19
|
|||
|
|||
|
ik heb zoun bolletje al 3 keer vervangen,maar van de sloop gepakt het stangetje draai je er zo af,je versteld niets,dit onderdeel kost bij vw rond de 35e.
ik heb er een van de sloop gehaald en dit bolletje op mijn schakelstangetje gezet,ff geklooi maar t gaat wel dat ie erafkan.de speling is dan minder of weg,kwaal bij vw hoor trouwens...
|
|
#13
27-11-2007, 17:37
|
|||
|
|||
|
Quote:
Hoi heb de oude versie nog wel ergens liggen die is met rubber en niet draaibaar [net als bij de golf 1]
|
|
#14
06-01-2009, 18:34
|
||||
|
||||
|
Effe weer een oud topic terug halen...
Bij de GTI heb ik meer speling dan normaal is. Daarnaast moet ik de pook indrukken en richting de achteruit-stand drukken om hem in de eerste versnelling te krijgen. Is me zelfs al een paar keer gebeurd dat ik de auto voor et verkeerslicht in de achteruit zet in plaats van in de één.  Ik ben niet bepaald een trage schakelaar, en Golfjes eigenen zich eigenlijk prima voor sneller schakelgedrag, maar met de gti schakel ik momenteel alsof ik in de nog sudderende soep ben aan 't roeren...  Dus, ligt 't aan de stagetjes? Koppeling is pas vervangen, en de bak was ook gecontroleerd.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#16
06-01-2009, 18:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Welke bussen?
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#18
06-01-2009, 18:59
|
||||
|
||||
|
Denk dat hij de geleidingbussen bedoeld van de schakelstangen.
Hierdoor lopen je schakelstangen richting je versnellingsbak. Als deze erg versleten of zelfs weg zijn dan krijg je veel speling op je schakelstangen. Gewoon tezien door ffe in de motorruimte je schakelstangen te volgen. [EDIT] Te gelijk  [EDIT]
__________________
>>> Audi A4 Cabrio <<< >>> Golf IV Cabrio <<< >>> Golf II 1.3 NZ <<<
|
|
#19
06-01-2009, 19:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Okido, doe ik dat morgen gelijk effe.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#20
06-01-2009, 19:59
|
||||
|
||||
|
Ik heb al wel een mooie oplossingen gezien voor al dat geouwehoer, had laatst toch nog 2 versleten bussen gezien, dacht ik alles vervangen te hebben, maar niet heus
Van USRT: http://www.usrallyteam.com/index.ph...dex&cPath=13_34 Chris, groepskoop opzetten? Volgens mij was golf mkII 16v ook bezig om zo'n set samen te stellen, weet niet hoe het momenteel daar mee staat?
|
Linear Mode
