Ik moet binnenkort de distributieriem vervangen, een nieuwe kost 30 euro bij de brezan. Loont zeker niet om naar de sloop te gaan en daar een oude van te trekken?

Is het moeilijk, de riem vervangen?

Dat loont in heel veel ellende !
Gewoon nieuw halen.

En ik weet niet of het er bij jou opzit maar zoja , ook de spanrol vervangen.

Als je méér kwijt wilt aan geld dan die 30 euro wat een riem kost moet je zeker een riem op de sloop halen...

Dat is namelijk het stomste wat je kan doen, 20, 25 euro minder uitgeven met het risico dat de *sloop* riem breekt en dan heb je meer schade aan je motor dan je hebt bespaart met het kopen van een *sloop* riem..

Op zich is het niet zo heel moelijk om de distributie riem te vervangen als je enige sleutel ervaring/kennis hebt. Heb je dat niet, dan zou ik er niet een beginnen, want bij onjuist plaatsen etc, is de kans op breken zeer reeel, met alle gevolgen vandien

Bedankt voor de tip, dat wordt dus een nieuwe

Bij een diesel moet de distributie riem op een speciale manier gesteld worden.. Daarmee wil ik zeggen dat er speciaal gereedschap nodig is, en dat de kleppendeksel eraf moet, en daarmee gemeten moet worden. Deze wijsheid heb ik uit de vraagbaak van m'n Golf/Jetta MK1. Zit dezelfde motor in.

In ieder geval, als je slim bent (zo heb ik het gedaan ) teken je over je riem en tandwielen waar de riem over zit een streep, die neem je over op je nieuwe riem en dan is het gewoon een kwestie van overzetten.
En alles 3x controleren!! Geen speciaal gereedschap nodig. Ik moet wel zeggen dat er leuke klusjes zijn om aan je auto te doen

Succes!

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Dat is dus niet waar, bij een benzine kom je er zo mee weg maar bij een diesel niet. Bij een diesel wordt de brandstofpomp aangedreven door de riem, de afstelling van die pomp is uiterst belangrijk voor het lopen van de motor. Het inspuitmoment van de dieselpomp is wat simpel gezegd het ontstekingstijdstip van je motor controleert, daarom dient dit met een micro(!)meter afgesteld te worden (speciaal Bosch setje voor). Geen riem heeft dezelfde lengte dus als de spanrol een paar mm strakker staat klopt het al niet meer 100%.

__________________

He Stijn, had je nog me pb gehad?

Gewoon nieuwe erop kerel...
Als je geen geld hebt om auto goed te onderhouden dan kun je hem beter weg doen..
Klilnkt mss lullig maar is wel de waarheid!!

grtz....Vic..

__________________
T3 panelvan/camper 1900 D...
Lupo GTI…
Daily: Up and Mini Cooper
..Bruders...dubs and more...

Yes, maar zit in SriLanka

Kom er op terug

__________________

Motorise onderdelen haal ik altijd nieuw,imitatie of gereviseerd.

Wat andere moeten ze zelf weten.

Maar een distributieriem van de sloop,en je wil hem zelf vervangen?

__________________

Hebben ze daar ook Golfjes dan?

Hee millie,

Ik heb het nooit zelf gedaan, en een kameraad zei ook dat je daar hulp van een expert bij nodig hebt. Dus ik heb iemand op het forum gevraagd of die mij kon helpen tegen betaling:

- Ik leer hoe het moet
- Betere prijs dan de garage

Ik doe het regelmatig bij diesel motoren (bouw zelf (t)dieselmotoren om)

Nieuwe distributieriem + spanrol bij mij voor de 1.6 (t)d 27,50

Het erop leggen en afstellen 2 uur en 50 euro.

Dus afgerond voor 75 euro kan je er weer tegenaan.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Ja, maar die werken alleen niet.

__________________
Your Signature

en alleen afstellen van de pomp? wat zou dat kosten?? want ik heb het id dat me pomp nergens naar staat..

3 volle slagen van de verrijking ingedraaid..
en nog nix geen kwalm.. wel duidelijk meer vermogen onderin in het turbogat .. dus wel degelijk de plunjer omlaag gezet..

wie weet hier in het zuiden me te helpen??
wil er best 100km voor rijden hoor....

