Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Polo 6N, 6N2, 9N en 6R
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 29-08-2007, 15:00
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,814
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Met een benzine zul je er minder last van hebben door de lagere koppel van de motor. Maar het is gewoon een te zwak ontworpen bak.

Ik durf ook geen turbo aan de diesel motor te hangen zonder een bak upgrade. Dus nu bezig met het ontwerpen van steunen voor het monteren van een TDI en 02A of 02J bak.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #22  
Old 03-11-2007, 12:52
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,095
Default

Volgens mij zijn het lager problemen met die bakjes bij die van mij was het van de 1 op de andere dag gedaan met de bak.. Bij 85000 km...
Reply With Quote
  #23  
Old 03-11-2007, 18:24
6n2boy 6n2boy is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2007
Posts: 251
Default

Heb een 6n2 2000 diesel.

Weinig problemen.

Nu 50000 mee gereden in 2 jaar behalve normaal onderhoud moest ik vervangen:
- het elektrisch gedeelte van het contactslot
- aandrijfashoesje
- pakking van waterpomp
- gloeiboegies.

Verder alleen maar lof er over.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 17:54.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum