hallo

nu het weer wat kouder weer is wil mijn golf niet meer aanslaan, heb de motor afgelopen zomer ingebouwd. nieuwe brandstofleidingen en slangen erop! goeie accu en startmotor. dacht eerst zelf dat de gloeibougies niet goed waren, maar die zijn getest en niks mis mee.. zou iemand weten waar het wel aan kan liggen? zodra het warmer weer is doet ie het gewoon weer! misschien te weinig compressie?

hoor het graag

mvg harmen

ik zou dan ff een compressie test laten doen.. werkt je choke wel...?

en als de auto eenmaal loopt rookt die dan ook.. of?

wat moet de compressie ongeveer wezen? de choke reageerd wel ja, als ie eenmaal loopt dan rookt ie de eerste 2minuten best erg ja

Is je pomp wel goed op tijd, riem ook goed? Slaat deze geen tandjes over?
Krukasmoer niet losgeschoten?

Gr

Klinkt inderdaad als een compressie probleem. Maar dan zou hij zomers ook niet heel gemakkelijk aan moeten slaan.

Zou je eens willen proberen of het helpt als je 2x voor gloeid?

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

pomp is goed en staat niet verkeerd, riem zit er ook goed op..

als het warmer is start ie wel maar nog niet helemaal super!

ik gloei soms wel 3x en daar doet ie het niet anders om helaas

Waarom zouden de pomp of de inspuittiming goed zijn, er zit namelijk geen groen lampje op die aangeeft of het wel of niet goed is.

Heb je al een compressie meting laten doen?

Hoe snel gaat de motor rond als je hem start?

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

wat voor motor olie zit er in? Als dit olie is die bij koud weer erg dik wordt, kan het wel eens wezen dat de motor niet snel genoeg rond gaat!

contacten, Kabels en massa van accu en startmotor ook goed?

Lijkt compressieprobleem.

Volgens de vraagbaak moet de compressie voor de 1600 diesel minimaal 2800 kPa (28 bar) zijn, met een maximaal verschil tussen de cilinders van 500 kPa (5 bar). Maar bij een lagere druk moet de wagen ook nog wel starten.

Ik had hetzelfde probleem bij m'n 1500 diesel, reden bij mij was (na alles te hebben nagekeken) 2 zuigerveren gebroken.

grt.

ik heb de distributieriem en spanrol vervangen en de pomp opnieuw gestelt dus dat moet goed zijn. heb nog niet een compressiemeting gedaan, maar is een kwaal van die oude dieselmotortjes heb ik gehoord? motor gaat snel rond, zit net een nieuwe accu in en startmotor werkt ook goed.

er zit nu 15w40 in

nu de temperatuur weer een beetje boven nul is slaat ie naar een klein beetje moeite weer gewoon aan..

hoor graag van jullie

mvg harmen

Wat is een kwaal?

Waarom niet gewoon 10W40?

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Heeft hij wel genoeg stroom op de gloeibougies?

ander gloeirelais proberen? was bij mij de oplossing!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

dat bij de eerdere dieselmotoren de zuigerveren bij zoveel km al moesten worden vervangen.. olie had ik nog liggen vandaar

ja gaat genoeg stroom heen, was ook al doorgemeten

maar zit er aan te denken om er nu een 1900 td in te bouwen..

iemand ervaringen daarmee?

mvg harmen

Voor mij is het nieuw dat dit een kwaal is.

Je kan een 1900TD (AAZ) pakken, maar de 1600TD motoren zijn degelijker.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Hou MP al een tijdje in de gaten maar worden weinig 1.6TD aangeboden, en er zijn zat 1900TD. koop ik gelijk een complete golf3 heb ik ook meteen alle aanbouwdelen

groeten

1.9td zijn geen beste motoren..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

of gewoon een 1.9D?

Ik had een passat met zo'n blok, reed heerlijk! ook na 280d nog als een zonnetje. Jammer alleen dat mn vader de wagen toen in een sloot heeft geparkeerd

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

Hoe kom je daar zo bij dat de 1900TD geen goeie motoren zijn?

Ja heb ook al zitten denken aan een gewone 1900, maar zijn die wel een beetje vlot?

mvg

Omdat ze geen goede motoren zijn en dat geldt ook voor de 1Z TDI motoren.

Slechte krukas lagering, veel onbalans in het drijfwerk, slechte constructie van de krukas poelie, cilinderkop met de dunne wanden.
Je kan dus pech hebben waardoor je veel problemen hebt. Ik heb ook een klant die al enkel tonnen zonder problemen ermee rijdt.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"