|
|
#1
10-10-2010, 18:16
|
||||
|
||||
Versterker probleempje
Hallo,
Ben bezig een versterker in te bouwen in mijn Daily. Nu is de versterker werkend uitgebouwd, daarna rechtstreeks in mijn daily gebouwd. Nu zit er een composetje voorin en nu heb ik deze aangesloten op mijn versterker. Alleen de tweeters doen het, en als ik een speaker erop aansluit doet deze niks. Als hij iets te hard staat springt hij ook op protection. De versterker heeft 12.05V wanneer de motor niet loopt en 13.35V als hij wel loopt. De massa heb ik gepakt bij de gordel. Composetje werkte perfect voor dat de versterker erin zat. Radio is 1 week oud en werkte ook voor dat de versterker erin kwam. Kabels zijn meer dat dik genoeg en lagen al in de auto toen ik de auto kocht. Wie o wie kan mij helpen. B.v.d. Erik
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 10-10-2010 at 18:54. 
|
|
#2
10-10-2010, 18:23
|
|||
|
|||
|
klinkt miss stom, maar zitten de plus en de massa van de kick's goed..?
zit er een scheidingsfilter tussen de tweets en de kick? zoja, maybe daar een piekspanning gehad tijdens aansluiten?
__________________
Polo 9N TDI - 145pk / 340Nm by VVT
 MK4 TDI (AGR) - 435000km => SOLD!
Passat 3B Variant (AHU) - Chipped by VAGtechniek
|
|
#3
10-10-2010, 18:32
|
||||
|
||||
|
Wat bedoel je precies met kick's?
Tijdens het aansluiten was de voeding en massa los van de verterker en accu/carrosserie. En er zit bij het composetje zoon ding waar je de tweeter en de speaker zelf op aansluit en dan gaat hij naar de versterker. Weet niet hoe dat ding heet en of het een scheidingsfilter is.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#4
10-10-2010, 19:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jep dat is je filter. Kijk of de + /- goed aangesloten zijn en of je de tweeters en je bass op de juiste uitgang hebt gezet. Kijk ook ff of je op de versterker een high pass / low pass filter hebt. Als de High pass filter opstaat krijg je alleen hoge tonen door. Instellingen van de radio kunnen ook op hoge tonen staan enz... Post anders ff een foto of type van de versterker en een foto van de aansluiting van je filter Grtz Jel 
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#5
10-10-2010, 19:26
|
||||
|
||||
|
Ja kan helaas nu geen foto meer maken aangezien het te donker is.
Foto's komen morgen. De versterker is meen ik een JBL GTO 504. Dit ga ik even nakijken.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#6
10-10-2010, 19:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
je hebt iets verkeerd aangesloten denk ik versterker is gemakkellijk een + een - een remote skinch kabel aansluiten en dan afhankelijk van boxen of woofer instellen op hpf of lpf radio moet je kijken of je meerdere rca uitgangen hebt zoja moet je die aansluiten op de gewone uitgang en niet subrear boxen --> je hebt een composet dus heb je een verdeler die bas/midden en hoge tonen uitstuurt dus vanuit je versterker de kabels aansluiten op input en dan via output je boxen aansluiten als je de + en - verkeerd aansluit op je boxen veroorzaakt dat normaal geen storing zodat je versterker in protection valt het enige wat gebeurd is dat je boxen niet meer zo zuiver spelen grtz Sinan
|
|
#7
10-10-2010, 19:56
|
||||
|
||||
|
Ja heb enkele rca uitgang.
maar heb deze met splitters op de versterker aangesloten. Dit zat zo ook in de auto waar de versterker uit kwam. Woofer heb ik niet en komt er ook niet in. En naar de hpf of lpf heb ik nog niet gekeken.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#8
10-10-2010, 20:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
trek maar foto's van hoe die nu is aangesloten dan kan ik het morgen eens bekijken maar als je die versterker hebt aangesloten aan de composet en niets anders heb je deze splitter niet nodig je mag ze sowieso niet aansluiten op de aux out
|
|
#9
10-10-2010, 20:24
|
||||
|
||||
|
Ja is een 4 kanaals versterker en de achterspeakers moeten nog aangesloten worden.
Dus splitters zijn wel nodig. Zal morgenvroeg of avond de foto's maken, even kijken wanneer ik de tijd heb.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#10
11-10-2010, 18:47
|
||||
|
||||
|
Zo hier de foto's:
    Hoop dat ze duidelijk genoeg zijn.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#11
11-10-2010, 19:39
|
|||
|
|||
|
versterker staat in elk geval goed, tekst op de filtertjes kan ik ff niet goed lezen....
maar de rechtse 2 aansluitingen zitten in elk geval wel goed.....
__________________
Polo 9N TDI - 145pk / 340Nm by VVT
MK4 TDI (AGR) - 435000km => SOLD!
Passat 3B Variant (AHU) - Chipped by VAGtechniek
|
|
#12
11-10-2010, 19:43
|
||||
|
||||
|
lijkt me een 3weg filter, of een filter voor dubbele kick.
wat staat er op?
|
|
#13
11-10-2010, 21:00
|
||||
|
||||
|
Hier even de belangrijkste tekst:
 Kan niet lezen wat er helemaal rechts staat maar die moet naar de versterker iig.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#14
11-10-2010, 21:14
|
||||
|
||||
|
Kan aan mij liggen maar zie dat er links 2 tulpen in een uitgang zitten inplaats van input.
En de speaker kabels in de versterker zitten kruislings,en meestal zitten de links en rechts voor naast elkaar en de links en rechts achter ook.
__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven? 
|
|
#15
11-10-2010, 21:19
|
||||
|
||||
|
Ja zie net dat ik de rca verkeerd heb zitten.
Verder heb ik maar 1 speaker aansluiting gebruikt. Bij die andere ligt de kabel er los onder. Maar ga even de RCA kabels goed zetten en testen.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#17
11-10-2010, 21:23
|
||||
|
||||
|
Ja en heb de RCA even goed gedaan maar schilt niks.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#18
11-10-2010, 21:23
|
||||
|
||||
|
zeg dat je 1 tulp kabel heb met een rode en een witte dan gooi je een splitter op bijde kabels maar dan zijn dus de 2 die aan jou rode hangen ook allebei rood zegmaar en aan de witte zijn ze dus bijde wit.hoop dat je het begrijpt,beetje moeilijk uitleggen.
__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?
|
|
#19
11-10-2010, 21:25
|
||||
|
||||
|
Ja snap wat je bedoeld maar ik heb allebij de kanten 1 splitter en daar de rca kabel van voor in gedaan. Dus niet rood op rood en wit op wit.
Ga het weer even testen. Maar de versterker heb ik ook zo uitgebouwd en toen deed hij het ook.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#20
11-10-2010, 21:28
|
||||
|
||||
|
Je rode kabel splits je in 2 rode,en dan is die kleurtje op de splitter niet van toepassing meer,en de witte splits je in 2 witte.
Nu heb je in je voor input 2 rode gedaan en 2 witte in je output.
__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?
|
Linear Mode