Kun je mij vertellen of ik die riem zelf kan doen ?
Er staan toch merktekens op de pomp en het vliegwiel ?
of moet het speciaal afgesteld worden ?
Heb je toevallig een idee of ik stuurbekrachtiging op mijn diesel kan zetten mijn golf is uit 1985

Kun je mij vertellen of ik die riem zelf kan doen ?
Er staan toch merktekens op de pomp en het vliegwiel ?
of moet het speciaal afgesteld worden ?
Heb je toevallig een idee of ik stuurbekrachtiging op mijn diesel kan zetten mijn golf is uit 1985


Het is zelf te doen.
Maar als het de eerste keer kun je het beter eff zien.
Het komt heel precies namelijk.
Van een golf 1300 ligt hij er in 30 min. erop.

Van een diesel is eff lastiger.
Alle troep eromheen demonteren.
Je moet alles op tijd zetten en op die stand houden.(krukas en nokas)
En dan is het de riem ontspannen en nieuwe spanrol en riem erop.

De riem spannen en met de sleutel eff de nokas 2keer stefig heen en weer halen.(Dit voorkomt zwabberen)
Dan weer eff spannen.
Dan krijg je hartkloppingen,en eff kort starten en meteen weer uit.

Als er niks raars klink,starten en gaan met die banaan.

p.s het geheim van dit verhaal is dat de kruk en nokas op de stand blijven staan zoals die ouwe riem eraf kwam.
Let niet op de merktekens van de riem want daar door laat je alleen maar gek maken.
Maakt namelijk geen ruk uit hoe die riem erop komt als de kruk en nokas maar optijd blijven staan.

__________________

Hoi ook ff vraagje hier over. Val eigenlijk meteen ff met de deur in huis want 't is m'n 1ste posting hier

Ik heb wel vaker riemen bij allerlei auto type's vervangen maar nog niet eerder bij een diesel. Van wat ik met de zoekfunktie in het forum vond begreep ik dat het bij een diesel vrij nauw kwam bij de riem montage i.v.m. de pompafstelling? Of heb ik dat verkeerd begrepen en is die nadien nog apart bij te stellen?



LOL, als t raar klonk ben je neem ik aan al te laat (is tenminste mijn ervaring)

Ow ja, zal ff kort voorstellen Ik ben Joop, 44 jr en sinds kort weer naar vw terug gestapt. Vroeger een echte kever fanaat, door gezinsuitbreiding/werk voor een tijd naar Ford (Sierra omvang e.d.) over gegaan en nu dus toch maar terug naar huis d.m.v. een '89 Golf mk2 1.6D.
Heeft inmidels 500.000 op de klok. Vandaar dat ik de riem (en binnenkort waarschijnlijk ook de koppakking) eerst maar 's ff vervang, just to be sure

Ik post t.z.t. wel ff foto's van m'n nieuwe aanwinst zodra ik er echt goed mee aan de slag ga. Hij ziet er nu ook echt niet uit. Heeeeel veel body werk nodig qua niet bijgewerkte steenslag plekken (nu dus roest) op de originele witte lak, is verder niet door en mooi hard maar wordt dus een aardig project waar nog de nodige tijd in gaat zitten

Ook nog ideetjes zat op stapel. Mooie 7J et25 15inch RH velgen liggen al klaar. Ik wil er 195/45-15 op leggen (lekker plat), verlaging moet uiteraard ook nog maar ik doe eerst ff het motorische deel (riem, pakking etc,) en dan pas de rest.

Alvast bedankt voor de info,
Joop.

LOL, als t raar klonk ben je neem ik aan al te laat (is tenminste mijn ervaring)

Ow ja, zal ff kort voorstellen Ik ben Joop, 44 jr en sinds kort weer naar vw terug gestapt. Vroeger een echte kever fanaat, door gezinsuitbreiding/werk voor een tijd naar Ford (Sierra omvang e.d.) over gegaan en nu dus toch maar terug naar huis d.m.v. een '89 Golf mk2 1.6D.
Heeft inmidels 500.000 op de klok. Vandaar dat ik de riem (en binnenkort waarschijnlijk ook de koppakking) eerst maar 's ff vervang, just to be sure

Ik post t.z.t. wel ff foto's van m'n nieuwe aanwinst zodra ik er echt goed mee aan de slag ga. Hij ziet er nu ook echt niet uit. Heeeeel veel body werk nodig qua niet bijgewerkte steenslag plekken (nu dus roest) op de originele witte lak, is verder niet door en mooi hard maar wordt dus een aardig project waar nog de nodige tijd in gaat zitten

Ook nog ideetjes zat op stapel. Mooie 7J et25 15inch RH velgen liggen al klaar. Ik wil er 195/45-15 op leggen (lekker plat), verlaging moet uiteraard ook nog maar ik doe eerst ff het motorische deel (riem, pakking etc,) en dan pas de rest.

Alvast bedankt voor de info,
Joop.
Ik zie er naar uit naar je fotos.

__________________